Тогда я тебя не понялСообщение от Ram0nRa
Просто странно имея 11ск переходить на 9. В том плане, что это же фин. затраты, хоть и не такие конечно большие.
Но если это не проблема, то таки да, 9ск от SRAM работает супер.
|
|
|
|
|
Тогда я тебя не понял
Просто странно имея 11ск переходить на 9. В том плане, что это же фин. затраты, хоть и не такие конечно большие.
Но если это не проблема, то таки да, 9ск от SRAM работает супер.
Они не последние а первыеВопрос не про апгрейд, а даунгред скорее
Практика показала что последними 2-мя звездами 11 ск кассеты Шимано SLX 7000-й серии 11-46, это которые люминиевые, я не пользуюсь вообще и 9 ск мне за глаза, последняя звезда, которой пользуюсь на моем 11-ке на 32 зуба. Я вот думаю а может купить кассету Шимано на 9 ск, 400-й серии, которая 11-34, мои задний переключатель SLX 7000 на 11 ск и манетка 7100 Deor XT (тоже на 11 ск) будут норм работать, ведь шаг такой же? задний переключатель зажму чтоб выше 9 ск не накидывал (если болта хватит).
Или смысла в таком даунгрейде нет? по весу выигрываю не много 100-120 грамм, может если бы SLX или Deor XT кассету на 9 ск нашел бы то было бы веселее, но это ж 100 грамм с вращающейся массы, хоть и не прям с колеса
---------- Добавлено в 09:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:35 ----------
Забавно особенно про болтом зажму чтоб ненакидовал выше 34 но выше и нет ничего.Вопрос не про апгрейд, а даунгред скорее
Практика показала что последними 2-мя звездами 11 ск кассеты Шимано SLX 7000-й серии 11-46, это которые люминиевые, я не пользуюсь вообще и 9 ск мне за глаза, последняя звезда, которой пользуюсь на моем 11-ке на 32 зуба. Я вот думаю а может купить кассету Шимано на 9 ск, 400-й серии, которая 11-34, мои задний переключатель SLX 7000 на 11 ск и манетка 7100 Deor XT (тоже на 11 ск) будут норм работать, ведь шаг такой же? задний переключатель зажму чтоб выше 9 ск не накидывал (если болта хватит).
Или смысла в таком даунгрейде нет? по весу выигрываю не много 100-120 грамм, может если бы SLX или Deor XT кассету на 9 ск нашел бы то было бы веселее, но это ж 100 грамм с вращающейся массы, хоть и не прям с колеса
---------- Добавлено в 09:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:09 ----------
С шиманой понятно что на барабан сядет хоть там и шаг другой. А вот с санрейсом ой
---------- Добавлено в 09:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:13 ----------
Не 11я а первая. Это единственная не под роуд барабан кассета шоссейного формата
---------- Добавлено в 09:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:14 ----------
Не в ту сторону звезду меняешьда не нужны мне оказались 11 ск, зачем мне стальная кассета с ненужными промежуточными звездами, шаг переключения для меня меня сейчас мегакомфортный и умельчать его на больших звездах мне точно не надо, тем более он сдвинется когда поменяю переднюю звезду с 36 на 34.
тут проблем я не видел, так как надо чтоб он работал до 9-й звезды, сейчас же работает, другое дело что переклюк сам по себе огромный, на 9 ск он был бы гораздо компактнее
честно сказать именно так я и думал, правда на 11-34 все же, но это замена всей трансмиссии, кроме системы и передней звезды
11-13-15-17-19-21-23-25-27-30-34
Первая?
Да первая от колеса
А 11я в спеках на сайте
скорости принято нумеровать "от рамы".
От втулки ибо дропаут рамы еще правее.
На 7ск почемуто наоборот было/есть
спереди тоже? Понятно, что "от рамы" просто направление показывает а не точную точку отсчета.
Кассета только сзади
На системе от каретки
я общий случай рассматриваю.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием