товарищи! Я хренею от чугуновости виппета.
1570 грамм в 18й ростовке. Причем рулевой стакан наклеен изнутри как дешевая китайщина, с потеками и неровностями. Спасибо хоть каретка вплетена, а не вклеена.
|
|
|
|
|
товарищи! Я хренею от чугуновости виппета.
1570 грамм в 18й ростовке. Причем рулевой стакан наклеен изнутри как дешевая китайщина, с потеками и неровностями. Спасибо хоть каретка вплетена, а не вклеена.
а заявленный вес то небольшой. 456 карбон столько же весит, не позиционируяськ ак труЪ премиум продукт...Сообщение от VeterMir
на 456к вклеено и то и другое, но очень аккуратно. По другому нкиак-экстрим ХТ все таки...
That ain't workin' that's the way you do it
Money for nothin' and chicks for free
рама в 16й ростовке весит заявленые 1300...
2"=0,5 кг!
ну кто ж тебе виноват что заказчик такой вымахал?
Кстати, скандаль получается что-лайтовее модного карбона???
That ain't workin' that's the way you do it
Money for nothin' and chicks for free
у меня моя рама тоже чугунная. 1460 в 20" роста. Но я её уже много раз сильно бил, мысленно прощаясь с ней. Ничего, так, царапины и сколы.
А что за прожектор и что у него за адищенское такое крепление? А то мне вот стало казаться, что та резиночка, что у моегоMS-808, все же не оч хорошо держит на колбасне.. И чем бы ее таким заменить понадежнее..Current setup
Один катаюсь, экшена пока нету.
Кстати, вот такое дело.. Кто какие способы знает защиты рамы от спадений цепи с крайней звезды? Почему спрашиваю - сегодня, когда перебирал, заметил какие то странные царапины около кареточного стакана как раз со стороны звезд. Явно от цепи, больше там царапать нечему. Причем довольно глубоко продрало, кабы волокно то не зацепило.. Так вот, чем и как от этого можно обезопаситься? Кроме тотальной обклейки антигравийкой этого места чет на ум ничего не идет. Хотя где то видел какие то хитрые щитки, на скотте что ли, причем интегрированные то ли в раму, то ли куда то еще, как раз от этого дела.
Последний раз редактировалось Drummin Man; 03.09.2012 в 22:10.
Вон на чугуневом 456 крепление для них есть.
ISCG05 называется. Новомодная фича.
У меня на коне ни разу не слетала цепь на каретку, а у подруги на гтшке регулярно, уже цепь приходилось менять. Вот соберу онван, посмотрю, как там будет. Но, мне кажется, от переднего переклюка сильно зависит.
долго думал выбирая между Ragley Bagger и 456carbo. Купил в итоге сталюгу, хотя в сущности оба они одного дизайнера продукт.
Ну как новомодная..))) Ей сто лет в обед, это крепление для успока ж, а цифорка намекает)).. На карборамах такое видел ток на премиумах, типа scott genius и т.п. Тем более на двойниках оно не поможет - слетает то с малой звезды.Вон на чугуневом 456 крепление для них есть.
ISCG05 называется. Новомодная фича.
У меня на коне ни разу не слетала цепь на каретку, а у подруги на гтшке регулярно, уже цепь приходилось менять. Вот соберу онван, посмотрю, как там будет. Но, мне кажется, от переднего переклюка сильно зависит.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
