UST - тема для обсуждения? Или почему бескамерка рулит!

[Armand]

http://www.jensonusa.com/Tire-Sealan...pair-Cartridge
http://www.ebay.com/itm/New-HUTCHINS...3#ht_508wt_813

типа такого, в общем.

[VladimirI]

оно же одноразовое , да хз , совместимо ли с стенсовским герметиком , хотя пишут что латексная фигня. да и не бюджетно , стоит как литр герметика.
сегодня снял покрыху , дважды мытую с мылом и протертую спиртом, тем не мене давление теряла прискорбно быстро. герметик внутри был просто жидкий , без признаков создания пленки практически. ядреной штукой в этом году швальба мажет свою резину , что бы не слипалась но герметик таки подрастворил эту дрянь , за 2 то недели , плескаясь в колесе , ну и снова с мылом и щеткой отмыл , залил свежего - держит ! в общем новую резину отмывать надо очень тщательно , замачивать что ли на сутки в мыльном растворе ,или еще как.

[sputnik64]

осмотрел с утра один из РК суперсоник - пленки из герметика нет. мыл один раз хоз мылом. иногда начинает спонтанно сифонить через бока (пока дважды). забил йух.

[Armand]

VladimirI, тогда шприц купить нотьюбсовский со шлангом.

[uxor]

забил йух.

и я закинул в шкап новые колеса на крестах, так и не смог поставить бескамерно конти протекшен. Это какая-то гадость а не обода, с мылом, тремя монтажками двух рук не хватает для установки, судя по отзывам и конти не UST - полная лажа, нафиг, нафиг.
Пусть гонцы катают на крестах и сифонящих TLR и каждую неделю подкачивают колеса.
А я буду катать на DT Swiss с конверткитом и тру UST резиной от максисса, все ставится без мата, двумя руками, ничего не сифонит и не спускает, на полгода залил герметика и радуешься жизни.

[Аскар]

из того что меня было, лучше всего сидели на максисы иконы камерные на фулкрумах - давление держат, герметик не сохнет сильно как в тлр. Садятся правда только компрессором, но сидят потом как влитые, пока не срывал.

[sputnik64]

и я закинул в шкап новые колеса на крестах, так и не смог поставить бескамерно конти протекшен. Это какая-то гадость а не обода, с мылом, тремя монтажками двух рук не хватает для установки, судя по отзывам и конти не UST - полная лажа, нафиг, нафиг.
Пусть гонцы катают на крестах и сифонящих TLR и каждую неделю подкачивают колеса.
А я буду катать на DT Swiss с конверткитом и тру UST резиной от максисса, все ставится без мата, двумя руками, ничего не сифонит и не спускает, на полгода залил герметика и радуешься жизни.

ДТ ж такая же ТЛР система, как ЗТР

[VladimirI]

DT в общем то строго говоря даже не TLR , а бомж-инвалид TLR , которому что бы удержать воздух и покрыху нужен конверткит
А когда пишут про сложность натягивания резины на обод - это на 99% кривые руки править надо. есть конечно особо сложные случаи , но конти вроде к ним не относятся.

[Sir Velias]

есть конечно особо сложные случаи , но конти вроде к ним не относятся.

Натянуть-то Конти не проблема, а вот ставятся они действительно со скрипом. С новыми все еще более-менее, а вот с поезжеными... Мыло, прямоток, пердусадка - и все равно приходится изображать из себя компрессор.
То ли дело Мишки нового поколения - два качка насосом и все! Остается только чуть поднять давление до защелкивания. Такое ощущение, что их можно поставить и карманной пукалкой.

[uxor]

DT в общем то строго говоря даже не TLR , а бомж-инвалид TLR

VladimirI, мне пофиг как реализована система бескамерности и как это называется, важна совокупность эсплуатационных качеств.
Два года катаю на оригинальной "бомж" версии от DT, в том числе в горах, где колеса ни разу меня не подвели. Реализация DT устраивает, так как за все это время я не имел ни одной проблемы, обсуждаемых в этой теме. Мне не составляет труда менять UST покрышки сколько угодно раз, например перед поездкой в горы и после, снимать покрышки для правки биения колес, и при этом мне не требуется правка моих "кривых рук" как и помощь посторонних.