Планетарные и динамо втулки на складных велосипедах

[СТАРПЁР]

Краткий Мини-Фак

Показать то, что скрыто

Показать то, что скрыто

Вводная часть от Старпер
В принципе, при современном развитии велосипедной техники, на складных велосипедах с малыми колесами напрашивается применение планетарных втулок вместо классической многоскоростной трансмиссии с перекидкой. И для городского велосипеда, особенной используемого ежедневно важен автономный свет, так как темное время суток, особенной зимой, без света преодолевать опасно.

Так давайте в этой теме делиться возможностями штатных планетарок и динамок, в особенности не обходя достоинства и тонкости самосборных вариантов.

Полезные материалы по планетаркам: http://velofun.ru/hub/index.html

Я начинал эксплуатацию планетарки со штатной на Дахоне Витесс HD7, динамо-втулка также шла в комплекте:



На планетарку этого велосипеда можно назад установить роллерный тормоз. Передняя динамо идет шириной 74 мм, она под вибрейки, роллер и динамо туда не встанут - нет места и крепежа. Для заднего роллера нужен хомут, передающий тормозной момент от рычага тормоза на раму. Его размер индивидуален для перьев разных рам.

Вместо штатного хомута крепления переднего рычага роллера, которых в наших веломагазинах практически нет, я использую сантехнические на винтах - одно или двух в зависимости от обхватываемой вилки:



Хомуты пример подобных хомутов, винтовой зажим плотно обхватывает перо и конец рычага, резинка не дает железу царапать покрытие вилки:

Хэлп с картинками по стопорным гайкам от tweakerm

Показать то, что скрыто

Сообщение 1180
http://forum.velomania.ru/showthread...10831&page=118

Момент затяга планетарных гаек:

Момент затяжки составляет 30...45 Н·м

Калькулятор планетарок
http://www.gear-calculator.com/?GR=S...&SL=2.6&UN=KMH

Полная инструкция для Шимано на русском файл PDF

http://kniganew.ru/shimano2015rus/

Установка роллерного заднего тормоза от Chandra

Показать то, что скрыто

как его посадить на планетарку, я так поняла сначала роллер на нее сажается? а потом все вместе на раму?

Планетарка ведь уже заспицована на колесе. А зубчатка для роллера, если эта планетарка под роллерный тормоз, закрыта пыльником.

А вот как выглядит пыльник под неё, который эту зубчатку закрывает, если нет роллера.
Вложение 420484
Я сначала так и катался, сзади стояла планетарка с пыльником, а тормоз сзади тоже был v-brake, стоковый "шульцевский", который promax. Потом попал несколько раз в ситуацию обледенения ободов, и решил что сзади мне нужна страховка получше. Вперед я собирался ставить динамо-втулку, надоело заряжать батареи. Ну, купил роллер, ориентируаясь на цену, доступность и тот вес, который предполагалось останавливать. Я предполагал, что могу катать с хорошим грузом до 30 кило на багажнике, так что. Самым доступным для меня оказался IM80R, он тогда в "аркаде" (в Питере) меньше 2000р стоил. Купил роллер и отдельно хомут на перо вилки под него, Вложение 420482
снял колесо, снял пыльник с планетарки, воткнул роллер, сверху шайбу с резинкой из комплекта роллера, которая в новых роллерах шла вместо гайки, её видно на этом фото с внутренней стороны от дропаута вилки
Вложение 420483, она просто одевается и потом поджимается снаружи шайбой от планетарки (у меня зеленая) и гайкой. Повозился с креплением гайки на тросик тормоза. А позже уже сменил ручку на shimano под роллер, и тросик тормозной, ви-брейковский был коротковат. Да, с "роллерной" ручкой усилие нужно меньше на торможение, чем с той что стояла под v-brake. Хотя и не настолько, чтобы заморачиваться, но мне результат показался заметным прогрессом, так что я и вторую ручку купил такую же, для переднего v-brake BL-IM65. Там на ручке есть пластмасска, чтобы выставить ход ручки для роллера, или под v-brake.

Я все свои мытарства тогда описал подробно. Как я на шульц изи ставил планетарку, и роллер. http://kavi.hotar.ru/content/ustanov...ped-shulz-easy Вот ссылка, там с фотографиями, все подробно, про роллер внизу, про ручку еще ниже. Заодно как выглядит 80-й на 20 дюймовом колесе, со своим 15 сантиметровым диском охлаждения.

[tweakerm]

Штурмейка наверн тоже не меньше двух весит, да и реноме у их восьмёрки как-то не очень...

Штурмейка восьмерка на 300 грамм тяжелее шимановских восьмерок, а с барабанным тормозом на все 700

---------- Добавлено в 00:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:37 ----------

Не отвлекайтесь. Я спрашивал про возможность поставить NuVinci 360 на 16" колесо складного велосипеда.

А оно надо? Десятисантиметровые спицы и сложности при накачке, а так заспицевать можно что угодно, вон велобиг восмерку в 12 дюймов спицанул.

[babangida]

Помощь зала.

В природе существуют 1ск на 125...135 олд с ножным?

110 с шайбами, длины оси хватит

[Merqury]

Всё упирается в то, влезет ли NuVinci в конкретную раму по OLD и сможет ли тот, кто будет собирать колесо, заспицевать в маленьком ободе довольно габаритную втулку.

[шт@кет]

Привет маниакам!
Вопрос спецам - подойдет ли шифтер от шимановской 8-ки ко втулке Shimano Nexus SG-5R35(буду использовать передачи например 1-5)? или может можно использовать другой какой-нибудь шифтер?
А то шифтера к 5-ке днем с огнем не найти.

[Совковельщик]

А то шифтера к 5-ке днем с огнем не найти.

[wasya]

Нашел старую тему, как NuVunci поставили на 20" Shulz http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=239903
Изначально велосипед Shulz GOA-3 с 3-скоростной планетаркой весил 12.7 кг ( https://www.hc5.ru/product/skladnoj-...11112167600002 ) Но после установки планетарки NuVunci велосипед стал весить 14.5 кг.

Такой вес очень трудно транспортировать в метро. Поэтому у меня появилась другая мысль. Вот складные велосипеды на 16" весят в районе 10 кг. После установки NuVunci велик будет весить 12.5 кг. Это еще терпимо.

[MobyDick]

Такой вес очень трудно транспортировать в метро.

Вы просто не умеете его готовить))).
Сейчас Железяка с NuVinci, багажником, крыльями и сумкой со всяким весит... 22кг
В метро трудностей не вызывает.

[babangida]

Вы просто не умеете его готовить))).
Сейчас Железяка с NuVinci, багажником, крыльями и сумкой со всяким весит... 22кг
В метро трудностей не вызывает.

Екарный бабай...
А что так, из чего рама железяки сделана? У меня чугунный туринг на 28-х колесах, сделанный из чугуна, с чугунными втулками, чугунными ДХ ободами, с крыльями, стальным багажником, с сумками, и чугунной подножкой Jumbo весит 18 кг

[MobyDick]

Ну, если вытряхнуть из багажника насос, ремкомплект, ключи, аккумы, повер-банк, аптечку, поилку, то пару кг можно сбросить. Я взвешивал на работе в комплектации "на каждый день".
Резина тяжеленная, больше кг одна покрышка...
Вынос не самый легкий - лепил из того, что было под рукой, грамм 700 можно легко убрать (за деньги, конечно)))
Сама Нувинча - та еще дура...
Можно отпилить половину подседела - в трубе около 40см)))
Подножка двойная не из легких...
Ну и рама... рама - HiTen с огромной нижней трубой (v.1.1 явно легче намного) отдельно не взвешивал, т.к. обкатывается пока геометрия, но явно около 4кг в ней есть.

Но я к тому, что в метро нет нужды таскать на весу. Если только лестничный марш без пандуса. Все катается и в сложенном и в разложенном виде одной рукой.

[Merqury]

Железяка с NuVinci, багажником, крыльями и сумкой со всяким весит... 22кг

Блин, у меня круизер на 26" с ножной Нексус-7, обвешанный мал-мала свистоперделками только к 19 кг подобрался... Правда это без сумки "со всяким".

---------- Добавлено в 15:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:29 ----------

Резина тяжеленная, больше кг одна покрышка...

На 20"? А я ещё думал, что моя (ок. 900 гр на 26") тяжёлая...