Stels Club

[Дед Пыхто]

Значит и остальное надо рассматривать сквозь призму сомнений )))
Я вот никогда не подтачивал эти втулочки в роликах переклюков, от деоре до ХТ и ведь работают четче турнея))

Людям свойственно искать просчёт там, где это было умышленно предусмотрено разработчиком.

[Евгений Ник]

Ты, видимо, невнимательно читал. У меня не новый деор, а бушный. Проданный именно потому, что стал нестабильно переключать.

Да я понял что б/у, просто б/у разное бывает... считаешь, что из за этого люфта ролика? Инос там виден или конструктивно так сделан?

---------- Добавлено в 16:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:41 ----------

Но мне с моей шоссейной оно тоже ни к чему.

Половину времени на шоссейной Ультегре езжу). Степи, мать их....

[SABOTAGE+]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, в описании на моем 650 диск, стоит кассета/трещетка 11-28, какую теперь мне надо ставить кассету(не трещетку, т.к. меняю всю систему на 8 скоростей), если я покупаю Shimano XT M756А?

[Евгений Ник]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, в описании на моем 650 диск, стоит кассета/трещетка 11-28, какую теперь мне надо ставить кассету(не трещетку, т.к. меняю всю систему на 8 скоростей), если я покупаю Shimano XT M756А?

В курсе, что эта втулка под 32 спицы? Кассету любую 8 ск., на какую денег не жалко. Если вопрос стоит по выбору зубьев, то это индивидуально под рельеф.

[SABOTAGE+]

да, у колеса на веле по 32 спицы. я выше написал что я чайник и профан во многих вопросах по велосипеду. Если Вас не затруднит, объясните мне, что значит индивидуально под рельеф или если тема большая по объем и т.д., дайте пожалуйста ссылку на материал, буду очень благодарен.

---------- Добавлено в 15:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:06 ----------

)) точнее, у меня на велосипеде по 32 спицы в колесах))

---------- Добавлено в 15:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:08 ----------

Вот нашел такой вариант кассеты: CS-HG31-8/11 - 32 т, подойдет?

[Евгений Ник]

что значит индивидуально под рельеф

Это значит, что в правильно подобранной кассете должны использоваться все звёзды. В реальности середина кассеты (2-3 звезды) будет конечно чаще использоваться. Но и крайние звёзды должны быть нужны хотя бы изредко.

Где ездить планируется, есть крутые подьёмы/горки?

[Vot_Blin]

Да я понял что б/у, просто б/у разное бывает... считаешь, что из за этого люфта ролика?

Считаю, да. Положение подающего ролика должно влиять на правильное выставление цепи. Если он на два миллиметра не там, то у цепи уже могут быть вопросы, стоит ли ей переключаться с одной звезды на другую.

Инос там виден или конструктивно так сделан?

Понятия не имею, есть ли он конструктивно. Я ж нового переклюка не щупал. На доступных мне переклюках младших групп, которые чётко переключают, этого люфта почти нет. Когда я пытался себе взять бушную асеру 390 без люфта в параллелограмме, но с аналогичным люфтом в подающем ролике, чёткого переключения в обе стороны добиться тоже не удалось. Но тогда я ещё не видел обсуждаемого урока по тюнингу, поэтому сдал взад.

Половину времени на шоссейной Ультегре езжу). Степи, мать их....

О, тогда ты, возможно, разбираешься в вопросе, есть ли _качественная_ разница в шоссейных кассетах срам 850 и шимано 50-8? Стоят они сейчас одинаково, вроде.

[SABOTAGE+]

50 / 50

[Евгений Ник]

50 / 50

Тогда, наверное, да - лучше будет 11-32. Спереди какие планируется?

[Vot_Blin]

В курсе, что эта втулка под 32 спицы?

Они ж бывают как на 32, так и на 36. Вот, к примеру, очень дёшево лежат именно на 36 спиц.