Вопрос-ответ, быстрые консультации по РЕМОНТУ, ОБСЛУЖИВАНИЮ

[iG0Lka]

perturbator, попробуйте при прокачке наклонить велосипед на 45° в лево/вправо.
Мне помогло. Тоже долго не мог понять что нужно переднему калиперу и так и так прокачивал...
В какойто момент просто наклонил велик, вышли пузыри и ручка стала "твердой".

[perturbator]

perturbator, попробуйте при прокачке наклонить велосипед на 45° в лево/вправо.
Мне помогло. Тоже долго не мог понять что нужно переднему калиперу и так и так прокачивал...
В какойто момент просто наклонил велик, вышли пузыри и ручка стала "твердой".

Во время прокачки я гидролинию снимал с велосипеда, что бы проблем с пузырями воздуха из-за наклона не возникало.

[LyrionTannister]

Но я бы лучше штангенциркулем перепроверил, калибры могут врать.

Расстояние измеряется между роликами с одной стороны, штангенциркуль же измеряет расстояние с двух сторон роликов (с левой стороны левого ролика, и с правой стороны правого ролика).
Калибры разные бывают, более или менее точные, но зачем писать глупость, что они врут, и штангенциркуль лучше?

---------- Добавлено в 20:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:07 ----------

Во время прокачки я гидролинию снимал с велосипеда, что бы проблем с пузырями воздуха из-за наклона не возникало.

Выше верно подметили, надо разбирать ручки и смотреть состояние резинок и зеркала цилиндра.
В идеале заказать на авито ремку и заменить все резинки, и в ручках, и в калиперах, заодно осмотреть поршни на каверны и трещины.
Совсем в идеале купить новые гидролинии.
Прям вообще идеал всей вселенной и всего такого, взять армированные гидролинии.

---------- Добавлено в 20:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:15 ----------

Катаю в три цепи, суммарный пробег на них 8-9 ткм, по калибру цепи не растянуты. Если заменить кассету на новую цельнофрезерованную, она быстро убьется старыми цепями?

Я так понимаю шоссе?
Какие цепи? Какая кассета, новая и старая?
Тут много есть нюансов, опять же, что по финансам, ведь в идеале вместе с кассетой взять и новые цепи и новые звёзды на систему

[Алекsei]

Всех приветствую.
Я сдаюсь. До конца был уверен, что обучалки в Ютубе достаточно, что бы прокачать гидравлические тормоза. Как оказалось этого не достаточно. Нужны советы бывалых.

Небольшая предыстория. В конце года был приобретен с рук велосипед. Покупался он в очень запущенном состоянии. Нужно было ТО всего.
Добравшись до тормозов, я выявил провал рычага тормоза и полное отсутствие сцепления колодок с дисками. Так как я никогда не обслуживал гидравлические тормоза, я решил приобрести хороший набор для прокачки и изучить так сказать "базу". Было просмотрено несколько часов однотипных видео с инструкцией по обслуживанию.
Теперь немного о тормозах. Тормоза magura mt4. Визуально каких то повреждений не имеют. Тормозная жидкость нигде не подтекает.

Прокачивал я уже наверное с десяток раз всеми способами.

1) Выгонял воздух снизу вверх давлением жидкости.

2) Сливал жидкость сверху вниз. Пытаясь таким способом избавиться от воздуха.

3) Перед тем как закрутить болтики на калипере и ручке поднимал их вверх и медленно опускал вниз пока не появится масло в отверстии, что бы затянуть болтик в тот момент, когда в гидролинии точно нет воздуха.

4) Прокачивал только ручку. Вкручивая в неё стаканчик для прокачки и методом нажимания на рычаг тормоза выпускал пузырьки воздуха.

5) Контролировал, что бы гидролиния находилась в правильном положении в время прокачки. Линия должна плавно опускаться сверху вниз без каких либо закруглений.

Все чего я добился, это провала ручки тормоза до руля и довольно посредственных тормозов.

Какие у меня мысли.
Тормоза сломаны. Какая поломка я не знаю. Но точно не протечка.
Не правильная тормозная жидкость. Я купил минеральное масло MAX VAX. Не дорогое. Я понимал, что с первого раза у меня скорее всего не получится и лучше потренироваться на чем то не очень дорогом. Хотя какая разница, каким маслом я создаю давление?

Помогите пожалуйста. Что я упустил?

Как вариант если масло слишком густое то тяжело выгнать весь воздух во время прокачки попробуй putoline hpx r 2.5w. Второй момент это следи за тем чтобы поршни были максимально раздвинуты, проставка которую ты ставишь должна максимально их раздвигать иначе могут остаться пузырьки воздуха в калипере. Прокачивать надо снизу вверх всё остальное ерунда.

[eugene386]

Калибры разные бывают

В этом и проблема. В наше время 90% калибров на руках населения это китайские поделки.

[GEO.PS]

eugene386, нужен и штангенциркуль и калибр. Штангеном проверить калибр, калибром - цепь.

[terka]

Штанген предварительно в госстандарт сносить

[igore]

В наше время 90% калибров на руках населения это китайские поделки.

Какой в этом смысл? Тыщу сэкономить?
Парктуловский сто́ит копейки...

[rrust]

Помогите пожалуйста. Что я упустил?

Еще не пробовал шприцом втягивать масло чтобы создавалось разрежение и пузырям воздуха было легче выйти из закоулков калипера и ручки.
То есть снизу туда-сюда погонять масло шприцом и сверху тоже. А ну и ты не упомянул что вдвигал поршни калипера до конца

[Megatros]

Какой в этом смысл? Тыщу сэкономить?
Парктуловский сто́ит копейки...

Где, сто́ит копейки? С bikeinn начались проблемы оплаты. Но и там с доставкой и % больше 2000р.
Подскажите ссылку, плиз