Вот таким дают права...
Вот таким дают права...
Тысяча часов тренировки, ради одного часа гонки... да нафиг эту гонку, пойду ещё потренируюсь)
Там права или покупают, или дарят.
В бардачке лежали, вместе с покупкой авто.
Тысяча часов тренировки, ради одного часа гонки... да нафиг эту гонку, пойду ещё потренируюсь)
Формально нарушают. Поскольку правая - "прямо и направо (см.знаки). А едут во второй.
а вот откуда-то всплыла летняя классика. Про сочетании 24.8 и куры за рулём авто.
https://youtu.be/YzgsvWx6WcM?t=522
____________________________________
Вдвойне прекрасно то, что бесполезно!
Формально может быть - но когда командой идёшь, правильнее прямо идти. Да и не смущаешь водителей - то направо пошёл, а вдруг потом налево... . Один поворот у них ещё в голове помещается, а вот два - обычно сложности возникают. Ну а учитывая, что за рублём джигит, результат не неожиданный.
Знаю, что некоторые тренеры профессию сменили - потому как за такое тренеров 2,71бут не по деццки. А в правилах ничего про группу с сопровождением нет, едь, сопровождай и очкуй. Вот если б было покушение на убийство троих-четверых, тогда кто то б и задумался.
---------- Добавлено в 23:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:43 ----------
Полностью избежать удара - да, наверно сложно было. Но что водило тормозилло, перед тем, как начать действия - это тоже видно.
Последний раз редактировалось Kotofej; 28.12.2021 в 23:44.
это чудо реально выскочило. Ну вышло. Но, быстрым шагом. Не убедившись. И на секунду если позже, то на капот бы вышло. Ровно так же, не глядя.
Но! Если бы водитель снизил скорость, переход же и такое надо предвидеть. И увидеть еще на тротуаре готовность пешика.
Но таки видяха реально вызывает вопрос, кода же начнет работать п4.5?
Ничто так не вечно, как замотанное синей изолентой.
Она и так работает, её же написали чтобы разграничить права и обязанности. А вот будут ли её соблюдать пешеходы, уже вопрос. Большинство пешеходов не имеющих вод.прав даже не в курсе о её существовании. Свято уверенных, что ПДД это для водителей. А уж про соблюдение второй части п.4.5 в городе вообще можно не говорить - сколько аварий после выскочившего "лося" из-за припаркованного авто, и пытающегося шаткой походкой добежать до противоположной стороны - не счесть.
Когда начнет работать п. 4.5-это риторический вопрос. На него такой же риторический ответ: "никогда".
Хотя...Если заняться пешеходами, то думаю можно "приручить" их также. как и водителей уступать пешеходов на зебрах. Просто нет желания видимо и нет "работающего" под это закона. И на это опять отдельный волпрос: почему нет?
---------- Добавлено в 11:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:59 ----------
Вы наверное думаете как законодатель. раз закон написан-значит работает. А как там соблюдают-это иной (не наш) вопрос. Для этого есть КОАП, УК, полиция, судьи и пр. "Сами разбирайтесь".
Красив генплан в бумаге, а в бою - говно.
Последний раз редактировалось chiefset; 29.12.2021 в 11:05.
"То, что тебе непонятно, ты можешь понимать как угодно". Чак Паланик
А я и не надеялся
Ничто так не вечно, как замотанное синей изолентой.
Разметка 1.8.
Широкая прерывистая линия — обозначает границу между полосой разгона или торможения и основной полосой проезжей части (на перекрестках, пересечениях дорог на разных уровнях, в зоне автобусных остановок и т. п.).
Ну и куда этой команде надо разгоняться / тормозить, если им прямо? Тем более под прикрытием.
Эту тему просматривают: 7 (пользователей: 0 , гостей: 7)