Да тут по ходу полфорума, как из песни - "любит наш народ, всякое ..."
Лисапеды это не картины босха - со временем, ценности не сохраняют
---------- Добавлено в 00:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:07 ----------
При том, что у гидры, вижу всего 2 сферы применения:
1. Высоконагруженный спорт
2. Городской комфорт (чтобы тормоза, подправлять реже; а ломать, в городе особо нечем)
Во всех остальных случаях - избыточный тормоз, и возня если прохудится трубка гидролинии
Последний раз редактировалось SilverSurfer; 13.08.2021 в 00:10.
Ты видишь суслика?)
А он есть.
Смысл в бу такой, что у нас таких новых просто нет, - а если и есть, то втрое дороже.
Не всем нужна трещотка 7с я вот почти новый бикертон с нею за полцены продать не могу. А с планетой улетел бы давно
Ш7 и Ш8 - очень высокоресурсные втулки. Если в момент осмотра втулка работает отлично,то она прослужит много лет. А если при этом общее состояние вела отличное - вообще без вопросов. Это коллективный опыт, иная позиция называется "все дураки кроме я"
Именно. Почти всё время стоявший первый оловянч у меня продавался медленно и с пререканиями по цене, которая была и так невысокой. В то же время, пермская юнивега на Ш8 премиум улетела мгновенно, без торга и за такую цену, за которую я думал, что никто не купит.
За 500км пробега, это только очень целенаправленно нужно убивать в жестких условиях.
Если бы не мутный продавец, это очень хороший вариант.
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)