Вопрос-ответ, быстрые консультации по ТЕХНИКЕ

[Avtor100]

Потому что все по этой дорожке уже ходили. Кто ближе, кто дальше. Вот и делимся выводами.

Но если эти шишки обязательно набивать самому, то пацаны не возражают.

в общем из обсуждения я вывел - нифига не делать, кататься, по хорошему поменять на вел подороже (пориличнее) и вваливать бабло на приличные запчасти в свой не имеет смысла (хотя я так и не понял почему из "велта" нельзя сделать "кьюб".

то что он сам не поедет это и ежу понятно, но то что будет приятнее, комфортнее, легче крутить педали - я думаю это факт.

совершенству нет предела, но я здесь и спросил - что стоит сделать с велом в первую очередь из расчета что ширина колес меня устраивает, по асфальту езжу мало и хотелось бы мягко ехать и легко крутить педали.

я решил пойти с механической части, спросил совета по поводу той, с которой начал разбираться, но в итоге я так и не понял - возможно ли заменить мой фуфел на достойного стабильного комфортного заменителя.

[Stgera]

хотя я так и не понял почему из "велта" нельзя сделать "кьюб".

можно всё, вопрос надо ли)

[Kotofej]

У меня тогда чесалось сильно, ща бы наверное тоже не тратил столько
Вот только какие шатуны брать под квадрат, чтобы не развалились под крупным ездоком. Как например тут:
https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post7420737

У меня Сан-Райз М50, вроде - нормально работают, двое было. Одна сейчас снята - как на Суслик Диорей поставил. Но сейчас процесс "оптимизации" качества идёт быстро оптимально для производителя.

[Jambozzy]

Как например тут:

да потому, что это говно китайское. Причем именно "китайское". Не нужно подобные системы брать, если здоровье важно.
Тем более когда сам не пушинка.

Вот только какие шатуны брать под квадрат

с этим есть проблемы, да. Но я ж говорю, если с нуля покупать то есть смысл брать современный вариант - с валом.

---------- Добавлено в 14:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:58 ----------

Но сейчас процесс "оптимизации" качества идёт

это не тот случай. это просто говнопроизводство из говна, говняными руками.

[Avtor100]

Извини - за долгим базаром я забыл уже, что у тебя за каретка стоит.... Мои извинения.

Есть скрипы - доведи до ума и езди, больше удовольствия б нет ни малейших.удет, чем от форумного трёпа, чесслово.

да ничего страшного

тогда вопрос - есть ли какие то "мази" мож аэрозольные, хорошие, для кареток, втулок, чем можно без разбора попробовать смазать? смазки то много не бывает.
или всетаки в сервис лучше?

---------- Добавлено в 15:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:01 ----------

можно всё, вопрос надо ли)

а почему бы и нет?
хорошие велосипеды есть с широкой резиной, но не фэты (чересчур)? я бы с вами согласился, но пока таковых что то не наблюдаю в бюджете до 100

[Jambozzy]

или всетаки в сервис лучше?

если возникает такой вопрос, то лучше в сервис.

[Stgera]

с этим есть проблемы, да. Но я ж говорю, если с нуля покупать то есть смысл брать современный вариант - с валом.

У меня в закладках вот такой вариант уже давно болтается, вроде отзывы неплохие:
https://www.aliexpress.com/store/pro...4_32836604417.

[Chute]

это понятно, но ведь с 9ск касетой перекосы будут меньше чем с 10, по идее?

Нет, так как внешние/посадочные размеры у 8-11 ск кассет Шимано одинаковы, все ставятся на один и тот же HG-барабан втулки. И расстояние между крайними звёздами одинаковое. Плотность "набивки" звёзд только разная и ширина цепи.

[D'Artagnan]

вваливать бабло на приличные запчасти в свой не имеет смысла

Почему не имеет. Имеет, по мере износа. Купите прекрасную шимановскую каретку за 11 евро, например.

[Chute]

почему из "велта" нельзя сделать "кьюб"

Можно, но жалко )))). Хотя может этот "велт" ещё хуже