Подскажите по моделям складников - Страница 2710
+ Ответить

Тема: Подскажите по моделям складников

  1. #1

    По умолчанию Подскажите по моделям складников

    Смежные темы
    "Выбор между планетаркой или перекидкой" https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022
    Последний раз редактировалось lookout; 20.12.2018 в 16:19. Причина: это - шапка всей ветки, а не первое сообщение на странице :)

  2. #27091

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от basil_bezdna Посмотреть сообщение
    Например, посадка, которая крайне неудачная для эффективного педалирования, патамушта ноги слишком вперед ушли.
    Да. Геометрию "флэт" вообще не стОит брать, если задача - ездить, а не фоткаться вокруг клумбы

    Как и на складниках: бытующая приварка кареточного стакана вперед подседельной трубы уже чуть добавляет диванного комфорта, но убавляет злости педалирования, необходимой при динамичной езде.
    И вот эту разницу я чувствую между мелкими складниками, и типа мтв Пилотом 950: у Пилота, в сравнении, педали "где-то сзади", это ощущается не_комфортно относительно мелкоскладня. Разница не такая большая, как на круизере, но она есть _-stels-26-pilot-950-md-v010-_-_lu088703_.jpg.
    Последний раз редактировалось Offroadster; 18.09.2024 в 10:49.

  3. #27092

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Marrru Посмотреть сообщение
    здравствуйте . пожалуйста дайте совет по шинам . у нас 2 велосипеда ,одинакового назначения и одинаковой фирмы. для них куплено 2 шины MAXXIS IKON и 2 шины CONTINENTAL Race King Protection BlackChili . следует ли поставить на один велосипед айконы а на другой велосипед континентали или както надо их перемешать типа на передние одно а на задние другое?
    Можно более накатистые Race King поставить на задние колёса, а MAXXIS IKON вперёд.
    Или поставить обе MAXXIS IKON более мощному велосипедисту, чтобы немного его замедлить.

  4. #27093

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    А защита - еще одна лишняя немаленькая шняга.
    Может, стОит просто выбрать не этот велик, а велик с нормальными дропаутами под планетарку
    Защита - куды проще и легче, нежели шняга под названием планетарка, которую исчо и обсуживать надобно, в отличие от защиты. Планета - езда в один конец. Че-нить ней приключилось, и ты пешком. В отличие от перекидки, из которой завсегда можно сделать неломающийся сингл на любой удобной задней звезде.

    ---------- Добавлено в 00:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:34 ----------

    Цитата Сообщение от alonecat81 Посмотреть сообщение
    ничего себе ровные. вязкие же)
    Невооруженным взглядом видно, шо енти вязкости можно спокойно объехать по не вязкостям. Тут уж каждому свое. Кто-то спокойно проедет на самокате, кто-то "увязнет" на большеколеснике с овер 21 ск.

    ---------- Добавлено в 00:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:37 ----------

    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    Был. Фигня полная, имхо, тупой скучный запил по магистральным дорогам.
    Избалованные москвачи..
    Им покатушку организовали дальше придомового палисадника, а они не рады.
    Я бы и то поучаствовал, ежели жил бы в нерезиновой. Опосля вкусного ужина с бутылочкой красного сортового сухого выдержанного. Не, ну а как исчо участвовать в подобных вело- "парадах". Неужто, на полном трезвяке, в шлеме, экипе, и на каком-нить Санта-Крузе за лям деревянных?

  5. #27094

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bucket of kittens Посмотреть сообщение
    планетарка, которую исчо и обсуживать надобно,
    Годами можно не обслуживать. Что с ней будет, если не напрягать ее всяким экстримом?

    Цитата Сообщение от Bucket of kittens Посмотреть сообщение
    Избалованные москвачи..
    Им покатушку организовали дальше придомового палисадника, а они не рады.
    Им организовали катушку по тупой ровной перегретой солнцем магистрали, справа и слева заборы, сверху небо - то есть, интересного в пути околоноля. Ездить по такой асфальтовой кишке - это москвичам не отдых)

    Цитата Сообщение от Bucket of kittens Посмотреть сообщение
    Не, ну а как исчо участвовать в подобных вело- "парадах".
    Там всегда два варианта участия: бодренько вжух, или виляя от неторопливости в хвосте. В хвосте среди совсем скучно едущих клумбокатов окажешься, а для бодренько нужно не расслабляться. Большинство едет бодренько. Кстати, засады типа близко пролетающих прошивальщиков не исключаются на всем протяжении, так что, бдить придется, а не курить.


    ЗЫ. Сегодня после долгого некатания на Тилте прикомьютил на работу. Блин, какой же он маленький то есть суетный, во всех отношениях, велик, в сравнении с большеколесниками. Чтобы держать всю дорогу не совсем клумбовый крейсерский комьют вокруг 24 км\ч, интенсив всех телодвижений и реакций должен быть очень заметно выше, чем на сикстере.
    В очередной раз утвердил себе: мелкоколес в катушку надо брать, если точно планируется +ОТ. А если в ОТ то ли захочется, то ли и без него обойдусь, то лучше Пилота 950.
    Но БМХ-драйв на Тилте по бордюрам и марсианским локациям типа "тут дорогу строят заново" - да-а!
    Последний раз редактировалось Offroadster; 25.09.2024 в 13:48.

  6. #27095

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    бдить придется, а не курить
    Ты че, бдить ездишь, али отдыхать? Велопара - енто соревнование, шо ли? Никогда не понимал гонщегов на таких вот парадиках. Зачем? Хошь показать, какой ты ловкий? Езжай на своем "горнике" в горы, горным козлам доказывай.
    А парад - енто неспешно, вразвалочку, с баночкой пива в руке.

    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    мелкоколес в катушку надо брать, если точно планируется +ОТ.
    Ужо как-то грил тебе, шо по загородным лесным тропкам, с травой по уши, куды как легче катится на высоком юрком складне. И трава по лицу не щекочет, и зигзаги выписываешь такие, куды на больших колесах хрен вписался бы. Да и по ровняку мелкоколесник ничем не хуже. Зависит от трансмиссии, а не от размера колес. Глупо сравнивать лисапед с 6-ю скоростями с лисапедом с 21 скоростью. Был бы твой Пилот 950 на трансе 52т - 14/28, я посмотрел бы на твои мучения с ним

  7. #27096

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bucket of kittens Посмотреть сообщение
    Ты че, бдить ездишь, али отдыхать? Велопара - енто соревнование, шо ли? Никогда не понимал гонщегов на таких вот парадиках. Зачем? Хошь показать, какой ты ловкий? Езжай на своем "горнике" в горы, горным козлам доказывай.
    А парад - енто неспешно, вразвалочку, с баночкой пива в руке.

    Ужо как-то грил тебе, шо по загородным лесным тропкам, с травой по уши, куды как легче катится на высоком юрком складне. И трава по лицу не щекочет, и зигзаги выписываешь такие, куды на больших колесах хрен вписался бы. Да и по ровняку мелкоколесник ничем не хуже. Зависит от трансмиссии, а не от размера колес. Глупо сравнивать лисапед с 6-ю скоростями с лисапедом с 21 скоростью. Был бы твой Пилот 950 на трансе 52т - 14/28, я посмотрел бы на твои мучения с ним
    Стелс от таких мучений просто в два раза быстрее издохнет

    На паратрупе был подобный опыт.скоростной пушкой он не стал.как и складень ракетой не стал от передней звезды в 58Т

  8. #27097

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sonarnok Посмотреть сообщение
    Стелс от таких мучений просто в два раза быстрее издохнет
    эксплуатация "Пудшоссе" доказала, что это не так

  9. #27098

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bucket of kittens Посмотреть сообщение
    Ты че, бдить ездишь, али отдыхать? Велопара - енто соревнование, шо ли? Никогда не понимал гонщегов на таких вот парадиках. Зачем? Хошь показать, какой ты ловкий? Езжай на своем "горнике" в горы, горным козлам доказывай.
    А парад - енто неспешно, вразвалочку, с баночкой пива в руке.
    Знаешь, почему у меня в конюшне шоссера нет? Потому что мне скучно просто ехать по ровной дороге. Туда же и долгий ровный (овер пять км) матрас - скучно. Тем более, если вокруг ну вообще ничего интересного, как было на последнем параде.
    Цитата Сообщение от Bucket of kittens Посмотреть сообщение
    Ужо как-то грил тебе, шо по загородным лесным тропкам, с травой по уши, куды как легче катится на высоком юрком складне.
    Приезжай, покатаю по рафинированным московским тропинкам. Поймешь, что ты там на Тилте напрягаешься и ковыряешься гораздо сильнее, чем я на ржавом злом на ашаношинах Пилоте 950. И по ровняку покатаем, и поймешь, что на пробегах овер 15 км ты вкручиваешь сильнее, чем я. Количество передач нипричем, я готов поставить одну (третью или вторую сверху), и всю катушку манетки не трогать.
    Вообще, я у Пилота с большой звезды системы цепь скидываю только зимой в снегу, и на 28 сзади закидываю редко даже в болоте. Катит по паркету он говно в сравнении со всякими даже меридами)) но как вездеход вполне отзывчив.
    Все тупо потому, что большие колеса лучше поддерживают накат.
    Вот щаз у меня уже второй кареточный картридж на Пилоте защелкал с какого-то перепугу, буду его менять (скорее, на стоковую насыпь от запасного Тилта. Достали меня щелкающие картриджи) - подумаю, а не выкинуть ли тройник и перпер, оставив вместо него одну большую звезду (вот от сотого Тилта же например)). Останавливает только то, что Пилоте я зимой по снегам таки лазаю нередко и целенаправленно, и только там мне нужны сильные понижайки.
    Последний раз редактировалось Offroadster; 26.09.2024 в 13:04.

  10. #27099

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    Им организовали катушку по тупой ровной перегретой солнцем магистрали, справа и слева заборы, сверху небо - то есть, интересного в пути околоноля. Ездить по такой асфальтовой кишке - это москвичам не отдых)
    Абсолютно согласен. Отдых для москвича это что то природное и уютное. А по той дороге ехать на велике. Так то на нее глаза не глядят) вот за забором в лесочке или по Тимирязевской улице другое дело.

    А какой у Вас маршрут на работу?

    Я себе фета закупил. Белый. Ощущается огромным! Больше чем обычные 24 колесники. Ездился пока мало.

  11. #27100
    Веломаньяк Аватар для Cactus
    Байк
    Bergamont Sweep Automatix, Giant Express Way II
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    652

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Marrru Посмотреть сообщение
    здравствуйте . пожалуйста дайте совет по шинам . у нас 2 велосипеда ,одинакового назначения и одинаковой фирмы. для них куплено 2 шины MAXXIS IKON и 2 шины CONTINENTAL Race King Protection BlackChili . следует ли поставить на один велосипед айконы а на другой велосипед континентали или както надо их перемешать типа на передние одно а на задние другое?
    Добрый день. В зависимости от задач смешивают разную ширину покрышек.На складном байке лично я смешивать не стал бы, а вот иметь разные покрышки под разные задачи - да. По бренду предпочитаю Континенталь. Это высокие технологии, отдел разработок и тд. Они слишком много в чём были первыми и имеют абсолютный авторитет в спортивной среде (и не только). Почитайте их пресс релизы на западных ресурсах.
    Мастерская "Веловорот"
    www.velovorot.ru
    #velovorot

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Подскажите, если можно.
    от andreygeo в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 14.10.2005, 09:52
  2. Нужен совет по выбору вела. Подскажите, пож!
    от Gala в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 03.04.2005, 15:41
  3. Подскажите стильный вел
    от Napalm в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 09.03.2005, 07:27
  4. Накосячил с ростовкой trek 4500, подскажите что делать?
    от invisibleblec в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 12.02.2005, 23:30
  5. Подскажите пожалуйста
    от Anonymous в разделе Мои два колеса
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 04.12.2004, 23:52