Смежные темы
"Выбор между планетаркой или перекидкой" https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022
Смежные темы
"Выбор между планетаркой или перекидкой" https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022
Последний раз редактировалось lookout; 20.12.2018 в 16:19. Причина: это - шапка всей ветки, а не первое сообщение на странице :)
alonecat81, да, это очень несложно было сделать.
Был. Фигня полная, имхо, тупой скучный запил по магистральным дорогам. По теме, замечено: много Пилотов 950\970, Старков Кобр, Кронусов Солджер. Мелкие типа Хопперов от основной крейсерской потока отставали, в тягуны выглядели плохо-трудно.
Сферические в вакууме варианты.
Определитесь таки, что главное требуется от складника: хороший ход по паркету, или по лесу, или что. А остальное - уж как получится.
Последний раз редактировалось Offroadster; 14.09.2024 в 23:31.
Здорово все же что были) У меня нет таких лап, там наверное далеко ехать. Но автомобилистов жалко, в смысле итак там трамвай и дорога разрушена и еще перекрытие.
Да видел там в округе в основном большие велики.
По лесу тк это задача более трудная. Ну и по паркету, по дорогам и дорожкам, а зимой и по насту тож.
---------- Добавлено в 17:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:22 ----------
Сегодня в тим лесу видел трех человек кажется возраста старше своего, на складниках одинаковых белых X-Device, кажется электрических. А с оранжевыми велобайками сегодня не везло, у одного щелкала планетарка и прокручивалась педаль, потому пришлось ехать к метро и менять его. А со второго свалился животом прямо на руль, на Тим улице на новом бордюре высоченном. С таким бы конечно и фет бы не справился.
Насчет лап - для того и существуют складники, чтобы доставиться к точке старта на ОТ, и свалить на ОТ из любой точки, когда заблудился и усталЯ в этот раз не видел сам, но вангую, что и часть обладателей Пилотов 970 и Кобр тоже забрасывались к старту в т. ч. на метро. И в вагоне МЦК со складником парковаться гораздо удобнее, когда велосипедов кворум.
К универсальному юзу ближе всего мтв. Остальное где-то будет фейлить неприлично. Например, мтв справится, даже если тупо, надо лишь шины беречь от прокуса. Но из складников, тупо с бордюром справится лишь Паратрупер, остальные очень рискуют распополамиться)
Последний раз редактировалось Offroadster; 16.09.2024 в 13:15.
Это понятно, что до маршрута можно доехать на чем то, кроме велика. Тут скорее мне не очень заходит шоссе и хорда.Видел фото участницы прямо с СВХ. Тем более в жару. Я катаюсь по дорожкам более уютным.
https://market.yandex.ru/product--ve...024-full-black тут еще такой клон фэта завезлии
Ну вот велобайк прокатный не распополамился на бордюре этом, но я чуть об него не распополамился. хорошо левой частью живота ударился о руль. А не правой где желчный((
Велобайк прокатный суров по определению, потому что он должен выжить при любом обращении) Среди гражданских байков такой прочностью обладают разве что экстримальные велики (обычные кантри мтв в этот список не входят, и тем более складники). А вы об него чуть не распополамились потому, что руль у него на совершенно неприличной, для сколь-нибудь динамичной езды и маневров, высоте. Это даже не круизер - это, блин, чоппер = использовать руль\управление для чего-то, кроме удержания приблизительного плавного курса, на чоппере антиэффективно.
Последний раз редактировалось Offroadster; 17.09.2024 в 16:11.
здравствуйте . пожалуйста дайте совет по шинам . у нас 2 велосипеда ,одинакового назначения и одинаковой фирмы. для них куплено 2 шины MAXXIS IKON и 2 шины CONTINENTAL Race King Protection BlackChili . следует ли поставить на один велосипед айконы а на другой велосипед континентали или както надо их перемешать типа на передние одно а на задние другое?
Offroadster, можете подробнее чуть, что такое круизер? Вы сами такое любите?
https://bryno.ru/catalog/vzroslye/br...temno_krasnyy/ вот тут любопытная модель может как раз в тему? написано легко помещается в багажник из-за сьемного переднего колеса.
А чего вы хотите добиться конкретно?
Если ничего, то пофиг, какие шины где. По рисунку протектора они одинаково не асфальтовые.
Кэп Очевидность подсказывает: переднее колесо легкосъемное, потому что на эксцентрике, на большинстве великов))
Это т.н. фитнесс-байк: годится для неспешной и совершенно не техничной езды по ровному паркету only, в остальных случаях неприлично малоэффективен, ввиду посадки, положения руля, и прочей геометрии. Амовилка там нужна лишь для тупого тарана бордюров, дисковые тормоза ненужны нафиг, потому что на не_сухих грунтах эта геометрия не едет.
А круизер вам любой гугл на-раз покажет. Это велосипед, по факту, кроме красоты неописуемой, имеющий один ходовой плюс: ровный монотонный ход на нем хорош, можно на ходу считать ворон по кругу и в зените, кушать мороженку, сидеть в телефончике, и пр. - курсовая устойчивость крейсера зашибись. В остальном, эффективность езды тоже низкая: в динамике крузер похож на классический американский автомобиль: если мотор (в нашем случае, сила тапок райдера) мощный, то можно ездить не суетясь, а если мотор слабый, то это ошибка выбора)
Но это все не про складники![]()
Последний раз редактировалось Offroadster; 17.09.2024 в 23:27.
Только не уточнили в какой багажник.
---------- Добавлено в 09:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:06 ----------
Не надо ничего мешать ). Ставьте парами.
---------- Добавлено в 09:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:08 ----------
А еще минусы. Например, посадка, которая крайне неудачная для эффективного педалирования, патамушта ноги слишком вперед ушли. Человек опасается потерь в планетарной втулке, а здесь потерь поболее будет.
Эту тему просматривают: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)