2 ALL >>
На тему зимы, городских реагентов и карбонового велосипеда.
Возможно ли коррозионное разрушение и в каких местах , как предохраняться и имел ли кто печальный опыт ?!
Дропауты мне не понравились, они встали криво настолько, что ось не хотела вкручиваться, плоскости под дропы кривые. Надо было им хоть 3 винта делать на каждом, тогда этот эффект можно было бы нивелировать, а так пришлось долго напильником махать. Рама не прям эта, но производитель и дропауте те же.
---------- Добавлено в 23:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:23 ----------
yuniki, места соединения алюминия и карбона должны быть защищены от соленой воды, обязательно там, где нет анодировки или она может облезть, как на подседеле, например. В раме под кареткой сделать дренаж, если нет, просверлить отверстие в лючке чаще всего.
---------- Добавлено в 23:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:25 ----------
Ну лично мой опыт с китайцами есть неважный, пришлось доказывать, что 2+2=4. Неудачно было один раз, но если бы срок диспута вышел, то я бы вообще обломался.
_
skadi, ммм,... зачем же дренаж, если чисто карбон у, как пишут выше, безразлично на соль ?...
А каретка пущай в солевой ванне плещется
Она ведь тоже карбоновая.
Сказал то же самое )) Отредактировал. Ну он там ченибудь придумать может, варианты есть ведь, типа пластиковой пф46, раз поболтать хочется ))
_