ну если в карбоновый шток только многоразовый якорь, то при нехватке средств остаётся только изолента)
можно ещё картону напихать)
---------- Добавлено в 23:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:00 ----------
ну это вообще не проблема: если какие то траблы с якорем, то самый простой способ "добить" его
поглубже, и сверху ставить новый. Есть способ сложнее: разогнуть 1-2 лепестка и вытащить якорь например с помощью отвёртки.
я выбивал сквозь какой-то РШ с сужающимся внизу просветом штока, не знаю только точно насколько там было сужение
даже если и есть сужение, то в любом случае лепестки будут проминаться
На любом строительном рынке продаются длинные шпильки с резьбой. Такой удобно запрессовывать и вытаскивать якорь (закручивая с противоположной стороны + большая шайба и гайка).
К чему всё это обсуждение?Всё равно компрессионный якорь представляется мне более удобным и безгеморройным вариантом.
При условии, конечно, использования нормальной продукции - к которой эта конкретная модель, как выяснилось, не относится.
Что я и описал в предназначенной для этого теме.
Я брал недорогой якорь BBB PowerHead - Compressor Adjuster BAP03 http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=29884
В титановую вилку без вопросов влез и встал как влитой. С тех пор снимал его-одевал раз 10-15 без проблем, правда резинка порвалась все же через год. Сейчас новые модели выходят с пружиной уже, проблемы такой нет.
да да))это я)
и еще очень грамотные люди учили как правильно задний амортизатор называется...
Я - часть той силы, что вечно хочет зла и вечно совершает благо.
Rock Machine Tornado (2010)
http://www.velosite.ru/catalog/velos...010/tornado_9/
неделя катания, до работы и обратно(день 30км) с небольшими прыжками на бардюрах, задний амортизатор на помойку....
и чувствую это еще только начало(((
Я - часть той силы, что вечно хочет зла и вечно совершает благо.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)