Почему покупать мтб для езды по асфальту не комильфо

[dmitry111]

Да, верно говорят, шоссер на асфальте - это фсё, лучше некуда. МТБ - на дороге уныл и ужасен. МТБ для другого, на другой местности на нём кайф получаешь.

эндюранс

Ага, только у нас это редкость. Да и смысл? Разве ЦК не выполняет тех же функций?

[MetallMan]

В стелсоветке то все посты есть на счёт "исключительно для асфальта"

Можешь самоцитироваться-не вопрос Ты забавен

каким тролем. Расслабся, клоун, и не рви так пукан, простудишься
Полагаю, любому адекватному ясно, ху из металлман......

Всё, мне можно удалиться, иль ты ещё какой высер приготовил в мой адрес?

Вас опят бомбит.

почему, значит, мтб на асфальте "некамильфо", а вот гибрид на том же асфальте, как утверждает всё тот же металлман - "камильфо".

Так кажись ответили-резина, вилка, трансмиссия. Но ты опять ничего не понял и опять по 100500 разу начинаешь рассказывать про "поменять резину и залочить вилку" Да можно всё это сделать.Можно. Только я так и не понял почему сразу нельзя купить велосипед с дорожной резиной и с жёсткой вилкой.

внятного ответа от него снова нет

Да всем ответ очевиден кроме тебя.

[Баклан]

Так кажись ответили-резина, вилка, трансмиссия.

Всё, сдаюсь! "Наполеону" из Кащенко лучше и в правду говорить, что он "Наполеон"

---------- Добавлено в 21:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:40 ----------

Отчасти соглашусь. Но не всем по душе баран, к примеру. Как быть? Вполне логично-ригидный гибрид.

А чем складник хуже????

[MetallMan]

Всё, сдаюсь!

Да-да. Это всё, конечно, не важно. И резина зубастая и слики катит одинаково. И вилка то амо на асфальте крайне нужна и энергию педалирования совсем не кушает(привет передавай своей эластомерке). Всё так. И трансмиссия дорожная она на асфальте ни к чему.
Знаешь, на самом деле интересно читать мнения и доводы людей. Пытаться общаться. Но ты не общаешься тут. Как не общался и в стелсоветке. Тебя уже банили раз 20 наверное и каждый раз ты говоришь, что если тебя забанят, то регистрироваться больше не будешь...Но даже не об этом речь. Я готов к нормальному общению, но ты не общаешься-ты как гопота в подворотне с семками и пивасом дешманским себя ведёшь.
Итак давай попробуем пообщаться ещё раз, с начала так скажем. Так вот-мне надо катать по асфальту. Может быть иногда по укатанным грунтовкам. Я прихожу в магазин и вижу два велосипеда. Один на дорожной резине, с жесткой вилкой и дорожной трансмиссией. Второй на зубастой резине, с амовилкой и горной трансмиссией. Вопрос-что я должен купить и почему для своих условий? Вот по нормальному без подколок давай пообщаемся.

[MetallMan]

А чем складник хуже????

Если ты не понимаешь чем складник хуже или лучше гибрида, то о чём говорить можно?

---------- Добавлено в 21:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:50 ----------

Баран самый универсальный руль...множество решений как положить кисти рук.

Ну не хочу эту тему мусолить, скажу одно-шоссер это уже спортивный снаряд без оглядки. То бишь к шоссе надо прийти.

[Баклан]

Да всем ответ очевиден кроме тебя.

Кому всем? Всему миру?

[MetallMan]

Кому всем? Всему миру?

Ну судя по тому какие велосипеды ездят в городах и парках по всему миру да-ответ очевиден большинству населения нашей с тобой планеты

---------- Добавлено в 22:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:04 ----------

Это ты про них заикаешся???? :laugh4" Наполеончик местный

Ты ответишь на вопрос?

[Баклан]

Но на эндюранс лисапедке за городом едешь дальше и быстрее с теми же усилиями.

Эти?
http://velomesto.ru/magazine/concept...ipa-endurance/
Предназначение этого велосипеда очевидно и нет сомнений в том, что на нём при тех же усилиях на асфальте уедешь дальше, чем на мтб и классическом гибриде.

[kasyanov]

Эти?
http://velomesto.ru/magazine/concept...ipa-endurance/
Предназначение этого велосипеда очевидно и нет сомнений в том, что на нём при тех же усилиях на асфальте уедешь дальше, чем на мтб и классическом гибриде.

Да. Они.
Красивые и функциональные, сцуко.

[MetallMan]

Если мы говорим чисто про асфальт (даже не идеальный асфальт) и если гипотетическому велогону нравиться легкость и скорость передвижения (и есть кайф от этого), то только шоссейник, причем (по финансовым возможностям) хороший шоссейник. ИМХО

Отчасти соглашусь. Но не всем по душе баран, к примеру. Как быть? Вполне логично-ригидный гибрид.