Всем привет! Накат летом лучше у более широкой покрышки. Так как при равных условиях (Рисунок протектора, качество резины, среднем рекомендованном давлении тп.) , будет больше вес колеса по окружности и следовательно его инерция. При этом катимость одинаковая, приёмистость хуже (разгон, торможение, отклик рамы и тп.). И наоборот, чем уже покрыха, тем хуже накат, катимость без разницы и лучше приёмистость.
Если частые торможения и разгон (в городе например. На светофорах, пешеходных переходах, тротуарах) лучше тоньше покрышка. Зимой накат, катимость и приёмистость лучше у зимней, чем летней покрыхи. Даже если оборудована (летняя) самодельными шипами. Так как летняя дубеет на морозе.