Первый шоссейник (флудим тут!)

[ollegator5]

Ну так я то же знаю педальных коней... а вот ключ
Думал эт я по незнанию и не желанию искать научное название от балды написал "педальный"... нифига "механики" тож так называют:
http://www.veloprobeg.ru/catalog/cat...duct/46301.php

А куда его прилаживать?

[o_la_la]

А шестигранник что внутри шатуна торчит не считается? У меня есть педальный ключ - это такой большой ключ почему то из мягкой стали который оч быстро кончается по рабочей кромке =)

[Foil]

Если я могу это делать на КК байке, что такого в шоссере?

Потому что для разборки шифтеров нужен опыт, а для кассеты и каретки нужны усилия.
Хотя.. Читал, что на ЧМ по пауэрлифтингу какая-то девочка весом 48 присела со штангой 197.5 кг.
А ещё читал, что какая-то женщина сама вскопала на даче 20 соток целины.

[TaRa]

А куда его прилаживать?

Что-то мне кажется на фото часть дивана с пружиной, не?

[Alex stk]

еще раз спрошу
где взять выкройки наклеек Zipp
в векторах каких-нибудь

может есть какой ресурс?

зеленые надо сделать

у меня жена - "ресурс."
сделать чтоль?

[TaRa]

А шестигранник что внутри шатуна торчит не считается? У меня есть педальный ключ - это такой большой ключ почему то из мягкой стали который оч быстро кончается по рабочей кромке =)

У него слуга должен знать, но все верно))

---------- Добавлено в 14:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:00 ----------

Потому что для разборки шифтеров нужен опыт, а для кассеты и каретки нужны усилия.
Хотя.. Читал, что на ЧМ по пауэрлифтингу какая-то девочка весом 48 присела со штангой 197.5 кг.
А ещё читал, что какая-то женщина сама вскопала на даче 20 соток целины.

Какие усилия нужны для кассеты и каретки, а? Не женские? Для манеток да, нужен опыт, но куда без него.
Забыл про вбивание якоря в шток, тоже неженские нужны усилия)))

[ollegator5]

Немного полезного флуда от Adam Myerson:

Q: What, in your opinion, would be power output required to be a professional road race cyclist in the US at the domestic level? So to say, the entry level power required for it to be even possible? Maybe, in terms of personal maximums 5 minutes and 20 minutes when rested, or 5 minutes and 20 minutes at the end of a 4-5 hour ride? Would it be different for a crit racer?

A: It is definitely different depending whether you're doing stage races or crits. I consider myself the bare minimum of what you can get away with, and have made a career in the sport maximizing my minimal physical ability. It helps that I can sprint a little, I can drive, and I'm good at game playing.
I typically get to 330 FTP at 155 lbs as my "ready to race" form. If you make less than that, eh, you should keep your day job, probably. It's not fun out here when everyone else can outpedal you.
I do about 400 watts for 5 minutes, 600 watts for a minute, 1000 watts for 10 seconds, and 1300 or so peak. Anyone who knows anything about power for pros is likely laughing right now, and amazed I can get away with this.


Q: Best equipment investment advice for an amateur CX racer?


A: Tubulars. A shitty bike with good alloy tubular rims and nice cotton tires will ride better than a nice bike with clinchers.

К концу следующего года выйду на эти цифры. Вот с весом - засада

[bmvv]

К концу следующего года выйду на эти цифры. Вот с весом - засада

А с другим весом цифры совсем другие нужны

[ollegator5]

А шестигранник что внутри шатуна торчит не считается?

А как туды ключ тот приспособить?

[Dirty Paws]

ЕЩЕ:

Q: This begs the question: What are the biggest tactical mistakes that you see in races (individuals/teams)? How bad is the bike handling in regional cat 1/2 races vs what you'd consider "good".


A: Honestly, I find the worst handling when I'm home racing 1/2 races comes from the "elite" masters in the race. It's not that they can't handle their bikes, because they can, but the choices they make, the lack of etiquette and lack of respect they show each other is amazing to me. Passing people on the inside in corners, moving up one spot into a space that's not there, etc. Masters used to be called "veterans," and the implication was that you had experience. Too many of these guys didn't start racing until they were already masters, and missed their chance to be pros. They race like dicks. And when they race like dicks, it makes me have to race like a dick. And since I'm a lot better at racing like a dick then they are, it's really just bad for everyone.
If I have one piece of advice I could give to everyone, DON'T PASS PEOPLE ON THE INSIDE IN THE TURNS UNLESS YOU HAVE A DAMN GOOD REASON!

---------- Добавлено в 14:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:06 ----------

К концу следующего года выйду на эти цифры. Вот с весом - засада

4.6-4.7 Вт/кг?

---------- Добавлено в 14:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:07 ----------

Ну и на закуску:

[FONT=verdana]AM: I eat for fun, not because I'm hungry, and that's a tough battle. [/FONT]