Фрязинский Т-трейл

[paha-1]

ну вот с братанами ехал пару часов, и не сказал бы что мне понра. как то не уютно , теряешься немного.

[Baлepa]

при чем тут путь с работы и развлекательная поездка по природе? развлекательную поездку по природе предлагаешь на освальд поменять??? нет, категорическое нет. Дышите вы своими освальдами в удовольствие, не для того велик создан.

1. Я никому ничего не предлагаю.
2. Ты говоришь про себя любимого и только про себя.
3. Не надо всё воспринимать в штыки, попытайся понять других.

[yanyuk1969]

На супр пупер фэте я заметно отставал от новоявленного Толстолапа, от которого ушёл на прямой за горизонт.

Если бы я был на контактах, а не в своих "фирменных валенках", то ты бы точно не отстал, так как опыта катания в контактах всего полгода летом, и сигнал от мозга на выстёгивание приходит к ногам в тот момент, когда уже лежу на боку Вообще честно говоря был удивлён, что человек, периодически приезжающий на подиум в соревнованиях ехал сзади меня - это чуть повысило ЧСВ. Но общий вывод из совместной тренировки ясен: нужно качать физуху и всё остальное, хотя догнать вашу компанию вряд ли удастся.

[Krasav4ik77]

yanyuk1969, а ты с собой веревочку бери и на привале потихому цепляйся за кого нибудь))))

[yanyuk1969]

Krasav4ik77, Неплохая идея, но только на прямых. В тех буреломах, где катает обычно фрязинский клуб есть неплохой шанс мёртво заанкериться за какую-нибудь ёлку или пень и разорвать пополам алюминий или карбон. Или погнуть титан - он попрочнее будет.

[Krasav4ik77]

Паха я завтра к тебе заеду ок?

[Alkl]

Просто попробуй современный шоссейный велосипед

насмешил лет пятнадцать назад я ездил на старт-шоссе на трубках последний раз, так вот ОНО рядом не стояло: современный карбон супротив неплохогого хромоля

Ты откуда здесь к нам свалился? Ты хоть тему прочитай сначала, как приличные люди делают, можешь ещё сюда , братья там с 11 года тусовались. Все мы ездили когда-то и на старт шоссе и туристах и как сейчас называют- крокодилах. И шоссер приличный у меня есть. Разговор про сейчас идёт. Ты на своём шоссере закован в тиски шосеек. Мы про универсальность. Как ты телепортируешься из одного интересного места в другое? Либо прогонами по трассе, либо с потерей времени по занудным грейдерам. На шоссе плюс- кардио прокачать.
Братья 35 за моим найнером держали. Ради +5км/ч жертвовать лесными тропками не для нас.

Так вот современный двухподвес мне понравился намного больше, чем все остальные.

Уехать — это про физ.подготовку велосипедиста, а не про велосипед.
Наслаждение — это про личные предпочтения, но о вкусах, как известно, не спорят.

Плюс, как говорят, 100500. Есть ещё удовольствие от езды. Лёха вк меня как-то спрашивал : «Зачем тебе двухподвес, если он скорости не прибавляет?» Так вот, ответ на поверхности. Имея комфортный найнер, 26-ой и свеженький фэт, могу смело отдать предпочтение первому (если б на нём ещё спицы не вылетали не вовремя). Фэт куплен исключительно под зиму.

Вообще честно говоря был удивлён, что человек, периодически приезжающий на подиум в соревнованиях ехал сзади меня - это чуть повысило ЧСВ.

Но но, для того чтобы оценить своё ЧСВ, тебе прогнать какой нибудь марафончик надо, а потом удивляться. Я то еду на 50% в покатушках, а на техничной колее, вообще с нонадреналином.

В воскресенье ДР сына, в субботу Паха планируй чтонить.

[Krasav4ik77]

Alkl, как же так титановый а на карбоне??? )))

[Saha]

Фэт куплен исключительно под зиму.

Лёха, год назад я точно также думал.
Зима-малоснежку откатали не заметили ,потом была весна,сначала с снежной кашей на дорогах, потом -с лужами и грязью.Раньше бы месяц дома сидели.
Потом грунты подсохли, а пересаживаться на узкобайк неохота.Проехали пару раз всего. В начале лета пришло понимание, что с универсальностью фэтбайка я нахожу больше чем теряю.
Первый же вопрос был, а как же мы поедем асфальтовые прогоны ?
А никак! Теперь можно без них обойтись!
Зачем они нам были раньше нужны? Для соединения наших тропинок. По асфальту мы объезжали мягкие грунты и поля , еще песочек и гравий.
Теперь мы спокойно едем по азимуту через поле,если надо. Срезаем по д/ж-насыпи, без страха выезжаем на песчаные дороги Мещеры.
Последней каплей была трагедия со Стерхом.

[AOU]

асфальтовые прогоны ?
А никак! Теперь можно без них обойтись!

А как же

На шоссе плюс- кардио прокачать.

Техника езды - это хорошо и очень правильно, но бодрых протяжек на АнП, которые были в прошлых годах мне лично все же не хватает.