Вопрос-ответ, быстрые консультации по ТЕХНИКЕ

[Chute]

Фирма такая - Topeak. Делает нормальные вещи за адекватные деньги.

[Ашанбайк]

Судя по всему - просто не дотянул шлицы до полной длины (до упора в болт), потом дал нагрузку - вот их и вмяло. Так как удельная нагрузка стала раза в два больше.
Ещё при затяжке шлицы каретки и шатуна должны быть смазаны комплектной густой смазкой, так легче закручивать.

Теперь нужно зачистить выступания металла, хорошо насадить до упора и затянуть?
Я правильно понимаю?

[GCRaistlin]

Фирма такая - Topeak. Делает нормальные вещи за адекватные деньги.

http://www.alienbike.ru/search?exter...orite=0&page=1
Две тысячи за насос? У каждого, конечно, свои представления об адекватности...

[Chute]

Ашанбайк, я бы ничего не счищал внутри, а просто крепко затянул 30-40 см хорошим шестигранником. У меня когда-то давно был подобный Деор на Окталинке, хорошо себя вёл.
GCRaistlin, выберите подешевле или в другом магазине. Я недавно покупал их двусторонний насос за 1,5 тр в подарок, он более чем стоит своих денег.

[GCRaistlin]

Я недавно покупал их двусторонний насос за 1,5 тр в подарок, он более чем стоит своих денег.

А все, что дешевле, это не выполняющий своих функций отстой?

[Chute]

Не, скорее как повезёт. Ну и смотря насколько часто пользоваться. Обычно просто неудобные и могут сломаться через 10-20 полных накачек колеса. Перед покупкой надо смотреть.
Отстой обычно дешевле 700 руб.

---------- Добавлено в 18:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:38 ----------

Ашанбайк, кстати, а модель картрижда какая именно была куплена? А то есть два вида Окталинка - длинный (МТБ) и короткий (шоссе)

[GCRaistlin]

Обычно просто неудобные и могут сломаться через 10-20 полных накачек колеса

Компактным, который с собой, делать полную накачку обычно незачем, разве нет?

[Sidr-401]

Поменял трансмиссию. Но с 7-ск. трещёткой получилась засада. Разобрал втулку для обслуживания а там чашка для шариков во втулке прокручивается со стороны трещётки. Решил не рисковать и перейти на кассету. Нашёл в Сокольниках за 600р.(почему дёшево не знаю наверно с древнего завоза) такую только 8-ск. втулку http://sportresort.ru/product_info.p...ducts_id=17274 + кассету HG-200 на 8 скоростей 12-32. Переспицовывал колесо сам в 3 креста. Оказалось не так страшен чёрт как его малюют. Закрутил правда не в ту сторону после установки 2 группы но потом разобрался---теперь и ниппель открыт и стык обода 2-мя крестами перетянут. Вопрос возник? Протянул колесо а вторую протяжку через сколько км делать. Забыл про ободную ленту---сейчас вместо неё 3 слоя изоленты. Стоит ли с ней заморачиваться? Цепь стоит 7-ск оставил поскольку новая---но это вроде не критично. Манетка стоит на 7-ск. а вот стоит её переделывать пока в сомнении---12 зубьев почти никогда не использую. Хотя задний Альтус на 8-ск расчитан. Ну и впечатления----на кассете зело лучше катать после трещотки. Думаю передаточные соотношения получше.

[Veqaaa]

GCRaistlin, компактеый, который с собой возить на чайнике за 500-700 р. Купить. И будет он нормальным.

[Chute]

Компактным, который с собой, делать полную накачку обычно незачем, разве нет?

Пробился/проколол, затем заклеил или заменил камеру, накачал. Накачал от нуля до полного. Ну и у многих нет большого домашнего насоса, при смене резины качают тем же маленьким.
Варианты с шлангом нужны скорее для велониппеля, если в основном автониппель - то как мне кажется, удобнее безшланговый вариант с универсальным клапаном.