Смазка цепи парафином и другими твердыми смазками.

[antonsimpleton]

Пара вопросов:
- в мокрых условиях как результаты?
- промываешь перед каждой смазкой? Тогда главный плюс парафинов - отсутствие мойки - исчезает.

Погода у нас как была, так и остаётся прекрасной – сухой снег, мокрый снег, дождь со снегом, дождь без снега. )) Гроз с ливнями разве что не было – зима, однако.
Так вот, все эти прелести смазка выдерживает на ура. Пробег в этих условиях небольшой, но ~250 км накатал. Всё крутится легко и тихо, так же, как и сразу после проварки.

Да, мою каждый раз. С этим составом иначе никак. Но я с этим готов мириться – узв есть, заправляю её невонючим водным раствором, сушу изопропанолом: и то, и другое можно использовать многократно.
Поиграв с разными составами, понял, что для меня главным плюсом парафина является то, что он – отличная твёрдая основа, удерживающая в цепи собственно смазку, и в то же время практически устраняющая способность последней тянуть на себя грязь и абразив.

[Евгений Ник]

увеличение пробега- главный плюс иль не ?

У меня парафина П2 хватало на 200км., шимановской тефлонки на 150 - не принципиальная разница. Сустабина, может, на больше будет хватать, но он и пожирнее на ощупь, может пыли будет больше прилипать.

Пробег в этих условиях небольшой, но ~250 км накатал

Это на одной проварке?

[Balor]

увеличение пробега- главный плюс иль не ?

Главный плюс - это смотря для кого. Кто-то может способен DLC цепи после каждой покатушки менять, но ему обидно, что посередине покатушке она уже не такая блестючая и разноцветная, и аспект чистоты для него самый важный.
Кому-то важен пробег на одной смазке, причём именно чтоб цепь было не слышно совсем и пофиг на всё остальное - и тут парафин вариант не идеальный (ну, это вроде редкость). С ним цепь шумит роликами.
А вот если хотите увеличения общего ресурса на порядок - welcome!

Кстати, о птичках:



Промазал цепь своим карнаубским составом, и накатал км 80 итого по грязным лужам - поначалу специально, потом в рамках бревета (правда, там только 40 км получилось, промок и решил что ну нафиг).

Под конец цепь, увы, цепь была забита абразивом и хрустела, но общее удлиннение относительно 0.25% "начальных" почти незаметно! Хм.

[mif2004]

И покрытие не спасёт, 100% его схавает. Разве что оно действительно такое волшебное, что алмазом не царапается...

Это мы проверим, нечего гадать на кофейной гуще. Теоретиков трения, рассудит практика.

[olegator40]

Balor, я сразу сказал, на трассе нечего делать Лес засыпанный снегом наше всё, второй день подрят жизнь лыжникам отравляю, укатывая в лесу их тропки

[Balor]

Это мы проверим, нечего гадать на кофейной гуще. Теоретиков трения, рассудит практика.

Ну, пока что теоретик в этой теме (парафин) ты - у меня-то все результаты практические .

[antonsimpleton]

Это на одной проварке?

Две цепи: на одной пробег был 100+, на второй – 150, катаюсь с ней дальше. Сменил не из-за проблем, а ради эксперимента с очисткой в том же составе методом проварки; он провалился, писал об этом выше.

[vadim-]

Да, мою каждый раз. С этим составом иначе никак.

не , это не наш метод. Лучше "смазывать" чаще, а оперцию "мойка" исключить совсем.

[Евгений Ник]

Лучше "смазывать" чаще, а оперцию "мойка" исключить совсем.

Не будешь ведь мазать через 30км., когда мокро, а тут цельных 150, а может больше).

[Balor]

Не будешь ведь мазать через 30км., когда мокро, а тут цельных 150, а может больше).

Вопрос:

А вот чем смазка может помочь в условиях обильной и постоянной "смазки" цепи жидкой грязью?