Критика фэтбайков: холивар "ФЭТ"&"узкоколесники", недостатки, сомнения, разочарования

[Loewa]

Mantrid,не обращай внимание - у кого-то [FONT=arial]абстинентный синдром после возращения с гор, оно так всегда, первое время в Москве: любоое море по колено, любые горы по плечо(С)[/FONT]

[Varx]

4-дюйма -это идеальный фэт.Как оказалось. Для 70-80кг веса у веломана.

Таки да. Чувствую, со временем разживусь карбоободами 80мм и покрыхами 4". Соток и 4.7" мне оказалось много...

[Saha]

Думаю взять себе норко биг фут к зиме.

Не советую, как и остальные.
Или титановый фреймсет или капрон.Капрон лучше.

[Loewa]

Капрон лучше.

тем более Сарма вроде ещё де факто скидка есть

[paha-1]

а точно лучше - кто его знает, титан на всегда, а капрон ударин неудачно и пиши пропало. полежала тут моя капроновая рама на найнер, так пукнуть боялся - вдруг сломаю. Но слава богу = продал

[Saha]

Я вот тоже собирал свой фэт к зиме.Оказалось, его можно собирать в любой сезон.Это же всесезонный байк.Только покрышки под сезон.

[Mantrid]

Насчет норки и ободов дополню чуть, почему я бы не взял: обода люминиевые, дрилленные, двойные. Но вся пИчаль в том, что дриллинг, сиречь дырка в ободе, сквозная через два обода. Вроде бы, чего тут такого? Но если присмотреться, то ободная лента проходит только через первую дырку, не зацепляя вторую! А колеса накачаны под предел. На практике через эти "колодцы" между (как это правильнее сказать?) ободами будет заливаться и плескаться вода, говна и иные субстанции, а что зимой будет, когда туда нальется и подмерзнет там вода, я даже думать не хочу. Собственно, это и было "последним гвоздем" не в пользу норки. Винегретный обвес (зад - деор, перед - слх, а манетки ... аливио!) тоже опечалил. Манетки в особенности: был прецедент, когда в мороз только что приехавшие манетки деоре с чейны ЗАМЕРЗАЛИ почти напрочь - скорость повысить было можно, а вниз рычаг уже не работал. Что на морозе может случиться с аливио - даже не представляю. Вобщем, печальный фэт норка.

[iPenetrator]

И дорогой...

[m-vovan]

Все предельно ясно: человек не уверен в своих силах - сможет ли он вращать более тяжелые колеса в 3 дюйма. Хотя, все эти недофэтбайки-крокодилы - полная ерунда и полумеры, надо сразу собирать полноценный фэтбайк - только так можно понять все преимущества по-настоящему широких колес.

TDR сможете проехать на своих фэтах? По-моему, тут место как раз недофэту-перенайнеру. Ессно, с лёгкими бескамерными колёсами.

[Ктырь]

Таки да. Чувствую, со временем разживусь карбоободами 80мм и покрыхами 4". Соток и 4.7" мне оказалось много...

Вот не советую, всю осень откатал на 80х3.8 knard. Зимой перешел на 100х4.8 да так с жирноты и не слез и не хочу. Да, динамизьма не хватает, но зато проходимость с лихвой окупает этот минус.