все слухи собрали? ничего не забыли![]()
все слухи собрали? ничего не забыли![]()
если верить всему что говорят...
конечно шиманы можно выдернуть вверх, если очень плюшево настроить.
но это плата за то, что всегда можно подобрать свою идеальную силу выстегивания (делается за неделю катания, если поставил контакты первый раз; если меняешь шипы или педали на аналогичные, выставляется чисто по ощущениям за 2 минуты)
520-е стоят на шоссере. как я не ус*рался въезжая стоя в ГФ (горка с уклоном 10-12%), вырвать не удалось ни разу (но когда надо выщелкивается легко, если "падаю" с роллера, нога просто снимается вбок). ну еще конечно техника влияет.. если ноги при "вкручивании" болтаются и пятки гуляют в стороны, никакая затяжка не спасет
единственное, что верно, так это если сильно грязью шипы забить, встегнуть бывает трудно![]()
If you think it's faster it may ultimately be faster (J. Portner)
STRAVA
Крылья под седло. Шипы МТБ Shimano SH-51,пишите в личку.
Сегодня повод выпить, как первый день езды на контактах, взял годовой поезженности шимано ДХ 647, купив боты вчера тренировался у подъезда. Сегодня на работу понял весь кайф, почему эти лоси на 26 колесах делали меня в гору на 28 полусликах, скорость без лосирования выросла на 5-7 км по асфальту.
Правда ноги устают больше, так понимаю что нужные мышцы (что тянут обратно вверх) совершенно нулевые.
Классическая поза "ай я падаю" - поймал пару раз, подкатываю к светофору, правую заранее выстегиваю и заваливаюсь влево, вроде бы и уперев левую в бордюр, правая пристегнутая по привычке давит вперед и ухожу налево. Правда, с минимальным натягом пружины успевал выстегнуть правую до падения, но неожиданно.
Поначалу хотел возить с собой комплект топталок, но передумал, лучше неделю\другую освоить и жить героем
Мнение человека, что три года про контакты не знал вообще и еще 3 стремался их ставить, при этом вкручивая обычно по асфальтом и по Крымским горам (правда, на Ай-Петри даже в контактах не втяну серпантин)
Позавчера на разгонном круге(когда надо вваливать изо всех сил, так как обогнать проще всего именно сейчас) дважды выскочил из 520-х. Потом еще в подьеме с поворотом, но тут наверное сам виноват, видимо криво ногу поставил))
Потом еще после брода в сосняке забились землей шипы, а затем и педали. Пришлось шкрябать стопой о педаль чтоб глину выгрести.
Про зиму вспоминать даже не хочется) Всегда одна из сторон педали забита льдом))
Шипы 500 км не прошли, пружина затянута на 1/3.
Денег подкоплю и на кренки вернусь обратно) Сейчас не до них...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)