Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

[Клубника]

Компания 'Веломир' открывает серию популярных публикаций, посвященных спортивной подготовке спортсменов российской команды Merida -'Веломир'. Катание на велосипеде зимой – это необходимая часть всесторонней подготовки не только профессиональных спортсменов, но и продвинутых любителей активного отдыха и индивидуальных видов спорта. Мы попросили ведущих гонщиков команды Merida – Веломир рассказать общественности, как именно они тренируются в зимний период, а также поделиться секретами подготовки велосипедов. Сегодня мы публикуем первую часть этого материала, в которой знаниями делятся представитель команды 'Merida - 'Веломир' Алексей Пичугин, по праву считающийся одним из сильнейших в российском кросс-кантри гонщиков-любителей.

Показать то, что скрыто

Вступление
Кататься зимой можно и нужно! Еще два года назад я проводил долгие зимние вечера на станке, за просмотром упущенных летом блокбастеров.
Сейчас я нахожу гораздо более интересным проводить такие вечера в живом катании.
Однако и станок никто не отменял, ведь погода не всегда позволяет нам нормально покатать. Вообще говоря, зима накладывает на катание свои специфические ограничения, однако в ней есть и свои преимущества. Так как я являюсь спортсменом любителем и провожу значительную часть своего времени на работе кататься получается исключительно вечером. Утром мой организм спит и не желает воспринимать никаких нагрузок, днем он работает, а вечером как раз тренируется. Летом, чтобы захватить побольше светлого времени суток я стараюсь пораньше начинать свой рабочий день и пораньше его заканчивать, это, порой , создает определенные проблемы во взаимодействии с коллегами.
Зимой же такая проблема отсутсвует! Темно практически с утра и нет смысла гнаться за световым днем. Однако, традиционная для москвы низкая облачность и городской свет не позволяют любимому Орехову погрузиться во тьму. В лесу царит мягкий полумрак, позволяющий кататься без света. Освещение требуется лишь изредка, когда на небе нет облаков. Кроме того, катаясь по заснеженному лесу байк просто невозможно испачкать, достаточно стряхивать снег после катания и вовремя смазывать цепь. Очень гигиенично.
http://www.velomania.ru/2009/02/18/sportsm...podgotovki.html

От редактора:

Из-за постоянно возникающих столкновений мнений, основанных на различном понимании темы разными участниками, темы распределены по смыслу:

Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

Езда зимой - ежедневный городской коммютинг

FAQ по зимнему катанию - только советы и ничего больше

Показать то, что скрыто

Да, много лет темы наполнялись вперемешку, и потому старое наполнение может не отражать заголовка.
Но пусть хоть теперь будет видимость порядка - "Лучше поздно, чем никогда"(с)

[BaNru]

Ты у нас мамкин-инженер, угадай, на какую величину зарывается пневмофэт, фэт и уж

А разве не я тебе, инженеру, на протяжение нескольких страниц это предлагаю сделать?

[domyos218]

А разве не я тебе, инженеру, на протяжение нескольких страниц это предлагаю сделать?

Это должен делать пилот-испытатель.

[BaNru]

Это должен делать пилот-испытатель.

Мы сколотим из говна и палок и запусти в космос со смертником?
Такого вроде даже в Карго-культе нет.

[evgen71]

Ну, вот, чел, вкурил, маладец, мой пневмофикс!
А то барну все свою интерпритацию фмызики гнет, как баран!

---------- Добавлено в 23:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:20 ----------


Завтра нарисую тебе ужа, куев инженегр! А щас спать пойду!

---------- Добавлено 20.10.2019 в 08:44 ---------- Предыдущее сообщение 19.10.2019 было в 23:33 ----------

BaNru, кстати, BaNru, вот тебе ещё на подумать
https://i.postimg.cc/T1n4mLc0/image-2.jpg
Ты у нас мамкин-инженер, угадай, на какую величину зарывается пневмофэт, фэт и уж

И кстати чем пятно короче и шире тем проще будет преодолевать сопротивление деформации самой шины.

[myxo]

*******************************

[BaNru]

Кто-то говорит что не имеет?
Задача правильно подобрать колёсики и передачу.
Пока выбранные тобой колёсики сомнительны.

---------- Добавлено в 15:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:54 ----------

Из латексного изделия номер 1 сделает

Не думаю, что с педалями на таком далеко уедешь. Силёнок не хватит.

Напомни про какие колёсики речь шла?

---------- Добавлено в 15:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:55 ----------

И кстати чем пятно короче и шире тем проще будет преодолевать сопротивление деформации самой шины.

А снега?
Почему же лыжи делают длинными?

[myxo]

***************************************

[domyos218]

Мы сколотим из говна и палок и запусти в космос со смертником?
Такого вроде даже в Карго-культе нет.

https://youtu.be/jxrylSggeuQ?t=1395

[evgen71]

А снега?
Почему же лыжи делают длинными?

Я пока про сам баллон говорю,деформация снега и преодолевание валика образующегося перед колесом это уже другой вопрос.
И вот тут весьма критичным может оказаться малый диаметр 20".
Короче надо искать баланс между :
1)площадью опоры колеса и давлением в нем соответственно
2)весом пневмофета
3)диаметром колеса
4)передаточным числом (точно не фикс)

[myxo]

**************************************