Смежные темы
"Выбор между планетаркой или перекидкой" https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022
Смежные темы
"Выбор между планетаркой или перекидкой" https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022
Последний раз редактировалось lookout; 20.12.2018 в 16:19. Причина: это - шапка всей ветки, а не первое сообщение на странице :)
Вот тоже смотрю на замок и не понимаю, при чем здесь ось. Вся эта громоздкая конструкция как раз для того и сделана, чтобы люфт в оси не оказывал никакого эффекта на сам замок.
Болт вытянется - ну, подтянете. На то он и болт.
Если ее выкрутить, замок продолжит закрываться?
Это ж ось эксцентрика, эксцентрик\ось в рабочем состоянии натягивается. И не шатается, если не шатаются относительно друг друга те детали, которые он стягивает (тут - фланцы петли). А если детали шатаются, эксцентрик потихоньку ушатывается до дестроя. Тут засада в том, что ось вкручена в алю дырку с резьбой, а алю дырку нельзя долго ушатывать.
Последний раз редактировалось Offroadster; 09.11.2023 в 13:40.
Спасибо, спрошу. Вообще этот вопрос возник изза выбора складного велосипеда 20’’ с дисковыми тормозами. Варианты:
Tern Link B8,
Dahon launch D8,
Shulz Easy Disk (у сына есть, весь скрипучий),
Langtu KY028.
Может кто посоветует с выбором, может еще что-то можно добавить.
Смотря для чего нужен велик.
Если реально гонять по паркетам, то я б поискал стелсопилот 680: все как надо для мелких паркетных гонок+дизайн на стиле![]()
Последний раз редактировалось Offroadster; 09.11.2023 в 13:59.
Просто для поездок по городу, по паркам, сесть в метро или другой транспорт и доехать до нужной точки.
Последний раз редактировалось ilgizg; 10.11.2023 в 14:31.
эксцентрик подседела я тяну с усилием 20-25 кг (я тяжелый). с учетом рычажности, нагрузка на алю-гайку более 200. у сабжа усилие прижима "зубов" друг к другу вряд ли должно превышать 25 кг.
---------- Добавлено в 14:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:07 ----------
для девушек
---------- Добавлено в 14:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:08 ----------
если убрать ось сложения, замок продолжит работать.
кстати, кто вам сказал, что в верхней части замка нет стальной закладной?
далее, на фото четко виден предохранительный "зуб". т.е. даже с незатянутым эксцентриком замок не откроется.
Последний раз редактировалось MobyDick; 09.11.2023 в 14:41.
Мы сделали доброе дело и заплатим за это, ибо за глупость всегда платят.© А.Сапковский
Да судя по диаметру этого эксцентрика, производитель о чем-то да знал. И та резьба в раме ещё нашу цивилизацию переживёт.
(хожу-ухожу)
ну, габариты эксцентрика привязаны к высоте зубов замка.
надеюсь, уж это-то инженеры д-ра Хона просчитали.
в отличие от моей текущей рамы (дешевая копия FNHON TORNADO), замок которой на первой же катушке открылся так замысловато, что рычаг V-Clamp стал торчать вбок и ни открыть до конца, ни закрыть его я не мог![]()
Мы сделали доброе дело и заплатим за это, ибо за глупость всегда платят.© А.Сапковский
А есть вопрос по размерности колес. Есть 26 размер, есть 28 размер, есть 29 (это 28, но резина другая). И тут я обнаружил размер 27,2. А что это за размер, чем вызвано его появление? или это и есть 28-е колеса?
Ну и попутно про скорости, есть 3 х 7 и 3 х 8 скоростей, в чем разница, кроме количества?
Смотрел здесь, в складниках - https://www.velosklad.ru/velosipedy/...option%5B%5D=3
Последний раз редактировалось wlkw; 09.11.2023 в 23:51.
Нужно посадочный диаметр смотреть в миллиметрах.
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса: https://elibrary.ru/item.asp?id=47311432, https://elibrary.ru/item.asp?id=50414040.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)