Планетарии всех стран, соединяйтесь

[dimas000]

ВОПРОС:- можно ли ставить звезду наоборот?- ну то есть на ней есть выпуклости, они должны быть наружу ( так было на родной звезде sram), потом стопорное кольцо.
А я поставил этими выпуклостями к втулке, то есть внутрь. А стопроное кольцо снаружи как и былО.

да конечно можно, чего ж нельзя-то? если ничего не трет и цепляет (как на некоторых шиманах со звездами меньше какого-то размера, там пыльник мешается), то и пожалуйста. та же шимана (да и штурмей, кажется) пишет в спеках чейнлайн для двух вариантов установки. а если ничего не путаю, штурмей еще и для плоской звезды указывает (и делает плоские).

И: где взять ПЛОСКУЮ звезду?

у меня)) ну или Штурмей-Арчер, но это на каком-нибудь SJS и прочих странных сайтах, там доставка золотая будет

[zhyr]

[zhyr]

По методичке где то наверно есть или была 18 прямая. Дальше офф сет, я правда не разбираюсь если чейнлай указан меньше это значит внутрь или наружу? Здравый смысл подсказывает что наружу. Но я так ставил бобышка с крючком который на тросик ставится практически трётся по звезде, но и звезды правда не родные... Блин жаль не дома! Обязательно бы по-разному примерил бы.

[1gen]

Если чейнлайн меньше на 1920/21 звездах с оффсетом (40.5)
по сравнению с 16-й/17/18 прямыми зведами (44)
То значит, цепь должна сместиться внутрь перьев,- вроде логично

Когда я ставил наоборот, смещая зубья наружу,- то тросик начинал своей бобышкой с крючком терпеть о шестерню, пришлось подогнуть рычаг, чтобы не тепло.
Но скрип и лязг от измененного чейнлайна присутствовал.

Как поставил зубьями внутрь колёса, - стало вроде норм.

Поеду тестировать

[zhyr]

Ну да погуглил уменьшение - значит внутрь надо разворачивать. От звезды к центру каретки? Меряется. Ну в таком раскладе я ставил неправильно , но у меня передняя звезда сильно вправо получалась. Короче у меня стояло сильно с более кривым чейнлайном чем паспортное отклонение в 4 мм визуально видно было что жопа. Но!! Переключалось без проблем от слова совсем. А шум... у меня цепь практически всегда весной была в говнище и хруста песка было всегда достаточно..... спадала только часто. К сухой погоде я прекратил эксперименты и поставил нормальную звезду на перед цепь встала прямо. Но еще раз проблем с переключением передач не возникало от чейнлайна кривого. От смазки да были.

[1gen]

Если чейнлайн меньше на 1920/21 звездах с оффсетом (40.5)
по сравнению с 16-й/17/18 прямыми зведами (44)
То значит, цепь должна сместиться внутрь перьев,- вроде логично

Когда я ставил наоборот, смещая зубья наружу,- то тросик начинал своей бобышкой с крючком терпеть о шестерню, пришлось подогнуть рычаг, чтобы не тепло.
Но скрип и лязг от измененного чейнлайна присутствовал.

Как поставил зубьями внутрь колёса, - стало вроде норм.

Поеду тестировать

Потестировал:

1.Иногда при торможении прокрутки рпедалей назад впустую, на полоборота или больше....это напрягает;- хорошо, что есть передний ви брейк, автоматически жму его,- иначе въехал бы....


2. Передачи иногда включается с хрустом, и как бы проскакивает, как будто цепь перечкакивае очень похоже,( но не цепь,)
Как будто что то в зацепление не полностью входит- и под нагрузкой срывается.

Вот такие 2 проблемы ....

[zhyr]

Писец только сейчас разглядел на оси резьба указана М10×1 !!!

[1gen]

Именно
Поэтому и гайки тоже с шагом 1 должны быть

[zhyr]

8

Именно
Поэтому и гайки тоже с шагом 1 должны быть

Смеетесь?
Столько срача было в складнях , а оно вон как оказывается не всегда 3/8 26 tpi.
А я еще думаю почему на алике м10×1 и написано что для sram гайка. Я продавца попросил на втулке померить что точна она.
Она пришла подошла но нет чувства при обтяжке такого как с родной что зажала хорошо, чувство что вот вот сорвётся....
Опять же в инструкции она и не колпачковая похоже.... да и чертеж ножной..... хз короче я уже не знаю кому верить... хорошо что дома уже ждёт колесо с C7000-5D

[1gen]

У меня ножной 3-ск i-motion



Сейчас прокатился после замены 16>19, всё ок, низы появились, еду в основном 3, по ровному,НО: ПРОПАЛИ ТОРМОЗА.

Назад крутишь как на обычной кассете.
По приезду домой, на малых скоростях во дворе тормоза появились.
Но когда ехал 20+- км/ч- их не было вообще....


Было такое у кого?- или ткните в ссылку плс

---------- Добавлено в 00:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:10 ----------

Потестировал:

1.Иногда при торможении прокрутки рпедалей назад впустую, на полоборота или больше....это напрягает;- хорошо, что есть передний ви брейк, автоматически жму его,- иначе въехал бы....


2. Передачи иногда включается с хрустом, и как бы проскакивает, как будто цепь перечкакивае очень похоже,( но не цепь,)
Как будто что то в зацепление не полностью входит- и под нагрузкой срывается.

Вот такие 2 проблемы ....

Добавляют к этому