Смазка цепи парафином и другими твердыми смазками.

[vinos]

если перестанут легко крутиться ролики, то будет ускоренный износ звезд, особенно алюминиевых.

[BaNru]

Да, как я полагал, если ездить в условиях как на картинке - парафин коренным образом ничего не изменит. Разве что ремень .

Я при таких катаюсь. Китай-цепь тоже замерил по гвоздику.
300 км и 0.7%
Неутешительные показатели.
Цепь конечно ржавеет не по детски.
На фото какая-то сказочно чистая цепь.
Или её помыли или не может такого быть.

---------- Добавлено в 10:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:53 ----------

InkvI, как часто варишь?
после скольки поездок и скольки километров?

[Krutop]

Брызговик будет, ищу подходящий материал.

К сожалению, при мокром снеге и реагентах брызговик не сильно помогает.
Он отлично работает в сырую погоду против воды и грязи, но снег летит везде, меньше будет, но не кардинально.
Вложение 348006

[vadim-]

Показать то, что скрыто

К сожалению, при мокром снеге и реагентах брызговик не сильно помогает.

не буду здесь устраивать брызгосрачь, но тем не менее , брызговик спереди спасает от 90% говна, остальные 5% отсекает боковой брызговик на заднем крыле. Вобчем-то достаточно. Следующий этап зачехливание всей трансмиссии . Само-собой это даже и не рассматривается серьОзно. Закрой заднее крыло сбоку на своём симпотном велике.

[Krutop]

Показать то, что скрыто

не буду здесь устраивать брызгосрачь, но тем не менее , брызговик спереди спасает от 90% говна, остальные 5% отсекает боковой брызговик на заднем крыле. Вобчем-то достаточно. Следующий этап зачехливание всей трансмиссии . Само-собой это даже и не рассматривается серьОзно. Закрой заднее крыло сбоку на своём симпотном велике.

Показать то, что скрыто

Я поэтому передний сразу же и воткнул, надо бы задний тоже небольшой сделать, потому что когда говнолины рассекаешь на овер 25 до середины заднего крыла долетают иногда, а вот как красиво боковой сделать пока не придумал, да и не так он много отсекает, время будет подумаю. Но тут я ехал по довольно глубокой каше с реагентами и просто мокрому снегу, приехал как снеговик, это я ещё на нём немного попрыгал, та часть что не приклеилась на реагенты отлетела. Липнет хорошо, щёткой не так просто смести бывает.

[Balor]

Я при таких катаюсь. Китай-цепь тоже замерил по гвоздику.
300 км и 0.7%
Неутешительные показатели.

По моему, для зимы надо раскошеливаться и брать нержавеющую цепь. Экономия, наверно, больше будет, чем менять китай-цепи каждые 500 км... хотя я зимой не сильно накатал, больше тренажёр (но зато с пользой - тест цепей ).
Ну или таки смазывать чем-то относительно жидким с большой добавкой ингибитора коррозии.
Но вообще каша из песка и реагентов - это обсолютное ЗлоЪ .
Наверно даже хуже, чем жидкий говнолин. Он хотя бы не так коррозию вызывает. У народа не то, что цепи ржавеют - вилки превращаются в труху...

[vadim-]

Krutop,

Показать то, что скрыто

есть фоточка вот такого колхоза :

замечу, что это подвес.

[Krutop]

Krutop,

Показать то, что скрыто

есть фоточка вот такого колхоза :
http://132.r.photoshare.ru/01326/00c...ea3f6a86b9.jpg
замечу, что это подвес.

Показать то, что скрыто

Ок, идею понял

[Faddey]

К сожалению, при мокром снеге и реагентах брызговик не сильно помогает.
Он отлично работает в сырую погоду против воды и грязи, но снег летит везде, меньше будет, но не кардинально.

Тут наверное уместнее про парафин и рецепты приготовления.

А здесь Защита трансмиссии от грязи и снега. 06.10.2009

[InkvI]

to BaNru
Цепь перефоткаю при другом освещении, станет видно, что она ни разу не мытая. Катаю до скрипа. Зимой вот всего 120 км накатала, это одна проварка. Мокрым летом четко после 100 (+-15) км проваривать, получалось раз в неделю. Сильнее всего смывался песко-водяной взвесью. По грязи лучше, по суху вообще отлично. После ливня смывалось полностью, без разницы скллько пробег. Пару километров в лужах - здравствуй адский скрип после высыхания.