Что-то я перехотел уже себе XLR картридж+манетку ставить
хотя о проблемах с "течкой" тут уже писали выше
Что-то я перехотел уже себе XLR картридж+манетку ставить
хотя о проблемах с "течкой" тут уже писали выше
а как xlr 2.0 переделать в pbr? хочу выкинуть эту идиотскую блокировку, она не нужна от слова совсем
Наливаич,
Привет, подскажи, насколько трудозатратно переделать fox 32 talas (картриджный), в не talas? Нужно ли для этого покупать теперь уже довольно редкий кит для переделки довольно бородатого картриджа, или вы можете и так? И сколько это примерно будет стоить?
---------- Добавлено в 14:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:20 ----------
Не туда написал, думал это тема XLAB))
Возьму колеса энве в ипотеку!
а причем тут лефти
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
Тут Scalpel-Si с новой Lefty засветился https://www.facebook.com/manuel.fumi...85083281545807 Они что реально собираются продавать его в таком виде весь следующий год!?С сквозной рулевой в 1,5" и перьями не под Boost Ai! Я уж молчу про задний амортизатор FOX с тросиком сверху...
Фирма вроде не бедная, могли бы и обновить раму под новую Ocho и остальное, по аналогии с новым F-Si, реально не понимаю, каким местом они там думают!?
33367557_1685083034879165_2575485681736351744_o.jpg
Вот собственно так и есть. Даешь еще минус 200 грамм и мы все останемся довольны!
+1
Это точно самый капризный узел во всём велосипеде! Причём ладно, вилка не блокировалась бы после поломки манетки... так нет же, всё с точностью до наоборот!
Можно просто купить такой кит https://www.cannondale-parts.de/epag...s/%22KH188/%22 Причем покупать не раздумывая... даже за в два раза большую сумму! Ибо избавляет от геморроя навсегда![]()
Любишь кататься, люби и саночки возить!
https://www.youtube.com/user/aleksandrik
Меняю, готов доплатить. Установка бесплатно!
---------- Добавлено в 21:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:08 ----------
Это тут на форуме рассуждаете, и кажется что так просто все изменить, но когда столкнетесь с заказами на заводе , разработкой, изменением спецификаций, тестированием, проверкой, изменением линии, заказов от поставщика, одобрением на доп затраты, составление нового маркетинговой плана, презентаций и встреч, сразу поменяете свое мнение.
Касаемо троса сверху, так и не понял, чем он там не нравится?
Регулировку гейт крутить можно, вот только жаль что с 2014 года манетку без нее делают для лефти(. Правда, меня ещё манетка не подвела, тьфу, тьфу.
Cannondale & Lefty:
+380980963950 (Viber/Whatsapp/Telegram)
Ну а никто и не говорит, что это как дважды два... Только вот тот же Specialized каким-то образом умудряется чуть ли не каждый год новые Enduro и Stumpjumper/Camber рамы выкатывать... Да и другие производители не дремлют.
То, что на подходе новая лефти и F-Si, в Cannondale не на прошлой недели узнали... а много, много лет назад!И новую раму под Scalpel-Si надо было начинать параллельно разрабатывать с той, что сейчас в продаже!
Накладно, да! Ну, а что поделать... всем тяжело!
Касаемо тросика, ну не эстетично просто... как-то колхозно прям! Никакой System Integration (SI) даже не пахнет... А ведь было реально так гармонично всё...
cannondale_s_si_20160429.jpg
Кстати, еще такой вопрос... почему на МТБ велосипеды перестали ставить шатуны Hollowgram!? Они нам как бы очень нравились вообще-то...
И в догонку, я еще предложил бы избавится от толстенного лакокрасочного покрытия на рамах и ограничиться парой-тройкой цветных декалей на матовом фоне! Как например делает Canyon! И вес меньше, и практичнее...
b8462554c0db6cf6ed38e626422bc.jpg
P.S. Опять же, критика вся от того, что «Просто некоторым, хотелось бы еще чуть-чуть получше.»Такую конфетку можно было бы сделать же... эх!
Любишь кататься, люби и саночки возить!
https://www.youtube.com/user/aleksandrik
В общем распечатали мне сепараторы,к сожалению зацепы которые держат сам подшипник в сепараторе не удалось сделать качественно и подшипники вылетают не все но большая часть,вот думаю если промазать слегка густой смазкой чтобы не вылетали иголки а потом вставлять будет толк?В самой ноге они же уже плотно будут сидеть.
Ещё есть вопрос если перепутал направляющие,узнать где какая стаяла вообще как то можно или как то решить проблему другим способом?(Свои пометил)
---------- Добавлено в 02:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:27 ----------
Забыл добавить,на самой ноге тоже важно помечать где какая направляющая стояла?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)