обязательно! =))Сообщение от A-E
|
|
|
|
|
обязательно! =))
Ай лав май байк!
Круто, молодцы!!! И написали бы поподробнее. Сколько стартовало? Если доехали не все, кто где финишировал? Все время ехали группой или нет? Где были трудные участки и почему? Через заповедник там можно ездить свободно или могут не пускать? Какое чистое ходовое время, хотя бы примерно? Где и почему были существенные остановки? Спали ли днем перед стартом? Как менялось самочувствие по мере движения, какие были проблемы? Не было ли поломок? Сколько у кого наезжено км за сезон? Думаю, многим будет интересно.
Последний раз редактировалось Амикан; 07.10.2013 в 10:18.
5
все доехали
Могу ошибаться. Перед Борисково, на переходе разлитого ручья заковырялся Алексей. Самому интересно что случилось. Прождав его минут 10 тронулись дальше. Потом отстал я. Чтот тяжеловаты оказались тамошние пески. Снова счетверились в Лубяниках, в магазине около 9-ти утра. До Княжи ехали вместе, там снова разделились и встретились за столом в Гусачке Гусь-Железного. Перед Двоезерами Егор оставил нас и уехал вперед. Встретили его, нас дожидающегося, на переезде Золотково и далее попили до гостиницы.
Не знаю как у остальных, а мне пески. Потому что на первой темноте не приспустил колеса, а на второй темноте уже сил меньше.
Это Егор знает.
Лубяники - магазин и Гусь-Железный - кафе Гусачок.
Как все - работали.
За себя. Спать не хотелось, самочувствие волнообразное - то ехалось, то не ехалось, но:
заметил две особенности. Когда ехал по темноте в хвосте, то очень сильно зевалось (хорошо не лето, комаров наелся). Стоило отпустить группу вперед, зевота проходила. Такое ощущение, что свет впередиедущих оказывал такое действие. И второе, впервые попробовал гель. Взял два пакетика. После первого пакетика исчезли колики в коленках и мышцах. А после второго (часа через 3)тока изжога.
не было.хз. по сравнению с прошлыми годами намного меньше.
После такого мероприятия, все прошедшие гоночки кажутся игрой в песочнице во дворе.
Первая суточная поездка у меня, очень переживал за ночь. Так переживал, что 40 минут не мог расстаться с болотом, в котором уронил аккумулятор от фары. Исходил его взад вперёд раз 7. Нашёл по торчащей из воды липучке. Толку правда от него уже не было. Безнадёжно отстал от группы. Далее ехал в комфортном для себя темпе. Устроил за ночное время 2 хороших часовых привала с горячим чаем. На утро немного взбодрился, на компе было 105 км. 200 за день по сложным грунтам проезжал, даже на последнюю эльку успевал, поэтому двигался, стараясь держать среднюю 12-15, надеясь успеть хотя бы к ужину. На мещёрских песках это оказалось для меня непостижимой задачей, казалось, что постоянно тяну за собой кого-то на буксире. Да и постоянные перелазы через болота упорно снижали среднюю до 10-11 км/ч. И это ещё без учёта предстоящих перекусов, которые требовались уже через каждые 2 часа. Днём кипятить чай уже не собирался, но 15- 20 минут на каждый нужно было закладывать. К слову сказать, домашнего гликогена и потреблённых калорий в рязанском экспрессе в виде макарон с сыром, хватило на 16 км асфальта со средней 23 и 39км грунта со средней 12,5 т.е. примерно на 4 часа.
Добравшись до первого магазина, на 133км узнал, что отстал от группы уже на 3! часа. Сидел на картонках в том магазине, что выше на фотке sewera и недоумевал, как можно так отвалиться от группы и искренне уважал Лену с Димой и Витю. Про толстого даже не сомневался.
Доел оставшиеся в магазине бананы и закупившись мармеладом тронулся дальше. Маршрут всё больше походил на тренировку плечевого пояса, преодоление дороги из брёвен и постоянные запрыгивания на края колеи с объездом затопленных участков, не давал рукам замёрзнуть. Рюкзак с тёплой одеждой на случай дождя, горелкой, запасными перчатками, носками и прочим, тянул на 7-8 кг. Приходилось постоянно разминать поясницу. Конечно, сейчас можно сказать, что тащил много лишнего, но тогда перед походом на сутки при 2 градусах, мне этого было не объяснить. К тому же приготовился плохо, остался без GPS на 160км и проехал поворот на Гусь Железный. Далее начались громадные потери времени, расспросы местных, куда ехать да как. Завели они меня через деревню Норино к тупику речке Нарма. Кое как выехал всё же на грунтовку к Железному, увидел знакомые следы, затемно выехал на шоссе. На компе было 204, шанс доехать до конечного Гуся, был только по шоссе 40 до Тумы и 60 до гостиницы. От однообразия трассы временами засыпал, приходилось останавливаться и идти пешком, как ни странно это помогало. В гостинице меня ждали, появился там в начале второго. Определили место велу, быстро выдали ключ, даже согласились перенести завтрак на 2 часа позже. Сверхмарафонцев ещё не было. Появились они только к пол третьему. Мегареспектище вам. Проехать 300 мещёрскими грунтами с болотами мне, стабильно приезжающему на любительских марафонах в первой трети протокола, оказалось не под силу. И ещё, никогда в жизни мне не было так приятно после душа завернуться в одеяло и отрубиться.
На второй день всё по плану, завтрак, магаз, сауна, ресторан, приезд на ст. Нечаевская, в час был уже дома. Ещё раз спасибо Толстому за организацию, слежу за его темами дальше.
Уважухиссимо!
Alkl, Уважение тебе, старина
А где отчет ТС-Толстого ?
Лена всех укатала...
Последний раз редактировалось Elk; 08.10.2013 в 14:46.
Юрий, 91О-47О-З6-85
Лена нас тянула, когда Егор уехал.
У Лены открылось второе дыхание после обеда
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
