Fox Float R, апгрейд и ремонт

[Tenzor]

Камеру вполне можно накачать в домашних условиях используя родной ниппель, всего то навсего, припаяв металлическую иглу к латунному ниппелю велокамеры, и сделав ключ из обрезка 6гранника с просверленым отверстием под эту самую иглу; протыкаем резинку, затягиваем пробку, накачиваем камеру, вытаскиваем иглу. Все довольно просто, особенно на словах

Можно и ничего не паять, иглы продаются в любом магазине, переходник с машинного нипеля на велосипедный в который вкручивается игла тоже не проблема.

[Лёха Самолётов]

иглы продаются в любом магазине

Имеется ввиду медицинская игла. Для накачки мяча - слишком толстая

[Андрюс]

может тут уже обсуждалось, но спрошу
у меня аморт fox float rp2
примерно год на нем не ездил
сейчас накачал под свой вес 220 псай (не много? можно еще?)
заметил что аморт и окружающие его компоненты совсем запылились, протираю постоянно, следовательно масло из аморта травит немного, на штоке аморта черные кольца подтекающего масла
возможно пару раз аморт пробивал, может что в нем поломалось?

вот у меня собственно вопрос следует ли нести к АБ или поискать запчасти на забугорных магазинах и попробовать самому перебрать?

[random133]

Андрюс,
Отвечу на часть вопросов:
Масло на штоке должно быть, но в небольших количествах, если много, пора скорее всего резинки поменять, набор этих резинок (FOX Air Sleeve Rebuild Kit 803-00-142) у нас и в Европе стоит в 3 раза дороже, чем в США, выцепить за нормальные деньги сложно. В целом по поводу переборки - надо оценить свои силы.

220 PSI - довольно много, но в рамках допустимого, вес какой?
Я на себя с грузом (90 кг) накачиваю примерно 170-175.

Для защиты от пыли-грязи продаются (можно наколхозить) чехлы типа такого -
Lizard Skins Suspension Cover

[Андрюс]

спасибо
хм, вот задачка, купить Кит и перебрать или продать и не морочиться
в принципе кит стоит 1000р и можно попробовать

[Андрюс]

спустил воздух до 200 psi подвеска стала лучше работать, меня она теперь снова радует

[Georgiy Golkin]

Аморт Fox Float R ощущаю действие отскока только на последних 3х щелчках (всего 8)
параметры аморта: ProPedal минимальный, отскок средний.
работает ли пропедал не могу узнать, ибо несчем сравнивать.
Вопрос:
Так и должно быть или же все-таки воздух в масле?

[Qwedor]

вчера потекло масло из-под крутилки .. (см. фото) много вытекло.. отказывается работать отскок... с седла прям выкидываает.))) пропедал по тихоньку ослаб...

не прыгал не пробивал, накачанно 9 атм. что может быть? разбирать или сразу заказывать ремкомплект? мож у кого-то было ? можно кататся?
!! и еще !! говорят если сейчас без ремкомплекта разберу то там пылники и всякие резиночки не могут существовать "на воздухе",мол и дня нельзя чтоб стояли... так ли это? :duma:

найденно тут на форуме:

ну, прийдется менять О-ринги видимо, или отправлять в сервис.
пожалуй это первый случай из описанных когда сервис действительно может оказаться лучше самодеятельного вмешательства...возможно, кто имел дело с сервисом поправьте.
уплотнение в районе крутилки отскока я не разбирал, не знаю что там может течь, шток демпфера аморта уплотнен О-рингом.
надо спрашивать у народа, видел ли кто полный набор уплотнений на флоат, на DT вроде находили запчасти.

[bearvald]

потекло масло из-под крутилки

Мне кажется проблемма серьёзной. Воздушную камеру разобрать можно и самостоятельно, но в твоем случае это масляная камера демпфирования. Там масло поджимается азотом под большим давлением. В домашних условиях лучше не разбирать можно испачкать всё маслом.
Подробно можно почитать здесь: тыц.

[backwoods]

У меня подобная проблема, как мне кажется. И ещё аморт стал издавать сопяще-скрежечущий звук. Воздушную камеру разобрал и сменил масло, но ничего не изменилось. В демпфер не полез, но похоже, что проблема в нём.