|
Этот вопрос всплывал тут несколько раз. Посмотрите начало темы, примерно 6-ю страницу и далее. Ещё где-то летом 2019 г. активно обсуждали. Я сам ставил Deor, у которого рамка расположена справа, а не сзади. Если вспомню модификацию - напишу. Стоило это не слишком дорого, манетку менять не пришлось. Но в итоге крыло всё равно пришлось дырявить, когда захотел поставить резину 2.2. Сейчас я бы с этого начал.Сообщение от Leo491
Спасибо, значит замена переключателя - мой выбор. Насчет бОльшей резины, пока еще не дошел до этого. Использую вел 90% по асфальту, соответственно нужен накат.Этот вопрос всплывал тут несколько раз. Посмотрите начало темы, примерно 6-ю страницу и далее. Ещё где-то летом 2019 г. активно обсуждали. Я сам ставил Deor, у которого рамка расположена справа, а не сзади. Если вспомню модификацию - напишу. Стоило это не слишком дорого, манетку менять не пришлось. Но в итоге крыло всё равно пришлось дырявить, когда захотел поставить резину 2.2. Сейчас я бы с этого начал.
Ну вот такой, например, можно: https://st-petersburg.pro-bike.ru/pr...imano-fd-m665/
У меня был вот этот:
IMG_20180501_190443.jpg IMG_20180501_190627.jpg
А вообще это одна из вечных проблем Муирвудса. На американской "веломании" ее обсуждали аж в 2009 г. - и с тех пор ничегошеньки не поменялось: https://www.bikeforums.net/8981667-post37.html
Последний раз редактировалось Николай Б.; 06.03.2021 в 16:05.
По нынешним временам, от перпера на ММ надо избавляться, однозначно.
Кстати потыкался и вроде нашел решение по установке крыла без замены переключателю, просто установил штук 6 шайб. Теперь борюсь с передним крылом, там тормозная система мешает, скорее всего буду так же колхозить через шайбы.
Принимайте в клуб, купил сегодня немного Б/У, сил уже ждать небыло, в размере xl, мой рост 186 см, сразу установил полноразмерные крылья, заменил вынос на 90 мм, 45°, руль 720 мм, 60 мм подъем, посадка стала для меня в самый раз, поставил подножку Author, встала в штатные дырки в дропауте как родная, из косяков обнаружил проблему которую тут уже описывали, заднее колесо заспицовано криво, стоит в перьях с большим зазором с правой стороны, это гарантийный случай, можно по гарантии исправить? Т.к. велосипед ещё на гарантии. Пока велосипед очень радует, в планах прикупить покрышки пошире и вело крепление на фаркоп, поделитесь у кого есть опыт, какое крепление выбрать, российское или всетаки переплатить за Thule?
IMG_20210306_200246.jpg
А в каком хвате больше счастья?
Дальше оффтоп
...........
Последний раз редактировалось gestynoi; 30.03.2021 в 15:45.
Welcome!
Как-то слабо сочетаются у меня эти два предложения. Где покупался велосипед?
---------- Добавлено в 23:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:06 ----------
Во всех. На самом деле, тут нет даже доли шутки. Конечно, надо ориентироваться на базовый хват за грипсы как основной. Он дает довольно высокую посадку. Далее, есть очень удобное положение рук на перекрестье, с возможностью оттормозиться 3-5 пальцами. Далее, можно при необходимости растянуться на конце рогов. Ну и шикарный хват за перекладину, очень полезный для горок. Но для меня даже важнее больший угол разворота рукоятей (45 град.) и меньшая ширина руля в целом.
---------- Добавлено в 23:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:15 ----------
Так одно другого не отменяет. Слабые мышцы, скорее всего, таковыми в дальней перспективе и останутся (если неправ, поправьте меня), а комфорт 4К не вызывает сомнений.
Видимо, в велосипедах он разбирается чуть меньше, чем в медицине.
Последний раз редактировалось Николай Б.; 06.03.2021 в 23:16.
Николай Б.
В Polybike
Последний раз редактировалось renatprestige; 06.03.2021 в 23:22.
Marin Muirwoods 2020
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
