|
|
Какая разница, 40 метров или 2?Сообщение от Saha
Даже если 1,5 метра, но дно илистое, то тоже не легче.
На Яузских болотах стоячая вода замёрзла (крупные озёра, стоячие канавы), а речки-ручейки, где хоть какое-то течение, — нет.
Ну, впрочем, так везде сейчас. Никакой болотистой особенности замечено не было.
Поэтому проехать, скажем, по Яузе от Торфянки до Фуражного пока проблематично.
Промоин очень много.
А я опередил, хоть мысль твою прочитал
В канавах подвох таится: часть воды замёрзло, часть в землю ушло, в итоге корка тонкая, ломается.
Да, бывает. Но по факту таких случаев замечено не было.
Видимо потому, что канавки соединяются с большой водой и пополняются.
Итак, выехали сегодня в 11-00 аж впятером. Четверо фэтбайкеров: мы с братом на титановых Пагсах, Лёха Титановый на карбоновом Шамане и неуловимый Толстолап(он же Дима) на фэтбое от Спеша. Ну и в качестве представителя от узкоколесных приехал наш земляк Лёха на своем неизменном читерском найнере.
На Шамане я катался, на фэтбое- тоже катался.
ФЭтбой оказался легким алюминиевым фэтом с карбоновой вилкой. Обода хитрые: дриленные до предела и 90 мм шириной.
Катит по вспаханному полю хорошо, только на топталках я задевал за переднее крыло.
Вердикт:хороший легкий фэт, купленный надолго. Не в пример норки и симбе.
Для тонуса выехали на лед Барских прудов.Лед 10 см и весь в следах от коньков. Вечером там были уже следы от авто.
Несмотря на опасения некоторых фэтбайкеров, спокойно пересекли пруд , немного потупив по лесу, выехали в наш собственный Микрокосмос:техничную трассу/квадроколею, сейчас замерзшую до состояния бетона. Здесь немного добавили экспы в рулежке на фэте по жуткому расколбасу от квадров: хаос пересекающихся колей, замерзших луж и объездов завалов.
От Мишнево ушли мимо Боково прямо к А-107, оттуда в начало черноголовской спорттрассы.Отличный трейл вдоль пруженки- и мы уже в Воскресенском.
Знакомой тропой по краю заболоченной пустоши добираемся до дороги на СНТ Озон. Там и подходит одно из щупалец паучьего болота.
Вот тут нас и ждало испытание болотом.Вернее кочками болота.
Лето было сухое и открытой воды нам не попалось.Зато след от квадра через болото, по которому мы ехали стал настоящим испытанием.
Немного проехав, понял, что надо подспускаться. Сбросив пару пси, поехалось полегче. Но все равно на пределе.На комп не взглянуть- одна рулежка. Догоняю Титанового, запнувшегося за березку.Вижу- не только мне трудно.Сразу полегчало.
Наконец выбрались на главную дорогу через болото и было поехали по ней в Душеново.Но такие заманчивые прочищенные просеки вели в разные стороны. Поехали на солнышко. Просека не кончается,дробятся. Просто рай для фэтбайкинга. Так и доехали до дач у Протасово.
Оттуда- по кабаньей тропе покормить Барсика, затем в Алексеевку. Пересекаем А-107, чувствую- маловато будет.В итоге сделали кружок через Каблуково,Здехово и по темноте последнее испытание: проезд Микрокосмоса при свете фар. Это было круто, мне понравилось.Навык в рулежки точно повышен, зимой еще пригодиться.
Экспертно заявляю: ФЭТ.КАТИТ.(но не у всех) .Страва- ложь, да в ней намек, всем фэтбайкерам урок!
У нас только такие случаи и были, но это в колеях, на болоте только кочки.
Вот немного фоточек.
Экспертно заявляю: ФЭТ.КАТИТ.(но не у всех) .Страва- ложь, да в ней намек, всем фэтбайкерам урок!
Кидайте мыло в личку(толстолапа касается), фоточки завтра разошлю.
Естественно ,не просто так, за репу.
---------- Добавлено в 22:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:04 ----------
воистину, у нас страна советов.
Экспертно заявляю: ФЭТ.КАТИТ.(но не у всех) .Страва- ложь, да в ней намек, всем фэтбайкерам урок!
Вот мы, например, идем другим путем, а именно тренируемся круглый год, находя новых друзей и новые трассы. Сегодня заседание клуба "Толстолап" было очень интересным. Во-первых, наконец был отловлен этот самый Толстолап (точнее он сам залез в капкан, но перегрыз лапу и ушел в лес), во-вторых, разведали много интересных (для фэтбайка) тропинок, дорог и просек, а в третьих, снова удалось выгулить единственного узкоколесного в нашей команде - Леху Молодого. Началось это утро с того, что без десяти минут одинадцать случайно из окна заметил некоего фэтбайкера, направлявшегося к новой автостанции. Выехал из дома и точно - Толстолап, он же Дмитрий стоит в окружении постоянных членов клуба. Аппарат у него, конечно не плохой, заточенный скорее на снегоходки чем на летнее катание, но это уже настоящий современный фэтбайк. Правда, Толстолап был одет "не по форме" - без шлема, контактов и прочей спортивной экипировки, но это не помешало ему ехать наравне по Микрокосмосу и только уже после леса (когда на ровной дороге слегка прибавили) он стал отставать, а после хорошего лесного подъема совсем скрылся из виду. Мы подумали: ну все, слился Толстолап. Но не тут-то было - вскоре Дима нас догнал. И как он не потеет в этой гражданской куртке и мешковатых штанах?! Грунтовки везде - бетон, поэтому узкоколесный и не думал отставать. Проехали А107, вышли на спортивную трассу у Макарово. Выяснилось, что от бетонки идет отличная расчищенная трасса аж до Ивановского. Тут уж Толстолап запросил пощады и пришлось его отпустить, не заманив в болота. После Ивановского проехали заиндевевшие луга, повернули налево, миновали дачи "Озон" и вот оно - неприступное болото "Паук". Оказалось, что воды там нет, а есть травянистые луга с небольшими деревцами (возможно и трясина). Сейчас же все было твердым, но трава и кочки делали передвижение по квадроколее чрезвычайно энергозатратным. После километра такой трассы вышли на центральную дорогу, которая оказалась обычной лесной дорогой. Приемлемых для фэтбайка дорог в этом районе очень много - глаза разбегаются. Полагаю, что можно аж до Фряново доехать. В любом случае, в этот лес надо съездить еще не раз. Поплутали по лабиринту просек, поворачивая налево-направо на 90 градусов и выехали к дачам у Протасово (аккурат к мостику через Пруженку). Ехали без магазинов, останавливаясь только на небольшие перекусы, питаясь тем, что каждый взял из дома. Я попробовал сегодня поесть козинаки из кунжута - говорят, что это чистый магний. И точно, ехалось сегодня очень легко, без малейших судорог и усталости. Хотя, за 77 километров съел один пирожок, небольшую шоколадку и пару мини-круассанов. Пролетели Кабанью тропу, перешли по мосту Ворю, миновали А107 и тут брат предложил вместо привычного варианта "Орлово - Богослово" проехать через Каблуково и Здехово. Оказалось, что это практически новый телепорт - настолько эта трасса быстрая и удобная. После последнего перекуса уже в сумерках, включили фары и поехали через Заколдованный лес разведанной сегодня днем дорогой. Веселое это дело - ехать группой через темный лес проверенной трассой. И совсем нестрашно. Один бы я поехал там только на спор или при крайней необходимости. Ехали осторожно, иногда обгоняя друг друга, но постоянно контролируя наличие четырех фар. Все таки надо съездить туда и все расчистить! Опять пересекли Барский пруд по льду (там уже на машинах ездят), но без шиповки не очень уютно ехать по голому льду. В 18 часов были во Фрязино и Титановый явно просил добавки. Надо было предложить ему сделать пару кругов по трассе "Дикий луг".
"Садись, крути - тут можно ехать!" - Стерх
In Shaman we trust
Alkl, ты добавляешь по 5 репок за раз.Для информации.
---------- Добавлено в 22:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:22 ----------
Пускай в Микрокосмос съездит еще разок, технику руления на фэте надо прокачать.
Шаман обязывает соответствовать.
Лёха, ниппеля с меня. Но все ж попробуй прочистить ниппель от герметика, с AOU посоветуйся. Он разбирается в бескамерке.
Экспертно заявляю: ФЭТ.КАТИТ.(но не у всех) .Страва- ложь, да в ней намек, всем фэтбайкерам урок!
Mg там содержится 135% суточной нормы, но в 100 гр. одной козинакой не отделаешься. Проще гречки 200 гр в день сожрать. данные с http://health-diet.ru/base_of_food/sostav/168.php
ещё одна такая недотренировка и буду планировать заезд в лось через пахины угодья.
Но в целом норма. Проезды по задубевшим колеям и между ними, остаются замусоленной, не дающейся темой. За неделю перерыва, как первый раз сел. Может сработал выброс нонадреналина на льду.
трек
Последний раз редактировалось Alkl; 24.11.2014 в 00:54.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
