ifynjy, я вот такой мучаю https://ru.aliexpress.com/item/32543...274233edbuYKMR
88кг, замок еще опаснее, чем предложили выше.
А у тебя рельсы из карбона для туризма? С металлическими рельсами можешь вообще не думать про замок.
Вот такой замок держит мои 100+ кило без проблем:
https://ru.aliexpress.com/item/32896689983.html
Даже не знаю как ответить. Велосипед - грэйвел, каталец весит 90 кг.
Пожелание, чтобы руль не сломался нафиг, был надёжным. )))
Он будет легче моего нынешнего алюминиевого 322гр.
Катаю быстро, но без каких-то дропов, максимальные дропы, которые видит мой велосипед - дропы с бордюров. Даунхила практически не случается, в общем, обычные грэйвельские покатухи по тропинкам в полях и лесах. Без прыжков и прочей МТБ-щины.
Но корни, грейдеры и прочая вибрация случаются регулярно.
чуть ранее обсуждали
можно взять почти любой штырь и заменить крепеж
крепеж можно взять у друзей или купить со штырем gub gs за 700р https://ru.aliexpress.com/item/32899936245.html?
Кто-нибудь имел опыт с втулками Bitex? Farsports собирает на них колеса...
У них сейчас есть и версия с цельностальным барабаном.
Втулки как втулки.
Лайток, малый свободный ход 6 собачек в схеме 3+3
Особой грязезащты нет, промазывать смазкой с новья.
Но аккуратнее с собачками: большое кольцо, что их держит - не пружина, просто фиксатор.
Пружинки у самих собачек свои у каждой - маленькие спиральные.
Не терять при разборке и не переборщить со смазкой, чтоб не залипали.
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
Короче их топовые (306) стоят почти также, как и DT Swiss 350. Тогда наверное 350 возьму.
Эту тему просматривают: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6)