новый бизнес-план, закажи 30 вилок у Газзы и продай на ебее/амазоне.
а , еще забыл - надо сильно гнать на тритон, за то что титановые выхлопы не варят. золотая жила вообще.
новый бизнес-план, закажи 30 вилок у Газзы и продай на ебее/амазоне.
а , еще забыл - надо сильно гнать на тритон, за то что титановые выхлопы не варят. золотая жила вообще.
Последний раз редактировалось devnull; 04.06.2015 в 10:02.
А что это за пепелац?
![]()
Павел, думаю, с этим надо в суд по правам человека, раз так серьезно все.
Плохая экономика у вилок для нас. Европеец пусть делает, круто же. Мы не хотим делать, и все, хоть усритесь, уж простите.
Я как-то отчитываться должен о причинах что ли?
Мы посчитали, и делаем выводы исходя из ситуации, которую имеем. Вы не обладаете всей информацией, чтобы рассуждать за нас.
Вы работаете сейлзом. Вы продаете некий продукт.
Вы его произвели? Или просто продаете то, на что есть права продажи?
Я вижу всю выборку запросов. Вы видите 10 запросов тут на форуме, и считаете эту выборку репрезентативной.
Не нравится нам вилки делать. Не стоИт на них.
На рамы стоит.
Когда Парагон сделает конический шток (за мильон), когда будут конические ноги в доступе - тогда это будет продукт.
А непонятно что делать кайфа не приносит. Денег тем более.
Прошу админов удалить эти эмоциональные всплески.
---------- Добавлено в 00:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:16 ----------
Поработав несколько лет, и поняв реальные запросы людей, мы запустили серию 29" Мтб рам. Простых и понятных. Также сейчас строится серия шоссейных рам 56 и 59.
Далее 29АМ и Туринг/циклокросс.
Сейчас в работе около 30 рам.
Плюс кастомные заказы. Работы до конца лета.
---------- Добавлено в 00:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:20 ----------
Про юники:
У нас заказывает их десятками один дистрибьютер в Германии.
Сразу один заказ, одна предоплата, одна закупка материала.
Собирать предоплаты на вилки от отдельных клиентов - увы, механизма нет. А операционная деятельность не позволяет некий такой механизм запустить. Просто не осилю.
И ладно бы если всем хотелось одного. 90% людей хотят какие-то свои маленькие фишки. Изделие выходит за пределы стандартного. Но при этом человек говорит, что денег на это у него нет.
На этом все и заканчивается.
Я примерно три раза в день даю людям контакты Рапида, Нижнего Новгорода, Jam Bikes, и иностранных коллег. Когда понимаю, что кто-то запрос выполнит лучше, чем мы.
Мне вообще не жалко, если коллеги сделают. Тем более по набору критериев сделают лучше.
---------- Добавлено в 00:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:57 ----------
PS: главное, чтобы производитель не из Литвы оказался) а то там есть как бы "европейские", но не совсем
---------- Добавлено в 01:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:59 ----------
![]()
Не делают и честно об этом говорят, значит есть на то свои причины. Чего кричать-то? Не выгодно или нет времени вообще, т.к. заказы по рамам стоят? Какая по большому счету разница? Мы, даже как потенциальные покупатели, не вправе требовать, топая ногами, невозможного. Когда невозможное станет возможным, мы об этом первые узнаем. Если по какой-то причине в одном магазине нет той обуви, которая вам нужна или цена на неё слишком высока, то зачем устраивать скандал на весь мир и учить "заниматься бизнесом и жизни вообще"? Идите в другой магазин. Там точно найдете. Если и там нет, то ищите дальше. Тут пока вилок отдельно нет, как и нет вывески "Любые хотелки за ваши деньги".
да тот же Джем байк перешел на карбоновые вилки и варит только рамы. Хотя раньше они из хромоля классно делали (хромоля у них теперь вообще нет).
Вообще, странно как-то требовать чего-либо у производителя. Наверное там не дураки сидят и в убыток работать не будут
Раньше ниат делал это авиационный институт,рамы были супер, а сейчас рамы из титана делают все кому ни лень.
В НИАТ до сих пор есть крутейшее оборудование для формовки труб.
К сожалению, если сравнивать с современными рамами, там много явных как минимум эстетических недочетов.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)