Это Брукс. Если его к горизонтали опускать, я сваливаться начинаю.
Спрошал, у многих владельцев кожаных сёдел аналогичная картина.
Ставлю спешевское седло - ровно. Брукс - носом к верху. Украиновский Ливан -тоже носом вверх.
|
|
|
|
Это Брукс. Если его к горизонтали опускать, я сваливаться начинаю.
Спрошал, у многих владельцев кожаных сёдел аналогичная картина.
Ставлю спешевское седло - ровно. Брукс - носом к верху. Украиновский Ливан -тоже носом вверх.
вот седло на моём пепелаце
http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=299587#p1617439
http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post5235626
Везет вам что на седлах с такими углами ездить можете, я только чуточку поднимаю от горизонтали (B17) и сразу же начинается пережимание и онемение всей промежности...
---------- Добавлено в 10:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:06 ----------
А как же молодость и спорт?Сообщение от terka
Хотя никогда не понимал простых катальцев, кто без крыльев ездит. Спортсмены понятно, крылья - зло, вес, забиваются и т.д., каждый грамм и каждый ватт экономят, но просто ездить по городу и говорить про спортивный вид, уж извините спортсмены...
Везет вам что на седлах с такими углами ездить можете, я только чуточку поднимаю от горизонтали (B17) и сразу же начинается пережимание и онемение всей промежности...
"Делай сам, даже если это не нужно
Никому кроме тебя!"
(Тараканы! - Делай сам!)
повернул картинку в горизонталь и прифигел от положения седла
60c83496015ft.jpg
Ну не совсем, немного перестарались) но все равно угол нехилый.
Везет вам, что на седлах с 0 углом ездить можете)) я в "-" ставлю
DSC_1706~01.jpg
Сейчас угол поменьше (по модулю), чем на фото, но все равно вниз.
Сначала подумал "что за лютый колхоз человек сотворил?!". Потом открыл в полном размере и вроде как нужное все
Единственное, я бы с пневмогудгом поспорил. Но, если по дорогам часто ездить, то, мб он и нужен. Но я бы электронный поставил, чтобы бутыль и провода убрать)
Последний раз редактировалось rr32e; 26.05.2016 в 13:59.
Вопрос, который мучает меня вот уже сутки. Если кто ответит, буду очень признателенИмеется вилка RockShox 30 Gold TK 27,5 Solo Air, по спецификации диаметр штока у неё 1-1/8". Вчера купил крыло SKS Shockblade II, которое в этот шток и должно крепиться. У него в наборе идёт несколько переходников, как я думал начиная с 1" и заканчивая 1,5". Однако, в процессе установки оказалось, что мой шток слишком широкий, и даже самый большой переходник свободно гуляет по трубе. Вышел из положения я следующим образом - вытащил резиновые прокладки из хомута старого фонаря и, обмотав ими большой переходник, закрепил его таки в штоке. Немного покатался, вроде всё держится надёжно. И вот, внимание, вопрос: если у меня диаметр штока действительно 1-1/8", то для каких же вилок предназначаются четыре переходника SKS Shockblade II?
Затягиваетеслабо - половинки крепления должны входить друг в друга.
Пару электрогудков пробовал, часто батареи менять надо, особо по зиме. А громкость средненькая, машины игнорят. Эту через закрытые окна и музыку слышно.
Седло приспускается или-за сэга. И каюсь, сейчас оно ниже. Это фото в первый день с новым подседелом, чрезмерно задрано. Я раза три переставлял. Сейчас пониже, хотя и не слишком.
И это.. У меня руль сильно ниже седла.
А само седло не жёсткая конструкция, оно ароседает как гамак. Пару раз за сотню км встать, конечно, хочется. Но неприятностей не доставляет.
Последний раз редактировалось terka; 26.05.2016 в 12:28.
Здравствуйте земляк
Брызговичок из чего сделали и каким образом прикрепили к крылу? (крылья пластик?)
Eskart, если у вас заскар 15-го года, то рулевая коническая. Т.е. внизу 1,5 дюйма.
И, как писали выше, затягивайте сильнее и в разные стороны части крепления будут разжиматься. Объяснить сложно, но вы попробуйте)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
