Вопрос-ответ, быстрые консультации по ТЕХНИКЕ

[cat2cat]

Я у себя без проблем обхожусь без конусного, а вот на ребёнчатом возникли проблемы. Там не на 15, и очень узко, причём, ни одна дырка из семейного не подошла. Меня это, конечно, не остановило, но по-человечески затянуть не удалось - только контрагайкой, что неверно. Правильно - контришь один конус, а потом двумя ключами удерживаешь правильно затянутые конуса и третьим ключом (обычно - на 17) контришь второй конус.

Втулки все разные поэтому смотреть по месту надо. Но все же нужно иметь конусный ключ.

а вот по аналогии с ХВЗ можно современную втулку без конусного так же законтрить?
https://youtu.be/oMGTR0ygg7Q?t=9m01s

[alex6999]

На 120кг официально - толко Магуры и RST F1rst.

вот спасибо.
по RST - хорошая компания у которой падает сайт
вилка RST F1RST 29 стоит около 200 баксов.
только она не dual air
вот тут хорошее сравнение с F1 с SID
http://faqload.com/faqs/bicycle-comp...m-rockshox-sid
мне както очень она не нравится. нет бу, нет запчастей(ну или мало)

магура.... чтото очень непонятное и очень дорогое. нет б/у
новое очень дорого.

и что делать? что мне взять под мой вес из проффесионального, чтобы можно было найти б/у?

Конечно! По хорошему - велик после покупки нужно нести к толковому мастеру. Протянуть спицы, проверить масло в вилках...

действительно, с вилку я сам разберу, а насчёт спиц надо наверное нести.

Колени убьете и на этом ваши вваливания закончатся - учитесь правильно крутить.

ну в процессе вваливания колени помоему и не работают

Хм, думал это вручивание называют - но да ладно...
Я писал в соответствующей теме - разница между топталками и контактами - лично забыл когда последний раз вставал на контактах. Ибо ускорение дают колоссальное НЕ отрывая попы от седла. Главное правильно и равномерно крутить, а не топтать!

ввалить, вломить, вкрутить..... а матерных терминов сколько можно придумать.....

мне нравятся быстрые ускорения, люблю ввалить, резко, с места. На машине стиль вождения такой-же, 6 литров мотор, кикдаун и пассажирам хочется блевать.....
Но в машине передачи переключаются быстро и просто, в велел под нагрузкой не попереключаешь, переключать иммитируя автомобильных кикдаун - это как-то неудобно. Проще встать и вкрутить.
Мне контакты понравились именно возможностью вваливать, а там всякое правильное педалировании - это нудная рутинная операция.
важная конечно, тут не спорю.

Первые 9км идет так скажем равномерный подъем до 1.742м. Это на гору Герцогстанд (Herzogstand). А далее спуск длиной 17км вдоль озера Вальхензее. Это все к чему - с трудом представляю все 9 км вручивать (вваливать) стоя.
Опять же мое личное мнение - где-то, что-то не так с техникой катания, особенно в сочетании с контактными педалями.

вспоминается фильм срочная доставка, где главный герой на сингле ломил под гору стоя

не собираюсь я 9 км ломить, ломить - это пару секунд

[Ion26]

Народ нужна быстрая консультация предложили тормозилки сайнт за 5 тр новые но 810ые . Стоит их брать? Хочу такру свою поменять

[vasay]

магура.... чтото очень непонятное и очень дорогое. нет б/у
новое очень дорого.

Ну, бывают интересные предложения. Недавно на Байк Дискаунте под 27,5 продавали за 250е. Я пооблизывался - но мне нужна 29". В свое время на 26" на ebay выиграл менью новую за 130е - шикарная вилка была.
Ребу после нее не воспринимаю (ни работой, ни качеством... Впрочем, в качестве продукции SRAM я полностью разочаровался).


Про RST F1rst ничего не скажу. Фирма, конечно, та еще (специализируется на выпуске эластомерных муляжей вилок для бюджетных велосипедов). Просто официально 120кг держит. У Магур, в зависимости от версии ограничение 120-130кг (у них классная конструкция с двойной гориллой - дает офигенную жесткость на скручивание).
Остальные производители для кантрийных вилок пишут 100-110кг.

[LastDragon]

Впрочем, в качестве продукции SRAM я полностью разочаровался

У них есть минимум два преимущества: (1) простота и (2) отличные мануалы.

---------- Добавлено в 23:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:50 ----------

ну в процессе вваливания колени помоему и не работают

Ага, конечно, ударная нагрузка просто исчезает...

[alex6999]

В свое время на 26" на ebay выиграл менью новую за 130е - шикарная вилка была.

да по запросу magura fork 29 всего 6 предложений с северной америки
ну ещё столькоже из европы, но по ценам в 2 раза выше.

У Магур, в зависимости от версии ограничение 120-130кг (у них классная конструкция с двойной гориллой - дает офигенную жесткость на скручивание).

но всёже это очень дорого. ОЧЕНЬ дорого.

Ага, конечно, ударная нагрузка просто исчезает...

а что вы скажете о тренажере топтуне? там подобная нагрузка.
да и простом беге.

[LastDragon]

да и простом беге.

А бегать при лишнем весе тоже не рекомендуется. Ну и кстати самое полезное приобретение это не новая вилка, а пульсометр - если еще не пользовались, вас ждет весьма печальное открытие - велосипед, особенно когда ломят, это практически 99.9(9)% того что пульс максимальный, что опять же совсем не полезно (особенно когда часто и подолгу)...

[alex6999]

LastDragon, впервые слышу что бегать нельзя.

А пульсометр есть. Высокий пульс если ломить не замечал. Вернее если не долго ломить.
Это ведь в основном разгон.

[LastDragon]

впервые слышу что бегать нельзя.

А с большим весом всё вредно, кроме плаванья

А пульсометр есть. Высокий пульс если ломить не замечал. Вернее если не долго ломить.

Нагрудный/оптический? Но насчет пульса слабо верится, разве что спортсмен, а у жирдяев обычно любая нормальная горка подбрасывает пульс вверх

[Pinky Yazz]

LastDragon, впервые слышу что бегать нельзя.

А пульсометр есть. Высокий пульс если ломить не замечал. Вернее если не долго ломить.
Это ведь в основном разгон.

Алекс, я боюсь, что вам надо либо смириться, что нестандартный вес влечет за собой более дорогие расходы на оборудование, либо менять вес. Отчасти вас понимаю, но с другой стороны весовой категории.