Перебрал Float 2013 FIT CTD Trail Adjust
Вилка 29, хода 120. Из замеченного поршень воздушки как на вилка 2012 года
Нижний вариант, поролонки нет, хоть что-то хорошее...
e079cf2e0a.jpg
Масла в вилке было немного и местами грязноватое, плавала какая-то металлическая стружка и кусочки резинок в ногах.
Выбил пин, который меняет ход 100-120-140, поставил 140, если вилка не будет ходить последние 2 см, то устроит ))
По воздушке и обслуживанию ног все стандартно, а вот с демпфером появились вопросы.
0_8ac29_e215f9f4_M.gif
На фото виден резиновый пузырь (как на новых Pike), при сжатом демпфере он раздувается. Если демпфер полностью разжать то резинка немного втягивается внутрь (типа вакуум)
Блок крутилок разобрал, вылил старое масло, прокачивая демпфер, залил нового до упора, пока не перестал выходить воздух, в вытянутом состоянии демпфера. (на сайте фокса не нашел инфы о точном количестве, в мануале http://service.foxracingshox.com/con..._trail_adj.htm написано лить до упора)
Залил до упора, закрутил, пару раз прокачал демпфер и все равно в разжатом состоянии образуется вакуум/резинка втягивается, причину понять не смог, может так и должно быть...
Еще вопрос вот по такому винту (это тот, через который в демпфер заливается масло) не скажу что я сорвал его шестигранником, но опасения сделать это в будущем есть, посоветуйте где такой можно поискать в продаже ))
FIT_CTD_wTrail-Adj_013.gif


Ответить с цитированием