Планетарии всех стран, соединяйтесь

[ЕвгенийКН]

zlvoljaf, Чейнлайн идеален.
Гы, иногда посещают мысли, что наоборот, планетарка зло. Без неё отпадает столько проблем и становится доступно столько сладких плюшек. Но проедешь часок на веле с дерайлером, и дьявол отступает, мысли просветляются... Кстати, получив наконец горизонтальные дропы, абсолютного счастья не достиг, хотя и приблизился. Одни проблемы ушли, другие появились, правда, меньшие.
Говорят, только Пиньон с ремнём даёт абсолютное счастье, чумовой приход и прочую нирвану. Но это неточно

[Marat Y]

Одни проблемы ушли, другие появились

На алюминиевой раме очень помогает вот такая штука, чтоб колесо не съезжало вперёд со стороны цепи, да и натяжение отрегулировать легче
http://velo1000.ru/index.php/compone...ul-210s-detail
Это для косых, а есть натяжители ещё и для абсолютно горизонтальных дропов https://www.birota.ru/upload/iblock/c9c/01_1000021.jpg

Говорят, только Пиньон с ремнём даёт абсолютное счастье, чумовой приход и прочую нирвану. Но это неточно

КПД пиньона и ремня оставляют желать лучшего, на разных моделях планетарок я чувствую разницу в эффективности. Сакс торпедо 3 летит как птица, но её короткая ось не позволяет поставить втулку на современный алюминиевый велосипед

[dimitrii73]

КПД пиньона и ремня оставляют желать лучшего, на разных моделях планетарок я чувствую разницу в эффективности

А525

Оставим это, а то начнём вспоминать про КПД изношенной цепи, загрязнённой, с застывшей смазкой...
А ещё хлопоты по чистке/смазке/подтяжке цепи (вот буквально только что искали цепь Макрополос...))))

[ЕвгенийКН]

zlvoljaf,
Спасибо. Но мне, увы, стандартные натяжители не встают. Там адский колхоз, самопропиленые в бустовой, под ось, карбоновой раме горизонтальные дропы с самопилеными дюралевыми переходниками в А11... Страх и ужос, но на канифоли сидит мёртво и проблема скорей не в натяжке, а в дисковом тормозе.
ПС. Я тоже в КПД не верю. КПД, возможно, бывает на асфальте, на узких сликах с тремя атмосферами внутри. В грязи на почти сдутых 3" другие фетиши

[Marat Y]

Оставим это, а то начнём вспоминать про КПД изношенной цепи, загрязнённой, с застывшей смазкой.

Я тоже в КПД не верю.

Фэтбайкерам не понять)) А цепь решил не доводить до трэша, ибо при 120.8мм. я уже ощущал сомнительный ход, а замена цепи его ощутимо улучшила.

КПД, возможно, бывает на асфальте, на узких сликах с тремя атмосферами внутри.

Это моя реальность, в основном асфальт, давление не мение 3атм. шины - полуслики от 37 до 50мм.

[dimas000]

Оставим это, а то начнём вспоминать про КПД изношенной цепи, загрязнённой, с застывшей смазкой...

ну я так ездию)) фигня полная, ни на что не влияет, кроме разных там звуковых эффектов. на фоне погоды, настроения, просто необъяснимого "сегодня че-то хорошо едется" и других малопонятных факторов разница если и есть, то где-то оооочень далеко.
может, на гонке это и позволит выиграть три секунды, а в гражданском применении это чисто вопрос фэншуя и нежного музыкального слуха, если таковой имеется)))
правда, зимой в реальные морозы совсем уж не смазанная чепь действительно колом встает, это да. приходится проливать маслом раз в месяц, слава Одину, этого хватает.

КПД, возможно, бывает на асфальте, на узких сликах с тремя атмосферами внутр

не бывает. с тремя оно даже не поедет)) с десятью атмосферами - да, бывает

КПД пиньона и ремня оставляют желать лучшего,

у шампиньона нормально все с кпд, а ремень не нужон

[Marat Y]

с десятью атмосферами - да

У меня на нопсе порвёт покрышки уже при 5, а на юнивеге - при 4атм.

[dimas000]

тогда это не узкие слики, а жЫрнота. узкие слики - это про шосце.
и да, неизвестно еще, что раньше порвет - покрыхи или обод)) а то были случаи

[dimitrii73]

а ремень не нужон

Не всем...

[dimas000]

и что? железная цепь с железной звездой сухую траву не прожуют, типа?