Stels Club

[Vot_Blin]

и не простой он в изготовлении - высечка нужна. Я про самые простейшие полосовые с ухом говорил.

Как там оно в изготовлении - дело десятое. На использование не влияет.
А простейшие полосовые с ухом ж не регулируются. Их приходится или очень точно по размеру подбирать, или дорабатывать напильником, что тоже неудобно.

[Max Vitt]

Их приходится или очень точно по размеру подбирать, или дорабатывать напильником, что тоже неудобно.

Так тебе же не каждую покатушку перевешивать новый багажник ведь. Один раз подобрал/подпилил, по нужному посадил и счастье есть. ИМХО как раз что-то типа сантехнического самое то будет, а лучше что-нить заказанное у токаря конкретно под раму и багажник.

[Krutop]

http://media-cache-ak0.pinimg.com/73...811296b6d4.jpg

Но почему на ашане от стелся?

[СТАРПЁР]

Как там оно в изготовлении - дело десятое. На использование не влияет.
А простейшие полосовые с ухом ж не регулируются. Их приходится или очень точно по размеру подбирать, или дорабатывать напильником, что тоже неудобно.

Зачем подбирать, я их сам под нужный размер делаю из нержавейки.

---------- Добавлено в 20:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:26 ----------

Но почему на ашане от стелся?

Я на деву смотрю, а не на вел. Вел поменять проще, чем деву.

[Vot_Blin]

Зачем подбирать, я их сам под нужный размер делаю из нержавейки.

Сделать хомут самостоятельно - однозначно не самый простой вариант. Купить копеечный регулируемый хомут, по-любому, быстрее и проще.

[Alex115]

Я на деву смотрю, а не на вел. Вел поменять проще, чем деву.

Что-то ноги вверху немного худоваты, не?
Сразу видно что на веле не ездит вообще)

[СТАРПЁР]

Alex115, я люблю худощавых, 43 кг при 164-х сантиметрах это кайф: и на руках носить классно, и вел под таким весом долго ходит без износов, и никакого целлюлита на теле. И подростки прыщавые засматриваются.

---------- Добавлено в 20:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:34 ----------

Сделать хомут самостоятельно - однозначно не самый простой вариант. Купить копеечный регулируемый хомут, по-любому, быстрее и проще.

Почему? Потратить дома десять минут, получив стопроцентный результат это проще, чем носиться по москвам или ждать из интернетов с непредсказуемым результатом.
Стелсы велы не для рукожопов, не так ли?

[Vot_Blin]

Почему? Потратить дома десять минут, получив стопроцентный результат это проще, чем носиться по москвам или ждать из интернетов с непредсказуемым результатом.

Потому что 10 минут на самоделку в домашних условиях - это наглая ложь.
Потому что заехать в автозапчасти по пути и купить там, потратив на это пять минут - это как раз реально.

Стелсы велы не для рукожопов, не так ли?

Не так. На Стелсе можно всего лишь ездить и изредка мыть цепь. Другого обслуживания он, в общем-то, не требует. А можно кататься и даже не мыть цепь.

[СТАРПЁР]

Vot_Blin, про пять минут и автомагазин это ложь наглая, так как сбор и выход на улицу может эти пять минут занять, а вот взять интрумент, отмахнуть полоску с подрезом уголков, шуруповертом проковырять дырки за десять минут реально. Правда, скругление подрезанных уголков может занять дополнительное время, если дома нет тисочков, прикручиваемых к табуретке. Все дело в прямых руках, растущих из правильного места, а не из, гы-гы, ну вы поняли.
Стелсы требуют к себе мужского внимания, не так ли?

---------- Добавлено в 21:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:29 ----------

Vot_Blin, любой, кто мало мальски ездит на велосипедах, знает, что его ТО только мытьем цепи не обходится, износ узлов и их регулировки никто не отменял.

[Vot_Blin]

Vot_Blin, про пять минут и автомагазин это ложь наглая, так как сбор и выход на улицу может эти пять минут занять, а вот взять интрумент, отмахнуть полоску с подрезом уголков, шуруповертом проковырять дырки за десять минут реально. Правда, скругление подрезанных уголков может занять дополнительное время, если дома нет тисочков, прикручиваемых к табуретке. Все дело в прямых руках, растущих из правильного места, а не из, гы-гы, ну вы поняли.

Зайти ПО ПУТИ в автозапчасти - пять минут трата времени, проверено. Если в правильное время - бывает и меньше, но пару минут можно накинуть на пристёгивание вела, если некому снаружи постоять.

А достать инструменты, измерить нужную длину, прикрутить тисочки, убрать инструменты, собрать и выкинуть металлические опилки - всегда дольше десяти минут.

Vot_Blin, любой, кто мало мальски ездит на велосипедах, знает, что его ТО только мытьем цепи не обходится, износ узлов и их регулировки никто не отменял.

Износ узлов без нагрузки не происходит. Можно пять лет кататься и не делать с велом вообще ничего.
У меня турней за первую тысячу километров не потребовал регулировки ни разу. Критичного износа цепи за две тысячи тоже не получилось.
Возможно, кому-то попадаются плохие велосипеды, которые требуют регулярной регулировки и ремонта по причине износа
А если спереди и сзади по одной звезде, то изнашиваться там вообще нечему обычно.
Единственное, что может потребоваться в таких условиях - ремонт проколов или замена камер. Да и то - можно уйти от этого с помощью бескамерки с герметиком.