musiclover, перестань спамить в ветке про китай-карбон, скину фотку. Не знаю, что ты на ней хочешь увидеть, но тебе явно виднее.
|
|
|
|
|
musiclover, перестань спамить в ветке про китай-карбон, скину фотку. Не знаю, что ты на ней хочешь увидеть, но тебе явно виднее.
Go out and ride!
С этим я сам разберусь, вопрос только по качеству подшипника.Сообщение от wituc
---------- Добавлено в 16:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:28 ----------
ну ты же как-то видишь что широко (раскрыто).
более важна предварительная подготовка подшипника.
заменить в нем смазку и снаружи обработать чтоб вода и песок не добрались....
хм... Я думал они необслуживаемые и смазываются только снаружи как дополнительная защита от воды...
все что кто то собрал разобрать завсегда можно...
там пыльники почти как на промах
---------- Добавлено в 18:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:41 ----------
почитай что такое пушсало и поищи что то аналогичное. обычная, даже водостойкая, смазка не очень...
Для аэро обода это нормально.
Подскажите у кого-нибудь был опыт покупки шоссейной карбоновой вилки на али, но такой, чтобы вошла шиповка 30мм (это наверное как слик на 32мм). Одну взял у знакого, померил - не влазит. Не знаю что делать. Визуально на али все одинаковые почти. Какую брать не знаю
Надо брать не шоссейную, а ЦК вилку тогда. ATC 400mm. Это, конечно, завысит перед но ничего страшного не будет, тем более для зимы-то.
Ну да, всего-то на 3-4 см выше и вся геометрия поплывет. Ничего страшного, да.
С другой стороны, городить из шоссера зимний байк на шиповке то же та еще затея.
Go out and ride!
Ну поплывёт, и чё? Абсолютно ничего критичного, углы станут ближе к МТБ, что ему наверно и хочется, для зимы-то.
Эту тему просматривают: 10 (пользователей: 0 , гостей: 10)
Ответить с цитированием