Судя по тому, что альпснаряга не требуется, мосты проходимы?Предварительно плюсуемся, но чтобы без читов -- не штурманами, разве что на случай бруляний.
А... все, понятно, значит, едем не вдоль Киржача.
Похоже, в этих краях я всегда теряюсь от группы, а потом нахожусь...)
Ну может и лучше, что так получилось.Видимо, из-за жары ребенок включил "энергосберегающий режим" и ехал 15-17 км/ч.
Тем не менее, весь маршрут мы проехали, и даже чуть было не сели на электричку 18-21 (мы одновременно с ней подъехали к платформе Акри, только с разных сторон). Жалко только, потусить с народом не удалось.
Но все равно хорошо. И фотки замечательные.
ЗЫ: Ребенка укатали, в эл-ке он вырубился, еле-еле разбудили к Бирюлево.
ЗЫ.ЗЫ: Дима, так коса на месте предполагаемого привала все равно была маленькая, и там уже загорали толстые тетеньки. Вряд ли бы они обрадовались еще толпе велосипедистов.![]()
"Женская логика создана для того, чтобы офигела мужская психика"
Николай, Наташа,
спасибо за сюприз,
так быстро и такие шикарные кадры,
прямо слов нет как приятно![]()
Наши анонсы : https://www.strava.com/athletes/16295803
Мир беспощаден, к тем кто ошибается.
http://turizm.lib.ru/p/praslow_m_a/
[FONT=Arial]
Традиции – неплохое дело, скажу я вам. И друзья, их поддерживающие – лучшее, что в них есть. Илюхаcat_tuborg, более известный как May Day, ведёт группу.Надо сказать, асфальтов – приличного качества, скоростных, с небольшим трафиком – было в этот раз много. Был дивный кусок Дютьково-Сурмино, традиционно преодолевавшийся по ж/д путям. Разумеется, ответственный руководитель нашёл безопасную тропу по откосу, далее по лесу...[/FONT]
[FONT=Arial]
Мы же с маленьким и худеньким Кузей (вот не поехал Андрей Иваныч – жаль, конечно, зато путаницы не было, да и видно, что традиция живёт), будучи детьми неразумными, вообще начали с того, что на первом же участке асфальта вышли на среднюю около 30 км/ч (надо было немного разогреть ножки). Мы были замечательными и дисциплинированными – ждали группу на каждом мало-мальски явном повороте. Выйдя на железку, я поехал сначала по основанию откоса, вдоль рельс. Видимо, покрышки были чуть туговато накачаны – держали посредственно. Встал на середину и попёр по шпалам. Найнер катит! Учитывая, что Кузя поехал хоть и на 26", но Epic, то при нормальных ходах, вопросов с проездом по шпалам у него тоже было немного.
Так что я совсем не понимаю, почему, обычно такая толерантная, интеллигентная и тонкая Танечкаcat_stella сказала, когда мы доложились по рации с пл. 192 км, обогнав группу минут на 10, что мы долбаные лоси и подонки. Надо сказать, что Танюша в очередной раз была идеальной замыкающей. Это, блин, задача потруднее руководятельства и хвостокрутительства.
Нельзя сказать, что асфальт и плоскач были уж совсем на 100% маршрута – хватило переправ разной степени цивильности. Федик, став стар и толст, нынче не прёт кабаном в говнолин. Теперь Федик брезгливо требует времени, чтобы тщательно протереть и высушить ножки, испачканные в глине, а участки шайзештрассе предпочитает проходить степенно пешком, чтобы субстанция не забрызгивала кругленькую попку.
Настенька на tack'е. Оно, конечно, одна сатана...
Несколько кусков доброго трофи мы таки нашли. Спасибо и Вадику Волкову, предложившему чёткую концепцию бруля, и Илюхе, скомпилировавшему трек. В подъёме Толик Филонов. Жду его фотографий.[/FONT]
[FONT=Arial]Надо сказать, что новые участники весьма достойно проявили себя. Отстающих и ноющих выявлено не было.[/FONT]
[FONT=Arial]Юноша со страшным ником Goblin Alchemist, на новеньком гибриде от Giant – представитель не шибко мной любимого сообщества Катушкин – отснял[/FONT]достойный фотоальбом[FONT=Arial]. Удобно, чёрт возьми, фиксировать события из задних рядов. Молодчина. Похоже, в подобные мероприятия выбирается не часто.[/FONT]
[FONT=Arial]Пройдя перелаз первым, начав принимать груз, не слишком удобно искать удачный ракурс для съёмки.[/FONT]
[FONT=Arial]Единственный лёгкий затуп на маршруте – поворот на "мёртвую петлю Волкова" – Илюха замешкался буквально на 50 метров. Танько бдит.[/FONT]
[FONT=Arial]Тщательно выбираем камушек, чтобы не испачкать туфельку[/FONT]
[FONT=Arial]Лёня с Серёгой Зелеком ждали нас на месте привала. Они махнули по шоссе 80 км с мордником. Надо сказать, что от привала, выбираясь вдвоём с Серёгой, мы его тоже изрядно наелись.[/FONT]
[FONT=Arial]Чуть позже подкатила группа, водительсвуемая Максим Валерьевичем ибн Бигль-беем. Они купались неподалёку, на водохранилище. На нашем привале температура воды в Истре была +9...[/FONT]
[FONT=Arial]Чёрт возьми, я понимаю, почему в маршрутах, наследовавших Караван-Тихоходу, его сопровождает супруга. Цветник![/FONT]
[FONT=Arial]Дима XTR приехал соло[/FONT]
[FONT=Arial]Jdem das Seine[/FONT]
[FONT=Arial]В обратный путь мы с Зелеком решили рвануть пораньше основной группы, ноне по оживлённому шоссе, а вброд через Истру, по указаниям Бигля, далее через дачи на ж/д ст. Истра. Поиски тропы к броду в травах и стройке взяли до получаса. А потом мы ввалили... Два немолодых и не худых усталых мужика. Это была славная охота.[/FONT],
Последний раз редактировалось boltenok; 18.06.2013 в 14:47. Причина: без мата пожалуйста
Офигеть! Дайте две:
"7. 3,5 км, легко, 25 минут
9. 3,5 км, средне, 30 минут"
(на двух участников)
люблю смотреть на самолёты
Валентину спасибо за покатушку!
За эту сотню (с домашними даже больше 120) устал почему-то гораздо меньше, чем в прошлую субботу, когда ездили в Сергиев Посад.
Фотографии здесь.
Реще и жоще!
БАХА, Полностью поддерживаю. Я замыкал только на начальном участке. Недолго и неохотно.
Счастье это не станция назначения, а способ путешествовать. (М. Ранбек)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)