Фэтбайк клуб

[Baлepa]

а в чём проблема заказать нормальное решение, вместо колхозного?

Ещё одно колесо собирать? Тратить деньги и время не охота.

Как по мне, это именно тот случай, когда кроилово ведёт к попадалову.

А как по мне, так нет. Я никогда ничего не теряю.

---------- Добавлено в 12:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:50 ----------

А в чем проблема у Тохи (realbiker) колпачки выточить? он за токарку совсем недорого берет.

Как вариант. Но ехать до него далеко. А свой токарь на заводе под боком.
А на Сарма-втулку колпачки вообще возможны? На первый взгляд там посадочных мест для них нет (обрадуйте меня, если я ошибаюсь).

[A.N.]

Ещё одно колесо собирать?

Зачем?! Я имел ввиду именно выточить удлинённые колпачки.

А свой токарь на заводе под боком.

Ну так и в чём проблема? Выдёргиваешь из втулки родные колпачки, идёшь с ними к токарю, говоришь "мне такие же, но на 7,5 мм длиннее".

А на Сарма-втулку колпачки вообще возможны?

Они там уже стоят. Надо их снять и изготовить по образцу новые.

Я никогда ничего не теряю.

Ну да, ну да...

[Baлepa]

Выдёргиваешь из втулки родные колпачки, идёшь с ними к токарю, говоришь "мне такие же, но на 7,5 мм длиннее".

Буду посмотреть.

---------- Добавлено в 13:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:59 ----------

Просто не понятно, если у сарма-втулки предусмотрены сменные колпачки, то почему их нет в продаже.

[muumipeikko]

Зачем?! Я имел ввиду именно выточить удлинённые колпачки.

Ну так и в чём проблема? Выдёргиваешь из втулки родные колпачки, идёшь с ними к токарю, говоришь "мне такие же, но на 7,5 мм длиннее".

Они там уже стоят. Надо их снять и изготовить по образцу новые.

в место дорогой проставки под диск, можно использовать прижимные гайки от камерных клапанов.
ну или из болванки выточить подходившею проставку.

[A.N.]

Baлepa,

Удлинённых нет просто потому, что для втулки 150х15 был сделан другой корпус. Оно конечно правильно было бы выпустить ещё и конверт-кит для старых, как Хоуп, но всё же, Сарма пока не Хоуп. увы...

[Baлepa]

но всё же, Сарма пока не Хоуп. увы...

Понятно.

[A.N.]

И, кстати, эти зубчатые шайбы обычно с колпачков довольно несложно стягиваются. Можно новые вообще выточить полным аналогом родных, переставить зубчатки эти, будет вообще всё как положено. Разве что, без покраски/анодирования...

[Baлepa]

И, кстати, эти зубчатые шайбы обычно с колпачков довольно несложно стягиваются

У меня нет таких шайб. Гладкий торец. Колпачки свинчиваются ведь? Резьба обычная?

[A.N.]

Хотя наверное, это задние колпачки. Передние под 15 ось обычно без зубов. Но они тоже снимаются, ибо втулка 135х15 под ось и 135х10 под 5 мм эксцентрик - это одна и та же втулка, просто с разными колпачками. И вроде, при продаже отдельно, она обоими видами колпачков комплектовалась, чтоб владелец сам мог поменять под другой стандарт, если нужно.

---------- Добавлено в 13:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:17 ----------

Колпачки свинчиваются ведь?

Как правило, просто выдёргиваются. Я, чтоб свои с новатека снять, расклинивал изнутри распорный анкер подходящего размера и легонько тюкал молотком. Бывают на резьбе конечно, но вроде сарма тоже по-простому сделана. Хотя лучше других владельцев сармы подождать - они точно скажут.

---------- Добавлено в 13:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:21 ----------

Главное - анкер расклинить именно в колпачке, а не в подшипнике - тогда и колпачок и подшипник сразу снимешь!

[Baлepa]

Как правило, просто выдёргиваются. Я, чтоб свои с новатека снять, расклинивал изнутри распорный анкер подходящего размера и легонько тюкал молотком. Бывают на резьбе конечно, но вроде сарма тоже по-простому сделана. Хотя лучше других владельцев сармы подождать - они точно скажут.

На колпачках лыски под 19-й ключ.
Пишут, что отворачивается: Общий принцип: крышки накручены на резьбу оси.
PS. А в комментариях "чтобы разобрать втулку (снять чашки) на 135 мм. Инструмент не нужен, вообще никакой. Чашки просто защелкиваются на уплотнитель и снимаются руками."