Есть третья причина - максимальный вес райдера.
Вес тушки - ok (не превышает максимального допустимого)
Давление - ok (на 1 Bar меньше максимального допустимого)
Натяжение спиц- ok (проверялось несколько раз в разных мастреских, потом свой тензометр сделал, не превышает максимального допустимого)
Как я писал это произошло только с 717, фото не моё - но трещины были почти у всех отверстий.
Тот же пепелац, те же втулки, те же спицы и ниппеля, та же резина, такое же давление и условия катания, но обода заменил на ZTR и ни каких проблем.