|
|
В Москве не нужен, так в подмосковье сгодится )Сообщение от Buba2
Я так чувствую, в Москве он вообще будет тебе не особо нужен
Если серьезно, то концепция единого байка "для всего" начинает трещать, да.
Хотя вот вчера я имел удовольствие проехаться на Спитфайре Alpo - c reverb'ом и вилкой марцокки, но с очень легкими колесами Спеш Ровал Траверсе. Так он просто валит! Как кантрийник, честное слово. Может, и мой поедет, посмотрим..
Ну и, как бы, для Москвы On One есть.
чумба, с "московским" весом в 13,7кг валит очень здорово, еще б колеса полегче чутка и по мелочам... Трейсер, думаю, так же покатит)
)) Ну, у тебя теперь фора будет, килограмма на полтора
---------- Добавлено в 13:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:14 ----------
Лучше всего валят толстые ноги, хх )
Про рулевую много мыслей. Есть и такая: поставить обычную, покатать-понять. Может, с 36-м Таласом будет достаточно "урожденного" угла.
а какой угол должен получиться с такой вилкой?)) Ну, у тебя теперь фора будет, килограмма на полтора
---------- Добавлено в 13:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:14 ----------
Лучше всего валят толстые ноги, хх )
Про рулевую много мыслей. Есть и такая: поставить обычную, покатать-понять. Может, с 36-м Таласом будет достаточно "урожденного" угла.
Контора пишет, что 67 на морде и 72 сзади. Сейчас у меня углы меньшие, и привык уже.
в горах не был, поэтому какая там геометрия нужна судить не берусь, а в условиях что Москвы, что Нижнего более острая геометрия врядли нужна, у самого сейчас 67/71,5
Я, конечно, теоретизирую, но по-моему острее 67 градусов ваще мало кому реально нужно. Это должен быть очень специфичный такой АМ - американо-стайл скоростной и "текучий". Не так давно 67 был средний ДХшный угол, а теперь вот АМщикам понадобился.
Мое скромное имхо таково, что 66/72 градусов без сэга, это в самый раз для АМ. При таком раскладе в гору еще едешь сам, а вниз градусов мало не бывает.
Меньше уже не нужно. Больше - ну, максимум на градус. А все, что еще больше, это уже для равнинного ландшафта. Еще и потому, что рулежка в лесу плотнее, чем в горах, под небом голубым..
Последний раз редактировалось Павел Бородулин; 10.08.2011 в 20:23. Причина: орфография
А каретка сколько по высоте получается с-без энглсета?
Все для фана, все для него )
---------- Добавлено в 14:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:36 ----------
Я с ходу не помню, но с энглсетом "в минус" каретка ниже. И это хорошо, конечно.
Последний раз редактировалось Павел Бородулин; 10.08.2011 в 14:40.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
