MARIN Muirwoods 29er (19")

[Николай Б.]

По твоим фоткам наблюдается, что птух часть рамы.

Что-то незаметно, чтобы это была часть рамы. Или я не туда смотрю?

[ZeeK]

Пример



рама-петух-переклюк

У вас на фото не сам петух, а крепление переключателя к петуху.

Мне вот тоже кажется, что на Муирвудсе петух, так сказать, "интегрированный". Если глянуть на "официальную" фоту Муирвудса в зеленом цвете, то это перерастает в уверенность:

[presto]

а маленькой звездой спереди в разное время стояли 22t, 24t, и наконец 26t, которую в итоге и оставил. Задача была подобрать спереди 2 рабочие звезды, то бишь не так чтобы 95% времени на одной ездить (36t в моём случае), а маленькую включать только в горки, а так чтобы обе более-менее равномерно использовались. В итоге получилось 26t-36t спереди, и сзади кассета 12-36.

Если бы у вас стояла задача перейти на одиночную звезду спереди, какую бы выбрали из 32/34/36Т?

[zmei92]

Друзья Муирвудса-держатели, кто катает зимой, как себя штатная гидравлика тормозов ведёт?
Покатался вчера в -23/-25 и за 20 минут тормоза заметно задубели, простые выезды до 2-х часов можно делать, но вот оставить велик на 8 часов на улице (на работе) как то очково, есть у кого то мысли на этот счёт?

[Николай Б.]

Друзья Муирвудса-держатели, кто катает зимой, как себя штатная гидравлика тормозов ведёт?
Покатался вчера в -23/-25 и за 20 минут тормоза заметно задубели, простые выезды до 2-х часов можно делать, но вот оставить велик на 8 часов на улице (на работе) как то очково, есть у кого то мысли на этот счёт?

Ну, по поводу катания в -23/-25 снимаю шляпу! Для меня это полная жесть. И удивительно, что наши слабенькие тектро-тормоза вообще это выдерживают. Вообще я читал, что из всей гидравлики к нижним температурам наиболее приспособлены срамовские тормоза - так что если б я катал такой зимний экстрим, то смотрел бы в эту сторону.

У меня к вам в связи с этим несколько вопросов:

1. Как на морозе ведут себя втулки: не замерзает ли смазка, сохраняется ли накат?
2. Ставили ли вы шиповку.
3. Если да, то используете ли какие-либо крылья?

[zmei92]

Ну, по поводу катания в -23/-25 снимаю шляпу! Для меня это полная жесть. И удивительно, что наши слабенькие тектро-тормоза вообще это выдерживают. Вообще я читал, что из всей гидравлики к нижним температурам наиболее приспособлены срамовские тормоза - так что если б я катал такой зимний экстрим, то смотрел бы в эту сторону.

У меня к вам в связи с этим несколько вопросов:

1. Как на морозе ведут себя втулки: не замерзает ли смазка, сохраняется ли накат?
2. Ставили ли вы шиповку.
3. Если да, то используете ли какие-либо крылья?

покрышки Schwalbe Marathon Winter
крылья SKS Longboard

В такую погоду катал я всего 20 минут, вдоль озера с собакой, поэтому полноценным выездом назвать сложно (3 км всего)

Загустения заметил только в тормозах, притом ручка казалось аж залипает (на качество торможения не сказывалось, и колодки не блокировались)

Накат был хороший, заметных сложностей в педалировании не заметил. Замёрзли только палы рук и ног, но тут нужно просто более сильное утепление.

[Николай Б.]

Понятно. А марафоны какой ширины (ведь они не задевают крылья)? Присматриваюсь на будущее, а без крыльев по Питеру зимой катать нереально - частые оттепели, грязи полно.
Цепь какими-то особыми смазками смазываете - или обычной, на влажную погоду?

[zmei92]

Понятно. А марафоны какой ширины (ведь они не задевают крылья)? Присматриваюсь на будущее, а без крыльев по Питеру зимой катать нереально - частые оттепели, грязи полно.
Цепь какими-то особыми смазками смазываете - или обычной, на влажную погоду?

Покрышки 700х40 сс, по сути размер как у родных, в целом можно было бы и 35сс взять, потому что сейчас они впритык по ширене, приходится ювелирно подгонять.
Смазка пока родная, накатал чуть больше 30 км, в скором времени думаю поменять на Finish Line Cross Country, она вроде как подходит и для зимы. Для лета стоит ещё флакончик No Flats Joe's Muc-Off .

[Николай Б.]

Покрышки 700х40 сс, по сути размер как у родных, в целом можно было бы и 35сс взять, потому что сейчас они впритык по ширене, приходится ювелирно подгонять.

Хм, и это притом, что у Schwalbe Marathon Winter шипы не сильно выдаются и протектор не злой. Может быть, ширина крыльев (45 мм у логбордов) узковата? У меня SKS Blemels 65 мм, сильно с запасом (я когда их покупал, думал еще, что буду тру-найнеровскую резину ставить). Так вот там зазоры вроде бы приличные - особенно от краев покрышки.

[ZeeK]

Покрышки 700х40 сс, по сути размер как у родных, в целом можно было бы и 35сс взять, потому что сейчас они впритык по ширене, приходится ювелирно подгонять.

Если не ошибаюсь, то Longboard P45 рекомендуют на шины до 35-37мм одевать (я что-то никак не соберусь эти крылья к RLT9 приделать...)