Все о Manitou

[drMeK]

Доброе время суток! Все в штаны льют масло 5w40, мне досталось по наследству -5W-30 на сколько кретично если залью его?
Читал о маслах, что чем меньше первая цифра тем оно морозоустойчивей, а чем выше последняя, тем выше может быть окружающая температура - цифра примерно равняется градусам цельсия
30-до 30С, 40- до 40С
Будет ли хуже работать вилка при 40С если в штанах масло 5W30?

вот нашел табличку температур для использования масел, правда это для двигателя.
SAE 0W-30 от -30° до +20°C
SAE 0W-40 от -30° до +35°C
SAE 5W-30 от -25° до +20°C
SAE 5W-40 от -25° до +35°C
SAE 10W-30 от -20° до +30°C
SAE 10W-40 от -20° до +35°C
SAE 15W-40 от -15° до +45°C
SAE 20W-40 от -10° до +45°C

Получается что после +20С масло в вилке станет более вязким и станет хуже работать? Или для вилок не так все кретично как для двигателей?

[stronge]

Или для вилок не так все кретично как для двигателей?

Во-первых, да. Во-вторых, вязкость критична для демпфера, а в штанах не настолько важно.

---------- Добавлено в 16:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:49 ----------

Получается что после +20С масло в вилке станет более вязким и станет хуже работать?

При повышении температуры масло становится жиже, но никак не наоборот. А работать вилка будет даже с 80W трансмиссионкой в штанах.

[drMeK]

Спасибо, тогда лью и не парюсь.

[Ouninpohja]

Седня schizo учил меня мою минуту про перебирать, за что ему спасибо. увлекательное занятие
заодно взвесили 1725г. но это насколько я помню еще с адаптером на 183 было
чугун )))

[schizo]

И в этой минуте оставалось около 1 мл масла над поршнем, это после пробега около 3 месяцев, насколько я помню время прошлой переборки. И ещё одно: я начинаю приходить к выводу, что Mars Air и TS Air надо модифицировать, сделав слабоприлегающую манжету вокруг штока. Иначе масло полуванны всерьёз вымывает смазку с пружины и стенок ноги, с образованием соплей, даже если этой смазки оставлено очень мало.

Шток при такой модификации, может быть, придётся отполировать.

Другой вариант -- отказаться от консистентной смазки вообще, положившись на само моторное масло. Лить в пружинную ногу более густое моторное масло, или трансмиссионное.


И ещё в сегодняшнем выпуске: я вскрыл отказавшую Minute MRD, Absolute+, Mars Air, 100 мм, которая ходила с зимы до прошлой недели под катальцем массой около 100 кг. Предыдущая переборка была в конце апреля или уже в мае ли, не помню. Так или иначе, масло над поршнем с тех пор ушло полностью. И тоже сопли в левой штанине, это после двух переборок с извлечением излишков смазки.

Но вилка попала ко мне по другим причинам: сначала, как уже было в этой теме, само собой выскочило стопорное кольцо, державшее сборку крутилки Absolute+. С утерей всех мелких деталек. А затем, как тоже уже было в этой теме, лопнула на две почти равных части стальная пружина. Типичный усталостный излом.

[Armand]

Но вилка попала ко мне по другим причинам: сначала, как уже было в этой теме, само собой выскочило стопорное кольцо, державшее сборку крутилки Absolute+. С утерей всех мелких деталек. А затем, как тоже уже было в этой теме, лопнула на две почти равных части стальная пружина. Типичный усталостный излом.

ии, как починили?

[schizo]

ии, как починили?

Ну на примете есть такая же вилка, убитая грузчиками в аэропорту.. причём выжило в ней ровно то, что в этой накрылось ) Но пока её трупег мне не привезли.

Манитушникам будет написано, разумеется.

Внутри ноги есть соскобы до металла от осколков пружины. Имхо, не критично, т. к. они поверхностные и находятся ниже полки воздушного поршня.

[skadi]

Другой вариант -- отказаться от консистентной смазки вообще, положившись на само моторное масло. Лить в пружинную ногу более густое моторное масло, или трансмиссионное.

Спрятал пружину в термоусадку, сопли вычистил. Все хорошо. Сомневался насчет маслостойкости термоусадки, как оказалось - зря.

---------- Добавлено в 23:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:24 ----------

Ну на примете есть такая же вилка, убитая грузчиками в аэропорту.. причём выжило в ней ровно то, что в этой накрылось ) Но пока её трупег мне не привезли.

простите за наглость, но я ищу корону-ноги-шток от минуты. Мало ли...

[schizo]

Спрятал пружину в термоусадку

А термоусадка ведь обжимает пружину, если она усажена. И она жёсткая (во всяком случае, те, что я встречал на пружинах, были жёсткие. и они были надеты короткими обрезками на длинные пружины посередине). А пружина Mars Air короткая и витки редко идут.

простите за наглость, но я ищу корону-ноги-шток от минуты. Мало ли...

Корона на том трупике как раз согнулась от удара )
И гарилла сломалась. Удар пришёлся на крутилку отскока снизу и справа. Транспортная проставка в дропаутах -- треснула.

[artemha]

Другой вариант -- отказаться от консистентной смазки вообще, положившись на само моторное масло. Лить в пружинную ногу более густое моторное масло, или трансмиссионное.

Я так и делаю. На пружину одел по спирали пвх трубочку, чтобы по стенкам в ноге не тёрла и не бренчала.