не верю. я раскатывался для такого "подъема" скорости целый сезон на контактах. по началу отваливались мышцы что на топталках не задействовались.Сообщение от серега кубик амс соточка
|
|
|
|
|
не верю. я раскатывался для такого "подъема" скорости целый сезон на контактах. по началу отваливались мышцы что на топталках не задействовались.
есть такое.. но вскоре мышцы нарастают и помогают крутить...
---------- Добавлено в 20:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:20 ----------
нет.. на велокомпе есть показатель скорости... а ты не знал что есть такой девайс?
Даже про максималку не верится. А уж про среднюю - и вовсе ЛОЛ.нет.. на велокомпе есть показатель скорости... а ты не знал что есть такой девайс?
не веришь? да и хрен с тобой. золотая рыбка...
легко поверю. ведь некоторые без проблем едут со средней 50 км/ч на мтб, для них +5-7 км/ч прироста средней после перехода на контактные педали -- нефиг делать.
shapirus,:
верно подмечено.
дык они там у вас используют допинг-сало-вот так и едуть
Угарал. Средняя 50??? На мтб? У поездов ржд такая средняя. А максималка сколько? 120?))))
Серега крутой пасан.
Последний раз редактировалось sputnik64; 12.12.2010 в 03:28.
всем привет!
посоветуйте кто-нить,по каким критериям надо выбрать контакты,ну и туфли заодно к ним. вчера с корешем сидел,смотрели всякие разные велофишки. он говоирт:"да не парься,бери топовые 9хх шимановские,уж топы они и в Африке топы-точно не сломаются,целиком и полностью ся оправдывают и лучше других". ну эт всё понятно,но смотрю отзывы,естьь норм отзывы и про кренки и шимы 4хх,по форме и по замкам,вроде тоже их тьма. не охота как-то как мажор безмозговый брать только потому что они "типа топ".
скажите плз,какие должны быть критерии выбора у контактов и туфлей?
З.Ы.:а зимние туфли для контактов существуют?))))
да
странная логика, вон народ катается на 540вых годами и ниче
как минимум все должно плотно сидеть и не болтаться
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
Ответить с цитированием
