Помогите выбрать резину для города!

[colorex]

Существенную роль играют упругие свойства воздуха.

Почему же, на одном и том же ободе сопротивление качению узкой резины, как правило, будет меньше,- за счёт большей жёсткости содержащегося в ней воздуха.

Вранье.небудет

[Pranevich Ihar]

Когда ставишь тонкую резину, уменьшается внешний диаметр колеса

Допустим, уменьшился на три процента.

меняется общее передаточное отношение трансмиссии.
Обычно где-то на треть передачи.

Откуда взялись тридцать три процента?

[colorex]

Барабанный тест, поверхность его не идеально ровная,- чем больше давление воздуха в шине, тем она жёстче и меньше сопротивление качению.

Вранье.

[Pranevich Ihar]

Там всё чушь от первого до последнего слова.

Обоснование таким словам нужно привести.

[colorex]

Шта? Откуда при равном давлении в узкой будет большая "жесткость воздуха"?


Однотипные или одинаковые? Модели в студию.

Кстати есть еще один нюанс, который часто затуманивает мозг диванным практикам (сам проходил через это много лет назад).
Когда ставишь тонкую резину, уменьшается внешний диаметр колеса, а следовательно меняется общее передаточное отношение трансмиссии.
Обычно где-то на треть передачи. Это чувствуется при разгоне и вносит дополнительную лепту в эффект плацебо.

Глупость.
Тонкость не влияет.
Передаточные не меняются

---------- Добавлено в 22:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:28 ----------

Обоснование таким словам нужно привести.

Ненужно это аксиома

[Pranevich Ihar]

Воздух сжимается не радиально, а во все стороны и по всему объему.

Деформация шины с воздухом происходит в месте контакта с дорогой,- это же наблюдается визуально.

[Алекsei]

Тонкость не влияет.
Передаточные не меняются

меняется размер колеса и соответственно всё остальное

[dom1n1k]

Откуда взялись тридцать три процента?

Я не знаю откуда, это же твои слова.
Разница между соседними передачами на кассете обычно около 10%.

Обоснование таким словам нужно привести.

Закон Паскаля, википедия в помощь.

[Pranevich Ihar]

Закон Паскаля, википедия в помощь.

Получается, что конкретных возражений нет.

[Алекsei]

Было бы интересно если Continental выпустил Grand Prix 5000 50 мм и посмотреть как изменится сопротивление качению. Скорее всего там показатели были бы ничуть не хуже чем у 32 мм. Есть же покрышка Schwalbe Big One 29 x 2.35 и у неё сопротивление качению при 3.8 Bar - 11.8Watts. Следовательно если бы она позволяла накачать себя до 6-7 Bar этот показатель стал бы ещё ниже