Тема преимущественно для обмена новостями о новых моделях складников.
Под длительные обсуждения лучше создать новую тему или переместиться в одну из существующих.
|
|
|
|
|
Современные складные велосипеды
Тема преимущественно для обмена новостями о новых моделях складников.
Под длительные обсуждения лучше создать новую тему или переместиться в одну из существующих.
Последний раз редактировалось lookout; 20.12.2018 в 15:45. Причина: объявление + шапка
Жить - хорошо, а хорошо жить - еще лучше!
А меня,почему то,как раз этот момент ,с передней вилкой (если мы про это)и смущает.Что в Дахоне,что в в Ойаме.В Дахоне XL стоит аморт.Там все понятно и более менее предсказуемо.И с настройкой и с работой.А вот здесь?Что за пневмо?Как его отрегулировать под конкретный вес?Насколько коректно он отрабатывает ,когда это нужно?Надежен ли?Загадка?Не очень много об этом написано.А так,конечно,неплохая задумка.Мне,например, тот же Шульц,все равно удобнее (в элках и загородных автобусах)перевозить,чем даже Паратрупер(не говоря уж об бычном велосипеде).Но,в лесах/полях,все же, большое колесо предпочтительнее.А тут некий компромис получается.Увеличение комфорта,при тех же 20 дюймах.Вот бы кто нибудь купил бы уже что ли такой!Сообщение от vadim-
, да ещё и пневмоподвес, впечатлило.Да поведал народу,как оно, на самом деле, работает.
Последний раз редактировалось nakeis; 31.12.2012 в 09:22.
Все к лучшему!
Поправлю - Мумжиу
http://romanycz.travel.ru/citi/mumzhiu/tn.htm
и "матёрый человечище" Романыч
http://romanycz.travel.ru/
За Романыча,спасибо!Первый раз о нем слышу.Прошел по ссылке...пробежался по темам...класс!Теперь буду читаь ..долго и вдумчиво.
Последний раз редактировалось nakeis; 06.01.2013 в 09:42.
Все к лучшему!
Где-то приыло, где-то убыло. Уверичение комфорта за счет амортвилки влечет уменьшение его же за счет прибавления веса вела. Лично мне комфортней моя Сима весом 13 кг с жесткой стальной вилкой (кстати, она нплохо пружинит как бы), чем прибавление веса Симы хоть на один кг!
Да, и еще, как мне поведали, - все эти амортвилки для колес 20 - не более чем бутафория.
Кстати или некстати, - проехать по всему Миру на складнике не представляется мне подвигом, а как раз наоборот, - при наличии времепни и денег, конечно. Складник, если что, ты всегда можешь запихать куда угодно - в машину, поезд и так далее.
Ну и просто ехать на веле - удовольствие, на мой взгляд, если эта поездка не гоночно-спортивная, а для души. Конечно, не по сибирским морозцам под сороковничек.
У нас на форуме есть как минимум двое, кто ездит подолгу, "От Москвы до самых до окраин" - Астап и Сэм. Они давно уже обогнули суммарно по километражу Земной шарик несколько раз. Так что чего мы всё смотрим куда-то "в даль светлую", не видя ничего у себя под носом.
И кстати, - ничего крше и интересней именно нашей страны в границах б. Союза, нет!
Последний раз редактировалось RoadVulpes; 06.01.2013 в 10:22.
Не хочется Вас обижать, но Вы где то ещё были?
А вы везде были и лично всё видели, о чем знаете?...
И уж если так, - а вы в нашей стране-то были?
Такое впечатление, что те, кто прется куда-то в страны дальние, о своей стране представления не имеют, и, что главное, знать не хотят, априори полагая, что смотреть тут нечего! А все красоты - конечно ж, где-то в дали светлой!
Да везде красиво. В Швейцарских Альпах красиво. В Норвежских фьордах красиво. В Динели парке что на Аляске красиво. Я ничуть не хочу преуманьшить красоту Кавказа или Алтая, Байкала, Крыма или Карпат. Но люди едут посмотреть других людей. Как они живут, что едят, чем интересуются. Есть конечно и такие, кто едут для того, что бы ехать. Некотрые ещё и философскую базу под это подводят.
Да пусть едут, ветра попутного! Меня всегда удивляет, а почему они ничего не хотят знать о нашей стране? "других людей, что едят и чем интересуются" . По логике, своими бы людьми поинтересоваться, своей страной. А то я частенько представляю Россию где-то одна, - среди множества туристов из разных стран. Пришлось тут, хоть "на кухонном уровне", но вспоминать срочно английский.
В Хиве, помню, меня даже обнимали местные, - "О! Наша! У нас тут всё сплошь иностранцы! А Вы - своя!". Кстати, заметьте, что везде в б. республиках считают россиян "своими", и это очень приятно.
Кстати, нас скоро отправят в читатели онли, - название Темы этому поспособствует, - как не соответствующее тому, что мы тут понаписали...
И будут правы.
К стати, у меня тоже есть складной велосипед. Правда не современный, а довольно допотопный.
HOW California называется.
$T2eC16NHJIIE9qTYI1O(BQeeQQOfK!~~60_35.JPG
С планетаркой трёхскоростной и колёсами 16". Но я на нём дальше ближайших магазинов не выезжаю. Неудобный. Короткий и тихоходный.
Последний раз редактировалось Грузчик; 06.01.2013 в 12:18.
Наверное потому,что я периодически и довольно давно уже,заглядываю в темы Остапа , Сэма и других "дальнобоев",мне и интересны новые имена.Что,вообщем то,логично.А по поводу амовилок и веса.Дахон Джетстрим весит те же 13 кг.Топовый ,XL,еще меньше.Дорогой.Да!Но,сперед и и сзади стоит по "фоксу",если я не ошибаюсь.В отличии от обычного Джетстрима 8.,про который вам говорили.Поэтому,меня и смущают лишь два момента:цена и обслуживание(с "жестким" великом, попроще)
---------- Добавлено в 22:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:07 ----------
Практически,раритет))
Все к лучшему!
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием