b'twin

[PavloP]

Век живи - век учись! Шо особенного в швальбе? Космические технологии какие? Или тем лучше, чем дороже?
Лично я доверяю больше шинным гигантам, типа:
https://www.continental-tires.com/bicycle

Швальба ассортиментом для мелких колес поразнообразнее будет. У конти, вроде, шипов даже в теории на 20 нету. Ну и в свое время искал широкую >2 на тилт 20".
Вроде только у швальбьі нашел "на вкус и цвет".

[VladyS]

Чаще я еду сзади, меня, часто же, быстро замечают, и явно начинают пытаться уйти в отрыв - вот так и получается гонка))

У меня по- другому, почему- то мелкоколесник вроде красной тряпки для МТБешников, но большинство из них не знает волшебное слово " каденс".

[1gen]

Швальба ассортиментом для мелких колес поразнообразнее будет. У конти, вроде, шипов даже в теории на 20 нету. Ну и в свое время искал широкую >2 на тилт 20".
Вроде только у швальбьі нашел "на вкус и цвет".

А есть у конти аналог яблоку- городской слик?
Или аналог биг бену- тоже слик, но с ламелями?

Я как раз ищу,- чтоб сравнить, может взять 20х1.9-2.0 что нибудь из Конти?- посоветуйте, где купить

ЗЫ. Сорри, что завёл речь тут- но идёт процесс.обсуждения шин,- если что не так, перенесите плс куда надо

[Offroadster]

Почему красный так популярен?

"Красный едет быстрее"(с)). Просто яркий, ЦА яркость любит.
Кстати, черный или серый, тем более когда он хоть слегка грязный\пыльный, смотрится, даже на мой взгляд, как какой-то древний-старый крашеный кисточкой то ли Кама, то ли ашан. Ибо темный матовый - оч. маркий цвет.

ЗЫ. В прошлые выхи на ВДНХ тоже видел немало ярких Тилтов: красных и лайм.

---------- Добавлено в 10:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:48 ----------

мелкоколесник вроде красной тряпки для МТБешников,

и?..

Насчет каденса - с теми, кто не знает, я не гоняюсь, а просто быстро обгоняю. НО - если эта гонка не на прямой ровной дороге. На прямой ровной дороге, к сожалению, это у меня каденса не хватает)) чтобы на 52х14 на 20" колесах, тупо обогнать втопивший большеколесник)) Чаще всего я за счет техники маневров и динамики обгоняю.

[VladyS]

Offroadster, да все просто, едешь в своем темпе, объезжаешь какой- либо МТБ, и начинается, чтобы "детский вел" был впереди... . О каденсе, естессно это не гонки, а догонялки, у меня сейчас спереди системная 36, сзади где- то посередине, а у ребят " самая быстрая" передача - задействованы самая большая и самая малая звезды. Результат, я моментально раскручиваю, переключаюсь и жду их у следующего перекрестка.
Специально такими играми не занимаюсь, обычно катишь, обгоняют тебя, обгоняешь ты, но иногда зацепит и понесрась.

[Offroadster]

у меня сейчас спереди системная 36, сзади где- то посередине,

Это какую скорость, в км\ч, получается поддерживать?..

У меня на стоковом Тилте, максималка, которую я могу держать не спуртом, а хоть сколь-нибудь долго - 30-33 км\ч. Мтв, с которыми мне интересно гоняться, на прямой держат больше, и догоняю я их только когда едем дворами и т. п.
Вот что мне не нравится в таких гонках, так это то, что мтв-шник, нередко бывает, начинает нарушать ПДД, да перед автомобилями, как школьник на БМХ (подрезать, лезть там, где авто его не ждут, на красный, по диагонали, и пр.. Не, я тоже так езжу)) НО когда машин рядом нет) = тут мне становится стыдно за того гонщега, и я отстаю, пропуская авто и проче соблюдая ПДД. А потом снова догоняю, если свернули во дворы))
Еще ж понт в таких гонках есть: показать, что тебе держать такую скорость - как нефиг делать одной левой)) а не барабаня дикий каденс на пределе.

[evgen71]

, а хоть сколь-нибудь долго - 30-33 км\ч.

Оч интэрэсно и как долго ?

[Offroadster]

Оч интэрэсно и как долго ?

Город Москва + было упомянуто, что могу удержаться за мтв, если едем не постоянно по ПЧ = делаем выводы, каково среднестатистическое плечо "как долго".
Во дворах, есс-но, скорость ниже, ибо постоянные маневры - вот там и выигрывает мелкоколесник

Показать то, что скрыто

(если не боится сломаться оБ дворовый рельеф)) Титл не боится. Хотя, спицу я, в крайнюю гонку, таки потерял)) Колесо старое, еще от моего первого Тилта, уже не первый год ему, много и разнообразно накатало = уже допустимо потерять одну спицу)

за счет динамики: легче разгон, быстрее торможение, круче маневры, нетривиальные решения траекторий))
Последний пример маршрута такой гонки: от ВДНХ до Соколей, по азимуту (то есть, ПЧ было, скорее, меньше, чем дворов). Я ехал, не обгоняя - мне беспонтово обгонять, а интересно наблюдать, как старается человел впереди. Да, человел быстро заметил, что его прессуют, поэтому заторопился - это и интересно наблюдать, как человел едет явно овер зоны своего комфорта)

[evgen71]

Город Москва + было упомянуто, что могу удержаться за мтв, если едем не постоянно по ПЧ = делаем выводы, каково среднестатистическое плечо "как долго".
Во дворах, есс-но, скорость ниже, ибо постоянные маневры - вот там и выигрывает мелкоколесник

Показать то, что скрыто

(если не боится сломаться оБ дворовый рельеф)) Титл не боится. Хотя, спицу я, в крайнюю гонку, таки потерял)) Колесо старое, еще от моего первого Тилта, уже не первый год ему, много и разнообразно накатало = уже допустимо потерять одну спицу)

за счет динамики: легче разгон, быстрее торможение, круче маневры, нетривиальные решения траекторий))
Последний пример маршрута такой гонки: от ВДНХ до Соколей, по азимуту (то есть, ПЧ было, скорее, меньше, чем дворов). Я ехал, не обгоняя - мне беспонтово обгонять, а интересно наблюдать, как старается человел впереди. Да, человел быстро заметил, что его прессуют, поэтому заторопился - это и интересно наблюдать, как человел едет явно овер зоны своего комфорта)

Да что за муть то,что вы едите,какие грибы то? ))
Просто ответьте сколько км условного плоскача вы на 20" можете держать 30-33 км/ч ?
Естественно не под гору,не по ветру и правильно настроенном велокомпе .

[1gen]

Создаётся впечатление,
что владельцы битвинов имеют что-то общее,- и это может быть потребность в уконсультации одного и того же специалиста