Это работает с тонкой качественной резиной, которая стоит дорого и легко колется.
Со всякими защищенными покрышками (ну или просто дешевым дном с высокой твердостью резины) это явление будет не так хорошо проявлятся, т.к. вам нужно будет деформировать большое пятно резины, которая сложно деформируется (защиты всякие, толщина выше от пробоя и т.д.), в итоге эта потерянная энергия будет весьма значительной.
Толика правды, да. На дешмане игры с давлением малозаметны. Однако апологеты склонны применять сию малозаметность ко всему, что не правильно. Про колючесть только не соглашусь. Гермет всё решает
https://www.strava.com/athletes/57351804
Вот прямейшее отношение. Хорошие ездовые качества дают только тонкие бескамерки. А они без гермета невозможны
https://www.strava.com/athletes/57351804
везде где живут люди есть битое стекло. На оживленных дорогах в принципе его быстро раскатывают до сравнительно безопасных крошек.
а вот на тротуарах и менее оживленных дорогах, особенно ближе к краю, там стекла могут долго оставаться опасными.
я одно время каждую поездку заклеивал разрезы, микро и не очень. Сейчас раз в 2 недели могу вытащить пару осколков
Speed king колется от осколков стекла, которым и палец не проколешь. Или даже от камешков в 1мм. Они есть везде: на Красной площади и в лесу.
Только суперлегкие покрышки обычно официально бескамерку не поддерживают: speedking, race king race sport, maxxlite.
По факту как бы гонять можно на них с герметом, но они его пьют прям
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)