чето я не обратил внимания. всё такое же.
Да и у нового соло эйр тоже такой цельный толстый шток неблестящий без завальцовки на конце:
![]()
минский матрас
ну если так смотреть. но старый то уж точно был стальной.
всем прывэт.
вот чего то не пойму на что влияет грутилка гейта и как её настраивать? то что там клапан больше меньше открывает отверстие это понятно. но чё то работа ни как не меняется.![]()
Это порог срабатывания блокировки. Она меняет силу, которую надо приложить для сжатия заблокированной вилки.
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
Думал прикупить новую воздушку, да появились непредвиденные растраты и придется еще некоторое время поездить на своей нищебродской XC 28. Решил ее перебрать. На официальном сайте указано, что масло в левую штанину лить вообще не нужно - https://sram-cdn-pull-zone-gsdesign....chart_2015.pdf
Хотя на форумах встречал много мнений, что хуже от этого точно не будет. Да и по логике как там - в правой ноге все смазано, а на левой резинки будут сухими? Гуру этой ветки, подскажите, как лучше сделать? Спасибо.
подпишусь
Друзья, а не подскажите. Может у кого-то есть сканы сервис мануала для 30 Gold TK? На оф. сайте найти не удалось.
Кажись, коллективный разум дремлет.....
Эту тему просматривают: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)